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采用隔離滾珠或減少承載滾珠數(shù)目的一個(gè)不利的后果是降低了滾珠絲桿的承載能力,這必須通過(guò)減少工作負(fù)載或增大滾珠絲桿尺寸來(lái)補(bǔ)償。潤(rùn)滑引起的阻力也會(huì)增大摩擦扭矩,尤其是在高速時(shí),大多數(shù)滾珠絲桿是在遠(yuǎn)低于5米/分的速度下使用。
邯鄲市銘啟緊固件制造有限公司主營(yíng)絲杠、牙條、德制絲杠、美制絲杠、英制絲杠、熱鍍鋅絲杠、高強(qiáng)度絲杠、規(guī)格m4-m64、長(zhǎng)度1-3米、也可定制加工以及空調(diào)靜音吊桿等系列產(chǎn)品。
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在計(jì)算由滾珠絲桿本身產(chǎn)生的熱量時(shí),高的工作負(fù)載是一個(gè)較大的潛在原因。通常,工作負(fù)載大約是滾珠絲桿頂緊力的3倍。更大的負(fù)載必須通過(guò)增大所用的滾珠絲桿裝置的尺寸或通過(guò)更大的潤(rùn)滑劑冷卻能力來(lái)補(bǔ)償。補(bǔ)償熱膨脹的一種方法是對(duì)滾珠絲桿施加一種預(yù)緊力。這是通過(guò)把絲桿軸加工成負(fù)公差尺寸來(lái)實(shí)現(xiàn)的。用這種方法使螺矩稍微縮短,在裝配時(shí)使?jié)L珠絲杠螺母受到壓縮。在工作溫度下絲桿膨脹裝置就正常工作。
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合理的吊桿配置,應(yīng)使各艙所需的裝卸時(shí)間大致相等。除此之外,吊桿的配置還要考慮到航線及碼頭的設(shè)施情況、使用習(xí)慣等。絞車(chē)的配置中除了因蒸汽動(dòng)力考慮選用蒸汽起貨絞車(chē)外,現(xiàn)代船舶多數(shù)采用電動(dòng)起貨絞車(chē)。近年來(lái),電動(dòng)液壓起貨絞車(chē)在船上也應(yīng)用漸廣。