PC耐力板車棚本身的分量格外輕盈，再加上本身規(guī)劃歸于修建織物，可以隨意變形且接受高強度沖擊，這也是PC耐力板車棚使用壽命更長的一個緣由，因而PC耐力板車棚被賦予了“不破玻璃”的美稱。PC耐力板車棚本身就具有經(jīng)久耐用的特點，使用壽命很長，相比較于其他舊式的比如金屬構(gòu)造的車棚可就沒那么長的使用壽命了。特別是在面對一些惡劣的氣候環(huán)境時，PC耐力板車棚的規(guī)劃和功能可以接受的壓力強度很大，而其他材質(zhì)的停車棚就會遭到較大的損壞，耐力板車棚經(jīng)過多種試驗，其在惡劣天氣下受到的影響是特別小的。柔性的膜材的是僅當(dāng)賦予的是適當(dāng)?shù)念A(yù)張力的時才具有確定的形狀和抵抗外荷載的剛度，才是真正的是成為“結(jié)構(gòu)”的，因此初始形態(tài)分析在膜結(jié)構(gòu)設(shè)計中具有基本意義。PC耐力板車棚有著很好的透光性能，透光率可高達(dá)到百分之八十九，而其他類型比如彩鋼板等透光率較差，致使車棚會因為長期的暴曬變黃損壞，而耐力板車棚特有的抗紫外線UV涂層就確保了其不會出現(xiàn)這樣的問題。

保溫的功能：膜結(jié)構(gòu)單層的膜材的保溫功能是大致的是相當(dāng)于夾層的玻璃，雙層的膜保溫系數(shù)是比單層的是提高了45%的，是加裝的保溫棉后的保溫的效果是與傳統(tǒng)的土建建筑的是相同的?！〕錃饽そY(jié)構(gòu)建筑是經(jīng)證明建筑的技能，它是選用的是特別的膜材的是作為建筑的"外殼"的,是專利的是斜向的鋼纜的是為傳力體系,經(jīng)過調(diào)整表里氣壓差構(gòu)成安全、安穩(wěn)的建筑體系。體系易于操作和保護(hù)，并且費用相對低廉。當(dāng)然，我們國家已經(jīng)開始關(guān)注膜結(jié)構(gòu)的行業(yè)發(fā)展，已經(jīng)組成了一套班子，正在積極編制膜的設(shè)計、施工、驗收規(guī)范。

　“高點”通常是由桅桿來提供的，也許是由于這個原因，有些文獻(xiàn)上也把張拉膜結(jié)構(gòu)叫做懸掛膜結(jié)構(gòu)。索作為膜材的彈性邊界，將膜材劃分為一系列膜片，從而減小了膜材的自由支承長度，使薄膜表面更易形成較大的曲率。有文獻(xiàn)指出，膜材的自由支承長度不宜超過15米，且單片膜的覆蓋面積不宜大于500平米。進(jìn)入室內(nèi)的強漫射光的對比度是較低的且是無陰影的，用戶的是可能的是會把這種現(xiàn)象與照度不足相混淆。此外，索的另一個重要作用就是對桅桿等支承結(jié)構(gòu)提供附加支撐，從而保證不會因膜材的破損而造成支承結(jié)構(gòu)的倒塌。