廣州市世昌（危險(xiǎn)品）運(yùn)輸有限公司主營(yíng)珠三角危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸價(jià)格、廣州危險(xiǎn)品運(yùn)輸、危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)化學(xué)品物流運(yùn)輸，甲、乙、丙類(lèi)?；穫}(cāng)庫(kù)等物流服務(wù)。具有經(jīng)國(guó)家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險(xiǎn)品(2、3、5、6、8、9類(lèi)別)物流服務(wù)資質(zhì)，可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專(zhuān)業(yè)?；肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。

危險(xiǎn)品泄漏需做哪些措施

我們?cè)谶\(yùn)輸化學(xué)品過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)意外，以此造成了化學(xué)危險(xiǎn)器的外漏，為此，在運(yùn)輸此類(lèi)商品時(shí)，主需要采取簡(jiǎn)單，有效的安全技術(shù)措施來(lái)消除或是減少泄漏的危害，若對(duì)泄漏控制不住或是處理不當(dāng)?shù)脑?，隨時(shí)都會(huì)有可能轉(zhuǎn)化為燃燒，爆i炸，中毒等惡性的事故，為此，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)人士說(shuō)在運(yùn)輸此類(lèi)物品時(shí)需采取相應(yīng)的措施：

一、疏散與隔離：據(jù)專(zhuān)業(yè)人士說(shuō)，在化學(xué)品生產(chǎn)，儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中若發(fā)生泄漏，首先要疏散無(wú)關(guān)人員，以此來(lái)隔離污染區(qū)。

二、切斷火源：據(jù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)人士說(shuō)，在此一定要切斷火源對(duì)化學(xué)品泄漏處理是特別地重要，若泄漏物是易燃物的話，那么就需立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的各種火源。

三、個(gè)人防護(hù)：參加泄漏的處理人員需對(duì)泄漏哭喊的化學(xué)性質(zhì)及反應(yīng)特征要有一定的了解，要于高處和上風(fēng)進(jìn)行處理，并且嚴(yán)禁單獨(dú)行動(dòng)。在此，需注意以下幾小點(diǎn)：

a、眼睛的防護(hù)：為眲防止眼睛受到傷害，那么就可采用化學(xué)安全防護(hù)的眼鏡，安全i面罩，安全護(hù)目鏡

b、身體的防護(hù)：為了避免皮膚受到操作，那么就可采用帶面罩式膠布防毒衣，連衣式膠布防毒衣等

危險(xiǎn)品運(yùn)輸，一定要注意安全！

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專(zhuān)門(mén)組織或技術(shù)人員對(duì)非常規(guī)物品使用特殊車(chē)輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

將可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)掌控

危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛，既包括生活中我們常見(jiàn)的油罐車(chē)、汽罐車(chē)、煙i花爆i竹運(yùn)輸車(chē)，也包括我們不常見(jiàn)的化學(xué)藥劑以及用于科研方面的放射性危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸車(chē)輛。

運(yùn)載危險(xiǎn)物品的車(chē)輛上路，素有高速公路上的“流動(dòng)炸i彈”之稱，客觀上會(huì)增大安全隱患。但是出于客觀實(shí)際和生產(chǎn)需要，該運(yùn)輸?shù)倪€是要運(yùn)輸，不能因?yàn)榇嬖诎踩[患就不允許其上高速公路。所以能做到的就是盡力降低事故發(fā)生機(jī)率，將可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)掌控起來(lái)，嚴(yán)格審批手續(xù)，并要求危化品運(yùn)輸車(chē)輛按照指i定的路線、時(shí)間和速度行駛，有效減少安全隱患，保證車(chē)輛的安全行駛和高速公路環(huán)境的安全運(yùn)行。

在冰雪等天氣狀況下，行車(chē)環(huán)境極為惡劣，普通車(chē)輛尚不敢說(shuō)能夠安全駕駛，更何況駕駛運(yùn)載危險(xiǎn)物品的車(chē)

輛。一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設(shè)想：不但會(huì)造成人員傷i亡，甚者會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，并且還存在二次爆i炸的安全隱患，對(duì)群眾生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

在重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間，高速公路車(chē)流、客流激增，交通事故和交通擁堵發(fā)生機(jī)率較高，這樣的時(shí)候，更要對(duì)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸進(jìn)行嚴(yán)格控制。如若在此期間發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛事故，所造成的人員傷i亡和經(jīng)濟(jì)損失都是無(wú)法估量的。

所以危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛一定要注意安全。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

強(qiáng)化?；愤\(yùn)輸車(chē)管理

為強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛管理，近日，應(yīng)縣交i警大隊(duì)進(jìn)一步細(xì)化部署?；愤\(yùn)輸車(chē)輛安全管理工作，切實(shí)保障轄區(qū)道路平安暢通。

大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整勤務(wù)，加大對(duì)?；愤\(yùn)輸車(chē)輛管控，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)情況，衛(wèi)星定位裝置是否工作正常，危險(xiǎn)化學(xué)品警告標(biāo)志是否完善，罐體安裝是否牢固，閥門(mén)封閉是否嚴(yán)密，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)超i速行駛、疲勞駕駛、占道行駛、無(wú)證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`i法行為，絕不讓“帶病”危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入轄區(qū)，堅(jiān)持“逢車(chē)必查，逐車(chē)登記，違i法必處”原則。

大隊(duì)利用電視臺(tái)新聞、微信、微博等媒體，宣傳危化品運(yùn)輸車(chē)輛基本知識(shí)、非i法運(yùn)輸?shù)膰?yán)重后果，大力宣傳道路交通法律法規(guī)和整治?；⒈琲炸i物品運(yùn)輸車(chē)輛違i法行為的工作措施。宣傳民i警深入危化品運(yùn)輸企業(yè)，給危化品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，向他們發(fā)放運(yùn)輸危化品須知、畫(huà)冊(cè)等交通安全知識(shí)宣傳材料，著重提醒注意行車(chē)安全。

運(yùn)輸危險(xiǎn)品，您該注意這些

事件背景：

1月5日下午，一輛載滿廢棄切削液的槽罐車(chē)在機(jī)荷高速往龍崗方向平湖出口處側(cè)翻，切削液出現(xiàn)泄漏。幸好工作人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，用沙土吸收切削液并進(jìn)行路面清理，避免了二次事故的發(fā)生。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸注意事項(xiàng)

一、辨認(rèn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛。目前，運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車(chē)輛主要為罐車(chē)，也有部分危險(xiǎn)品用卡車(chē)運(yùn)送。按照相關(guān)規(guī)定，運(yùn)送危險(xiǎn)品的車(chē)輛應(yīng)在醒目位置放置“危險(xiǎn)品”標(biāo)識(shí)。危險(xiǎn)品名稱一般會(huì)在車(chē)尾的罐底或罐身噴注。

二、逃生。危險(xiǎn)品種類(lèi)繁多，危險(xiǎn)性質(zhì)各不相同，如何安全撤離與周?chē)w、天氣、地形、風(fēng)向等因素密切相關(guān)。如有毒、可燃?xì)怏w或者其揮發(fā)物有毒、可燃液體泄漏并現(xiàn)場(chǎng)有風(fēng)，駕乘人員應(yīng)優(yōu)選上風(fēng)（逆風(fēng)）方向逃生。

如果事故發(fā)生在坡道上，除注意風(fēng)向外，還要根據(jù)危險(xiǎn)品種類(lèi)選好逃生方向。甲i烷、一i氧i化碳、乙烯、乙i炔等比空氣輕，其泄漏時(shí)在無(wú)風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇下坡方向逃生。ben、氯i氣、光i氣等比空氣重，其泄漏時(shí)無(wú)風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇上坡方向逃生。

不少危險(xiǎn)品遇水后會(huì)產(chǎn)生化學(xué)或物理反應(yīng)，發(fā)生其他危險(xiǎn)，因此，在雨天或路面濕滑情況下逃生盡量選擇高處，同時(shí)注意不要接觸附近水體，尤其是事故現(xiàn)場(chǎng)附近的路面積水或落地雨水。

三、報(bào)警。如果遇到危險(xiǎn)品車(chē)在高速路上發(fā)生事故，逃離至安全地帶后，應(yīng)立即向交通執(zhí)i法部門(mén)報(bào)警，同時(shí)撥打119聯(lián)系消防部門(mén)救援。在有條件的情況下，報(bào)警時(shí)應(yīng)盡量描述事故現(xiàn)場(chǎng)情況，如涉事危險(xiǎn)品的種類(lèi)、現(xiàn)場(chǎng)是否有泄漏、是否發(fā)生爆i炸或者燃燒、周?chē)欠裼兴w等。

危險(xiǎn)品駕駛員注意事項(xiàng)

一、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)培訓(xùn)，了解所運(yùn)載的危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施，并取得從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸前要注意休息，保證清醒頭腦，不能疲勞駕駛、超i速行駛。行駛高速公路時(shí)要按照規(guī)定車(chē)道行駛，不得隨意變道、超車(chē)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程注意事項(xiàng)

一、選擇行駛路線。運(yùn)輸危險(xiǎn)品應(yīng)盡量選擇遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)且道路平整的國(guó)道主干線或高速公路，不得在情況復(fù)雜的道路上行駛，不得在城市街道、居民區(qū)停車(chē)休息、吃飯。特別是危險(xiǎn)品槽罐車(chē)輛，由于罐體暴露在外，炎熱天氣應(yīng)提倡白天休息、夜間行車(chē)，以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣，盡量不要安排出車(chē)。

二、裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放，如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車(chē)，應(yīng)采取相關(guān)安全措施并征得當(dāng)?shù)毓玦安i部門(mén)同意。停車(chē)時(shí)要留人看守，閑雜人員不得接近，做到人在車(chē)在，確保車(chē)輛安全。

三、車(chē)輛運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)，應(yīng)控制車(chē)速，保持與前車(chē)的距離，遇有情況應(yīng)提前減速，避免緊急剎車(chē)，嚴(yán)禁違i章超車(chē)，確保行車(chē)安全。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn)

危險(xiǎn)品一般都是工業(yè)原料或產(chǎn)品，以其特殊的物理、化學(xué)性能，在接觸和處理過(guò)程中必須遵守相應(yīng)的規(guī)則，以免發(fā)生事故，造成災(zāi)害，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)是一項(xiàng)技術(shù)性和專(zhuān)業(yè)性很強(qiáng)的工作，主要特點(diǎn)為：

1.品類(lèi)繁多，性質(zhì)各異

按照危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)性，《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)與品名編號(hào)》(GB6944-2005)將危險(xiǎn)品分為9類(lèi)共22項(xiàng)。每一項(xiàng)中又包含具體的危險(xiǎn)貨物，《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)中在冊(cè)的已達(dá)2763個(gè)品名。2763種危險(xiǎn)貨物和每年不斷新增加的危險(xiǎn)品，其物理和化學(xué)性質(zhì)差異很大。

2.危險(xiǎn)性大

危險(xiǎn)貨物作為一種特殊品類(lèi)，在道路運(yùn)輸中具有很大的危險(xiǎn)性，容易造成人員傷i亡和財(cái)產(chǎn)損失。危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成的危害極大，如2005年3月29日發(fā)生在京滬高速公路上的液i氯泄漏事故，駕駛員和押運(yùn)員在報(bào)案后逃匿，延誤搶險(xiǎn)疏散時(shí)機(jī)，造成28人死亡，2萬(wàn)多畝土地受污染，直接經(jīng)濟(jì)損失2901萬(wàn)元。在9類(lèi)危險(xiǎn)貨物中，每一類(lèi)都具有自己獨(dú)特的危險(xiǎn)性，對(duì)外界條件有著嚴(yán)格的要求。

3.運(yùn)輸管理方面的相關(guān)規(guī)章、規(guī)定多

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是整個(gè)道路貨物運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分，除要遵守道路貨物運(yùn)輸共同的規(guī)章，如《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路交通管理辦法》等外，還要遵守許多特殊規(guī)定，包括：

(1)聯(lián)合國(guó)相關(guān)規(guī)定

《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)》和《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)議》等。

(2)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膰?guó)家標(biāo)準(zhǔn)

《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》(GB6944-2005)、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190-90)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸保障通用技術(shù)條件》(GB12463-90)、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》(GB13392-2005)、《汽車(chē)運(yùn)輸液態(tài)危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》(GB18564-2001)、《常用危險(xiǎn)化i學(xué)品的分類(lèi)及標(biāo)志》(GB13690-92)、《包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志》(GB191-2000)、《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》(GB11806-2004)等。

(3)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《公路、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝基本要求和性能試驗(yàn)》(JT0017-88)、《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(JT617-2004)、《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(JT618-2004)、《汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)行業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》(JT/T3144-91)、《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(JT/T198-2004)、《汽車(chē)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶》(JT230-95)、《劇i毒化i學(xué)品目錄》(公告2003年第2號(hào))、《爆i破i器材運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號(hào))、《運(yùn)油車(chē)、加油車(chē)技術(shù)條件》(QC/T653-2000)等。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛出車(chē)前應(yīng)該做的 | 你知道嗎？

上路前五必查：

1.車(chē)輛號(hào)牌安裝是否完好，安全檢驗(yàn)標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志是否放置正確，行i駛證、道路運(yùn)輸證、劇i毒化i學(xué)品道路運(yùn)輸通行證是否齊全有效、隨車(chē)攜帶。

2.車(chē)輛標(biāo)志燈、標(biāo)志牌、反光標(biāo)識(shí)、側(cè)后防護(hù)裝置、滅火器等安全裝置配置是否完好，衛(wèi)i星定位裝置工作是否正常。

3.車(chē)輛制動(dòng)、燈光、轉(zhuǎn)向、電氣、油路等系統(tǒng)是否符合i運(yùn)行要求，輪胎規(guī)格是否合格、磨損正常，胎壓是否正常。

4.液體危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐車(chē)緊急切斷裝置是否安裝完好，處于關(guān)閉狀態(tài)。

5.駕駛?cè)笋{i駛證、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員從業(yè)資格證等證i件是否齊全有效、隨身攜帶，防暑用品是否備齊。

■安全行車(chē)五注意

1.選擇合理的、通行條件較好的行駛路線，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、居民區(qū)，不進(jìn)入危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)禁止通行區(qū)域。運(yùn)輸劇i毒化i學(xué)品車(chē)輛要按照公i安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的時(shí)間、路線行駛，不得隨意變更。

2.保持安全的行車(chē)速度，任何情況下行駛速度不得超過(guò)80公里每小時(shí)，夜間要降速行駛。

3.與前方車(chē)輛保持合理的行車(chē)間距，遇雨霧等惡劣天氣時(shí)要加大間隔距離。

4.行車(chē)途中不得隨意變更車(chē)道，要在規(guī)定車(chē)道行駛。

5.夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。駕駛?cè)艘３肿⒁饬?，?yán)格遵守法律規(guī)定，確保全天累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛4小時(shí)、夜間連續(xù)駕駛2小時(shí)，要停車(chē)休息20分鐘以上。

■應(yīng)急處置三要求

1.出現(xiàn)車(chē)輛故障、事故、貨物撒漏等緊急情況時(shí)，要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒、放射等不同性質(zhì)，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。

2.車(chē)輛妨礙交通又難以移動(dòng)的，要按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)警報(bào)燈，在車(chē)后150米（夜間距離加長(zhǎng)）處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間要同時(shí)打開(kāi)示廓燈和后位燈。

3.先期無(wú)法處置時(shí)，要將車(chē)輛停靠在盡可能空曠、遠(yuǎn)離人群、水源的地方，立即報(bào)警請(qǐng)求救援。

報(bào)警時(shí)應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明危險(xiǎn)貨物名稱、形狀、數(shù)量和泄漏情況，便于相關(guān)部門(mén)第一時(shí)間有效處置。

廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險(xiǎn)品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目，（危險(xiǎn)品運(yùn)輸報(bào)價(jià)，危險(xiǎn)運(yùn)輸費(fèi)用，危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸服務(wù)，專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸）在2004年取得危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)資質(zhì)，成立了專(zhuān)業(yè)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)能?chē)隊(duì)，并培養(yǎng)了一支具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的專(zhuān)業(yè)駕駛員隊(duì)伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實(shí)時(shí)在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險(xiǎn)品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來(lái)，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。

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依據(jù)您的請(qǐng)求，供給送貨單回簽。供給24小時(shí)貨品查詢服務(wù)。24小時(shí)服務(wù)熱線，一條龍服務(wù)。以“安全方便、信譽(yù)至上”為己任，以高速度和現(xiàn)代化的管理、運(yùn)營(yíng)模式，服務(wù)于新老客戶。公司備有大型全關(guān)閉、半關(guān)閉的箱式卡車(chē)、敞車(chē)、高護(hù)攔、冷藏車(chē)、特種專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)，直達(dá)全國(guó)各地。一起還備有數(shù)十輛中、小型卡車(chē)、提送貨品

廣州市途聯(lián)物流有限公司是廣州市危險(xiǎn)貨品運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、廣州市路途運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)員單位。 公司設(shè)備設(shè)備齊全，是一家集危險(xiǎn)品貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)15000平米，可分租，層高11米(普貨)、配送、分揀、包裝加工等為一體的綜合性物流公司。公司具有一支高素質(zhì)的職工部i隊(duì)、大型的鋼架構(gòu)造倉(cāng)庫(kù)、安全安穩(wěn)的電腦管理體系及專(zhuān)業(yè)精巧機(jī)械設(shè)備，可為出產(chǎn)、出售等公司供給專(zhuān)業(yè)的第三方物流服務(wù)。公司將以“安全運(yùn)輸、技能搶先、服務(wù)優(yōu)異、創(chuàng)新開(kāi)展”的質(zhì)量方針，為廣大客戶供給安全、便捷、價(jià)廉的危險(xiǎn)品運(yùn)輸服務(wù)。

運(yùn)營(yíng)理念： 以人為本，服務(wù)領(lǐng)i先

服務(wù)理念： 專(zhuān)心需要，敏捷服務(wù)

運(yùn)營(yíng)思維： 標(biāo)準(zhǔn)合法，保護(hù)國(guó)家和政府利益

誠(chéng)信合作，保護(hù)上下游客戶利益

公平競(jìng)賽，保護(hù)公司本身的利益

對(duì)等開(kāi)展，保護(hù)廣闊職工的利益

運(yùn)營(yíng)思維： 以商場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心 　　

服務(wù)信條：才智立異，奉獻(xiàn)社會(huì)，開(kāi)展騰飛，高效精干，誠(chéng)信務(wù)實(shí)，充沛合作，共創(chuàng)光輝

工作準(zhǔn)則： 謹(jǐn)慎、求實(shí)、高效、聯(lián)合、敬業(yè)、互信

開(kāi)展戰(zhàn)略： 安身東莞、輻射全國(guó)、走向世界

極終目標(biāo)： 建立一i流的現(xiàn)代化公司