熱噴涂有哪些常用的方法

1、火焰噴涂、

2、氧乙火焰粉末噴涂、

3、超音速火焰噴涂（HVOF）、

4、電弧噴涂、

5、等離子噴涂、

6、大氣等離子噴涂、

7、低壓等離子噴涂等；

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熱噴涂在鐵路系統(tǒng)的應用　　

1、我國京廣、隴海、寶成、洛陽等鐵路干線鋼軌擦傷、掉塊、低接頭、長軌焊縫低塌、軌道曲線外股鋼內(nèi)側(cè)面磨損，采用焰合金粉末噴焊耐磨涂層； 　　

2、內(nèi)燃機車曲軸、機車率引電機軸、雙機組軸、換氣泵葉輪軸、機殼氣閥活塞等部件噴涂修復；

熱噴涂的應用

電工制線

采用超音速火焰噴涂工藝在拔絲塔輪、拉絲機、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導向槽等零件表面噴涂碳化物陶瓷涂層，可使表面硬度達到 HRc75 ，遠比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高；熱噴涂是怎樣的一種技術以下內(nèi)容由航百川為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造，既降低成本，又延長使用壽命。

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熱噴涂對表面工程領域的重要性

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表面工程是21世紀工業(yè)發(fā)展的關鍵技術之一，表面技術分為表面改性技術、薄膜技術和涂層技術三大類，而熱噴涂技術是表面工程領域中十分重要的技術，約占表面工程技術的1/3，是國外50年代發(fā)展起來的一項機械零件修復和預保護的新技術。它可以使各種機械設備車輛的零部件使用壽命延長。該涂層因涂層材料的不同可實現(xiàn)耐高溫腐蝕、抗磨損、隔熱、抗電磁波等功能。