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國家行業(yè)標準：對于車用尿素水溶液，我國還專業(yè)公布了國家標準GB29518-2013《柴油發(fā)動機氮氧化合物還原劑尿素水溶液（AUS32）》，要求了尿素水溶液（AUS32）的專業(yè)術(shù)語和界定、標志、技術(shù)標準和實驗方法、檢驗標準、標示、包裝、運送和存儲，并對該商品的充注插口作出了強烈推薦規(guī)定。

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車用尿素水溶液一般都用在柴油柴油發(fā)動機的貨車、客運車、公共汽車等車里，在國五排污中起著關(guān)鍵功效。受中國的國情及成品油等要素的危害，升級國五排污選用的流行技術(shù)性路線是SCR技術(shù)性(可選擇性催化反應(yīng)恢復(fù)系統(tǒng))，而此項技術(shù)性務(wù)必加上車用尿素水溶液才可以做到國五環(huán)保標準。

SCR技術(shù)性（可選擇性催化反應(yīng)恢復(fù)系統(tǒng)）：安裝在柴油柴油發(fā)動機排放系統(tǒng)中，根據(jù)引入氧化劑（即尿素水溶液AUS32），將排氣管中的碳氫化合物催化反應(yīng)轉(zhuǎn)變成沒害的N2和水的轉(zhuǎn)換設(shè)備。根據(jù)該設(shè)備的一切正常運行做到排污環(huán)境保護規(guī)定。

碳氫化合物氧化劑——尿素水溶液（AUS32）：車用尿素水溶液（AUS32）是沒有顏色、全透明、清亮的液體，沒有別的一切添加劑的AUS32專用型尿素與純凈水一起配備的水溶液，該溶液中尿素成分為32.5%（摩爾質(zhì)量），并符合要求的技術(shù)標準。

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超低溫時，容許在柴油中滲透到小量，但不能在柴油中添加來改進柴油的超低溫流通性

同一級別型號不一樣的柴油，因為他們的質(zhì)量標準除冷濾點和冷濾點外基本一致，因此 當(dāng)資源不夠時，能夠在適合平均氣溫用食油狀況下互用（相對流程還請依照標準推行）

留意防曬隔離、減溫及溫度轉(zhuǎn)變，曬及用火加溫，盡可能在較低溫度下儲存。

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生物柴油是典型性的“清潔能源”，具備環(huán)境保護性能好、柴油發(fā)動機起動性能好、然料性能好，原材料來源于普遍、能再生等特點。大力推廣生物柴油對經(jīng)濟發(fā)展可持續(xù)發(fā)展觀、推動電力能源取代、緩解消耗和環(huán)境壓力、操縱大城市環(huán)境污染具備關(guān)鍵的戰(zhàn)略地位。生物柴油是典型性的“清潔能源”，具備環(huán)境保護性能好、柴油發(fā)動機起動性能好、然料性能好，原材料來源于普遍、能再生等特點。

近些年很多科學(xué)研究確認，不論是中小型、輕形柴油機還是大中型、超重型柴油機或者大拖拉機，點燃生物柴油后氮氧化合物都降低55%~60%，細顆粒物降低20%~50%，CO降低45%之上，苯系物降低75%~85%。

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