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爐排供應(yīng)的運(yùn)行操作
日常工作中,爐排供應(yīng)的運(yùn)行操作應(yīng)該做到以下幾個(gè)步驟。
⑴將煤閘板提高到位置,在爐排供應(yīng)前鋪20~30mm厚的煤、煤上鋪柴、棉紗等引燃物,在爐排供應(yīng)中后部鋪較薄爐灰,防止冷空氣大量進(jìn)入。
⑵點(diǎn)燃引火物,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)爐排供應(yīng),將火送到距爐膛前部約1~1.5m后停止?fàn)t排供應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)。
⑶當(dāng)前拱溫度逐漸升高到能點(diǎn)燃新煤時(shí),調(diào)整煤閘板,保持煤層厚度為70~100mm,緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)爐排供應(yīng),并調(diào)整引風(fēng)機(jī),使?fàn)t膛負(fù)壓接近零,以加快燃燒。
根據(jù)不相同的情況鍋爐配件可采用不相同的方法,如果設(shè)備沒有發(fā)作滲漏,只是傳熱系統(tǒng)K有所下降,則可不拆開換熱器,而用一個(gè)閉路系統(tǒng)將除垢液打入設(shè)備內(nèi)循環(huán)數(shù)小時(shí)即可。現(xiàn)場(chǎng)沒有這種條件,而且拆開設(shè)備或發(fā)現(xiàn)結(jié)垢不太嚴(yán)肅時(shí),可不取下板片而用水直接沖刷,一重用柔軟刷子沖刷即可。煤著火所需要的熱量主要來自爐膛,先后經(jīng)過干燥、干館、揮發(fā)分著火、焦炭燃燒和灰渣燃盡等各個(gè)階段,都與鏈條爐排相同。在火力發(fā)電廠中,鍋爐的功用是運(yùn)用燃料燃燒放出的熱能發(fā)作高溫高壓蒸汽。鍋爐本體的規(guī)劃和首要部件都是為了完結(jié)它的功用而設(shè)置的。
爐排供應(yīng)減速箱的安裝
爐排供應(yīng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)方式簡(jiǎn)單,不易卡塞,故障率低,節(jié)省了大量的維修、保養(yǎng)費(fèi)用。爐排供應(yīng)片從第4年開始更換,每年更換率在2%以下。爐段的模塊化結(jié)構(gòu)有利于道路運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝,可完全在車間進(jìn)行先組裝,并提高現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)所需要的準(zhǔn)確性。
為鍋爐安裝爐排供應(yīng)減速箱之前,要對(duì)其外部作的清理和檢查,同時(shí)要使得減速箱組裝調(diào)整機(jī)座的后端,也就是說這里的拉板螺栓應(yīng)旋緊在調(diào)正槽后端,以便運(yùn)行中可調(diào)整爐排供應(yīng)。同時(shí)每段爐排供應(yīng)驅(qū)動(dòng)可以獨(dú)立控制,便于不同燃燒區(qū)域的給料量、風(fēng)量的單獨(dú)控制。一般常見爐排供應(yīng)卡住的原因:(1)爐排供應(yīng)兩側(cè)的調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整不當(dāng),前后軸不平行,爐排供應(yīng)單邊跑偏。每一行爐排供應(yīng)片之間設(shè)置了搭接結(jié)構(gòu),垃圾不會(huì)從相鄰爐排供應(yīng)塊之間漏入,而在同行爐排供應(yīng)片之間幾乎也不存在摩擦;爐排供應(yīng)片前部設(shè)置了彈性耐磨刮片,降低磨損,提高了爐排供應(yīng)的使用壽命。爐排供應(yīng)片的底面安裝了冷卻鑲鋼片,使得一次風(fēng)的冷卻效果良好,爐排供應(yīng)幾乎不會(huì)被燒損。
安裝爐排供應(yīng)減速箱,要使減速箱底平面與爐排供應(yīng)前軸導(dǎo)軌平行,這樣有助于靈活的調(diào)整爐排供應(yīng);并且校正靠背輪中心和調(diào)整機(jī)座水平應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,找正對(duì)輪中心可用鋼皮尺,塞尺在“上、下、左、右”四點(diǎn)測(cè)量校正。垃圾進(jìn)入焚燒爐焚燒,由風(fēng)機(jī)從垃圾儲(chǔ)坑,鍋爐頂部抽取一、二次風(fēng)助燃,保證了垃圾的完全燃燒。一般情況下,鍋爐爐排供應(yīng)減速機(jī)安裝的中心偏差應(yīng)不超過0.1mm,對(duì)輪中心校正后,減速箱的移動(dòng)底盤應(yīng)是水平位置,不應(yīng)用底盤調(diào)正螺絲直接作為校正中心之用,以免影響安裝精度。
爐排供應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)解析
爐排供應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)是:煤層與整個(gè)爐排供應(yīng)面接觸,而鏈條不直接受熱,運(yùn)行安全可靠;爐排供應(yīng)間隙甚小,漏煤很少;爐排片較薄,冷卻條件好,能夠不停爐更換;由于鏈條為柔性結(jié)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)軸上鏈輪的齒形略有參差時(shí),能自行調(diào)整其松緊度,保持啃合良好。
爐排供應(yīng)的缺點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜、金屬耗量多,爐排供應(yīng)比鏈帶式爐排約高30%;當(dāng)爐排供應(yīng)較寬時(shí),爐排供應(yīng)容易脫落或卡住。
爐排供應(yīng)的燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)
在爐排供應(yīng)燃燒調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,主要對(duì)三個(gè)變量進(jìn)行調(diào)節(jié):送風(fēng)量、引風(fēng)量和燃燒量。而在爐排供應(yīng)參數(shù)中,其主汽壓力是衡量負(fù)荷與蒸汽量之間是否平衡的重要標(biāo)志,而在實(shí)踐中造成主汽壓力變化的主要因素包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:一個(gè)是燃料量的變動(dòng),這種基本變量上的變動(dòng)可以通過自身的閉環(huán)來實(shí)現(xiàn)控制和調(diào)節(jié);而另一個(gè)是耗氣量上的變動(dòng),這種變動(dòng)屬于負(fù)荷變動(dòng),一般不容易實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。在現(xiàn)場(chǎng)中要先檢查是否有漏油點(diǎn),其次是檢查油缸、比例方向閥溫度是否有異常。
在爐排供應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,首先對(duì)負(fù)荷條件進(jìn)行設(shè)定,然后確定基本的運(yùn)行規(guī)則和平衡基礎(chǔ)值,這個(gè)數(shù)值可以對(duì)基本的負(fù)荷進(jìn)行保證,并根據(jù)主汽壓力的變化以及偏差氣壓狀態(tài)的確定,然后對(duì)基礎(chǔ)數(shù)值進(jìn)微調(diào),從而保證蒸汽的品質(zhì)和供暖效果。