扶正器產(chǎn)品從誕生走到現(xiàn)在，這其中經(jīng)歷了很多改變。當(dāng)然，我們從這些改變中也收獲了許多，這也是一種經(jīng)驗(yàn)的積累。不過，對于新型的扶正器產(chǎn)品的誕生速度，我們還是要抓緊，因?yàn)槲覀円s上市場需求。不過，這個(gè)問題，我們不用太過擔(dān)心，因?yàn)楝F(xiàn)在扶正器又應(yīng)用了兩種新的應(yīng)用模式。石油機(jī)械，顧名思義就是在石油行業(yè)中使用到的機(jī)械了，只要是設(shè)備，在使用時(shí)難免會遇到一些故障，那我們在進(jìn)行石油機(jī)械維修中會遇到哪些常見的問題呢，下面本廠家?guī)鷣砹私庖幌拢簡栴}一、維修管理的模式相對落后。

      濮陽市眾誠石油機(jī)械工程技術(shù)有限公司主要生產(chǎn)銷售修井機(jī)配件、絞車總成、各種分動(dòng)箱、剎車鼓等石油專用設(shè)備配件，以及各種盆角齒定做加工。

       截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，方工閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。凡爾適用于國內(nèi)各種壓裂車、壓裂泵、泥漿泵簡要描述：凡爾體、凡爾座采用合金鋼材經(jīng)嚴(yán)格合理熱處理工藝，使工件保持表面硬度較高而芯部有很好的韌性，耐沖擊，角度配合緊密。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。

連桿軸瓦異響的表現(xiàn)是：

①發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)，有連續(xù)明顯的敲擊聲，響聲較清脆、短促、堅(jiān)實(shí)，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大，隨負(fù)荷的增加而增加；

②這種響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變化時(shí)變化不大；

③在怠速和中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可以聽到“格楞”的聲音；

④斷油試驗(yàn)，響聲明顯減弱。

連桿軸瓦異響的判斷如下：

①逐缸斷油試驗(yàn)。從怠速到中速，抖動(dòng)油門，響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高而增大。輕輕地抖動(dòng)油門，可以聽到“格楞”的響聲，而且響聲在加油的瞬間突出，斷油響聲減小，恢復(fù)供油的瞬間響聲變大。聽到這種聲音，即可判斷為連桿軸瓦響；

②拿掉機(jī)油加油口蓋，能聽到較強(qiáng)的“口當(dāng) 口當(dāng)”敲擊聲；

③車輛在運(yùn)行中，加大油門或由低速檔換高速檔猛加油時(shí)，聽到發(fā)動(dòng)機(jī)有“口當(dāng)口當(dāng)”的敲擊聲。

      上述三種情況是燒瓦故障發(fā)生、但曲軸還沒有抱死、還能繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音。如果在車輛運(yùn)行中突然聽到“唧，唧”的響聲，則是由于軸瓦缺乏潤滑而燒熔的聲音，應(yīng)立即停車處理，不然曲軸抱死，修理難度增大，費(fèi)用將增加。