若車輛排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)導(dǎo)致的車輛排氣管長(zhǎng)度小于測(cè)量深度時(shí)，應(yīng)使用排氣延長(zhǎng)管。在使用機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線測(cè)試過程中，如果任何時(shí)刻 CO 與 CO2 的濃度之和小于 百分之6,或者發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)終止測(cè)試，其排放測(cè)量的結(jié)果無效，需重新進(jìn)行測(cè)試，混合動(dòng)力車輛除外。對(duì)多排氣管車輛，應(yīng)取各排氣管測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值作為測(cè)量結(jié)果。也可采用Y型取樣管的對(duì)稱雙探頭同時(shí)取樣。

汽車定技術(shù)狀況：量測(cè)得的表征某一時(shí)刻汽車外觀和性能的參數(shù)值的總和。汽車診斷參數(shù)包括工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)和幾何尺寸參數(shù)。測(cè)量誤差的分類：按測(cè)量誤差的表示方法分為相對(duì)，按測(cè)量誤差出現(xiàn)的規(guī)律分為系統(tǒng)、隨機(jī)和過失，按測(cè)量誤差的狀態(tài)分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)。診斷參數(shù)的選擇原則：靈敏性、單值性、穩(wěn)定性、信息性、經(jīng)濟(jì)性6診斷標(biāo)準(zhǔn)的類型：國(guó)家、行業(yè)、地方、企業(yè)

如何提高超聲波清洗機(jī)精度以及效率一定頻率范圍內(nèi)的超聲波作用于液體介質(zhì)內(nèi)可起到清洗工件的作用。這一清洗技術(shù)自問世以來，受到了各行各業(yè)的普遍關(guān)注。超聲波清洗機(jī)的運(yùn)用極大地進(jìn)步了工作效率和清洗精度，以往清洗死角、盲孔和難以觸及的藏污納垢之處一直使人們備感，新技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用使這一工作變得輕而易舉。近年來，隨著電子技術(shù)的日新月異，超聲波清洗機(jī)也同我們?nèi)粘：陔x不開的收音機(jī)一樣，經(jīng)由了幾代的演變，技術(shù)更加提高前輩，效果更加明顯，同樣，它的價(jià)格也越來越多的被社會(huì)所接受，在各行各業(yè)中逐漸被廣泛運(yùn)用。