建基水泥制品廠——租賃拉森鋼板樁支護(hù)支護(hù)

鋼板樁堆積鋼板樁堆積的地址，要挑選在不會(huì)應(yīng)壓重而發(fā)作較大沉陷變形的平整而鞏固的場(chǎng)所上，并便于運(yùn)往打樁施工現(xiàn)場(chǎng)。堆積時(shí)應(yīng)留意：堆積的次序、方位、方向和平面布置等應(yīng)考慮到今后的施工方面。

鋼板樁按類型、標(biāo)準(zhǔn)、長(zhǎng)度別離堆積，并在堆積處設(shè)置標(biāo)牌闡明；鋼板樁應(yīng)分層堆積，每層堆積數(shù)量一般不超越5根，各層間要墊放枕木，墊木距離一般為3~4m,且上、基層墊木應(yīng)在同一筆直線上，堆積的總高度不宜超越2m.

關(guān)于鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)里的鋼板樁查驗(yàn)、吊裝及堆積等辦法。鋼板樁的查驗(yàn)對(duì)鋼板樁，一般有原料查驗(yàn)和外觀查驗(yàn)，以便對(duì)不合要求的鋼板樁進(jìn)行糾正，以削減打樁過(guò)程中的困難。外觀查驗(yàn)：包含外表缺點(diǎn)、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端部矩形比、平直度和鎖口形狀等項(xiàng)內(nèi)容。需留意。

鋼板樁施工標(biāo)準(zhǔn)前要做好施工預(yù)備：平整場(chǎng)所、填筑施工渠道：用挖掘機(jī)、裝載機(jī)平整場(chǎng)所，填筑1250px磚碴后施工渠道，并碾壓密實(shí)。在渠道四周挖設(shè)排水溝，防止施工渠道浸水。為防止轟動(dòng)打樁錘傾覆，在打樁錘履帶下方鋪設(shè)50px后鋼板。

查看振蕩錘：振蕩錘是打拔鋼板樁的要害設(shè)備，在打拔定要進(jìn)行專門查看，保證線路疏通，功用正常。油箱是否裝滿，振蕩錘的油管是否無(wú)缺，夾板牙齒不能有太多磨損。

鋼板樁的質(zhì)量必需契合規(guī)劃央求和出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。重復(fù)運(yùn)用的鋼板樁應(yīng)契合下表央求：檢查項(xiàng)目 容許傾向或容許值 檢查辦法 單位 數(shù)值 1 樁垂直度 百分之 <1 用鋼尺量 2 樁身彎曲度 <2百分之l 用鋼尺量，l為樁長(zhǎng) 3 齒槽平直度 無(wú)點(diǎn)焊渣或毛刺 用1m長(zhǎng)的樁段做經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn) 4 樁長(zhǎng)度 不小于規(guī)劃長(zhǎng)度 用鋼尺量。

施工基坑施工采用何種類型支護(hù)形式，業(yè)主方通常需綜合考慮工期進(jìn)度、造價(jià)因素從而選擇自己工程的支護(hù)方法。傳統(tǒng)支護(hù)設(shè)計(jì)的原則是”強(qiáng)支護(hù)、弱支撐“，即盡量采用較強(qiáng)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，而盡量減少基坑內(nèi)部的支撐結(jié)構(gòu)。這樣做的目的一是盡量減少內(nèi)支撐對(duì)后序主體結(jié)構(gòu)的干擾，二是為土方開(kāi)挖時(shí)挖機(jī)、運(yùn)土車等留出更大的作業(yè)空間。而鋼板樁由于自身剛度的限制，在建筑基坑特別是一些側(cè)壁安全等級(jí)及重要性系數(shù)較高的基坑，采用鋼板樁支護(hù)結(jié)構(gòu)往往需要設(shè)計(jì)較強(qiáng)的內(nèi)支撐體系，支撐層數(shù)較多，每層內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)復(fù)雜，若采用鋼結(jié)構(gòu)支撐需要較多的鋼材料并且施工存在大量的安裝、焊接工作；若采用混凝土支撐又需要較長(zhǎng)的支撐施工、拆除時(shí)間。所以在遇到開(kāi)挖深度或基坑面積大于上述數(shù)值的基坑時(shí)。

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樁基常見(jiàn)問(wèn)題

打樁阻力太大不容易貫入

原因有兩個(gè)：首先，打樁時(shí)要錘擊實(shí)心砂層數(shù)或砂礫層，樁的阻力過(guò)大；其次，鋼板樁連接鎖口銹蝕，變形，使板樁不能平穩(wěn)沿鎖口而下。對(duì)于種原因，需要在打樁前對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行詳細(xì)分析，充分研究過(guò)人的可能性，在施工時(shí)可同時(shí)進(jìn)行高壓沖水或振動(dòng)法沉樁，不能用錘子硬打；第二種原因，需要在打樁前對(duì)板樁逐根檢查，如有銹蝕或變形應(yīng)及時(shí)調(diào)整。鎖口處也可涂上油脂，以減少阻力

材料檢查：對(duì)鋼板樁的化學(xué)成分和力學(xué)性能進(jìn)行檢查。其中包括鋼的化學(xué)成分分析，構(gòu)件的抗拉、抗彎試驗(yàn)，鎖口強(qiáng)度試驗(yàn)和伸長(zhǎng)率試驗(yàn)。每個(gè)規(guī)格鋼板樁至少要做一次拉伸和彎曲試驗(yàn)：每20~50 t的鋼板樁要做兩次試樁。

板樁吊裝：鋼樁卸載宜采用兩點(diǎn)吊法。提升時(shí)，每次提升的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)大，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口，避免損傷。采用成捆起吊和單根起吊的吊裝方式。成捆起吊一般采用鋼索捆扎，而單根吊裝一般采用吊具。

拔樁的注意事項(xiàng)

起重機(jī)應(yīng)隨著振動(dòng)錘的起動(dòng)逐漸加載，起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮極限。

振動(dòng)錘所用電源為其本身額定功率的1.2~2.0倍；

如鋼板樁無(wú)法拔除，可采取下列措施：

用振動(dòng)錘重重地敲擊，以克服由于與土壤的粘性和咬口之間的鐵銹等所產(chǎn)生的阻力；

拔出的樁按與板樁打設(shè)順序相反的順序排列；

鋼板樁的端部平面校正

將樁端的一部分用氧切割，使端面與軸線垂直，然后用砂輪將切割面打磨和修整。在修整量不大的情況下，砂輪也可以直接進(jìn)行修整。

鋼板樁樁身局部變形的校正

采用氧熱烘干和千斤頂頂壓、大錘敲打相結(jié)合的方法對(duì)局部變形處進(jìn)行校正。