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4.YAB15-5泵

旋渦泵是一種葉片泵。主要由葉輪、泵體和泵蓋組成。葉輪是一個(gè)圓盤，圓周上的葉片呈狀均勻排列。泵體和葉輪間形成環(huán)形流道，吸入口和排出口均在葉輪的外圓周處。吸入口與排出口之間有隔板，由此將吸入口和排出口隔離開。

我們將泵內(nèi)的液體分為兩部分：葉片間的液體和流道內(nèi)的液體。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，在離心力的作用下，葉輪內(nèi)液體的圓周速度大于流道內(nèi)液體的圓周速度，故形成圖1所示的“環(huán)形流動(dòng)”。又由于自吸入口至排出口液體跟著葉輪前進(jìn)，這兩種運(yùn)動(dòng)的合成結(jié)果，就使液體產(chǎn)生與葉輪轉(zhuǎn)向相同的圖2（綠色）示的“縱向旋渦”。因而得到旋渦泵之名。當(dāng)軸承的磨損量超過規(guī)定的允許值時(shí)，監(jiān)視器表盤的指針會(huì)指向紅區(qū)，即示“報(bào)警”。需要特別指出的是，液體質(zhì)點(diǎn)在泵體流道內(nèi)的圓周速度小于葉輪的圓周速度。

  在縱向旋渦過程中，液體質(zhì)點(diǎn)多次進(jìn)入葉輪葉片間（圖2），通過葉輪葉片把能量傳遞給流道內(nèi)的液體質(zhì)點(diǎn)。液體質(zhì)點(diǎn)每經(jīng)過一次葉片，就獲得一次能量。這也是相同葉輪外徑情況下，旋渦泵比其它葉片泵揚(yáng)程高的原因。并不是所有液體質(zhì)點(diǎn)都通過葉輪,隨著流量的增加，“環(huán)形流動(dòng)”減弱。這種泵即使在接近排干吸水池的情況下,也不必?fù)?dān)心電機(jī)升溫,故應(yīng)用范圍正在日益擴(kuò)大。當(dāng)流量為零時(shí)，“環(huán)形流動(dòng)”強(qiáng)，揚(yáng)程。

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軸流泵是液體在推力作用下沿軸向流出葉輪的葉片泵，他是一種利用葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)水體產(chǎn)生推力(升力)工作的大流量低揚(yáng)程的水泵。分為立式、臥式、斜式三種。

     立式軸流泵主要靠葉片的升級(jí)將流體引到出口是軸向進(jìn)，軸向出，具有流量大等優(yōu)點(diǎn)。

     臥式軸流泵是一種大流量、低揚(yáng)程的泵?？捎糜谵r(nóng)田灌溉、海水制鹽、海水養(yǎng)殖、工業(yè)熱電站輸送循環(huán)水、城市給排水、船艙升降用水及其它水利工程，應(yīng)用范圍十分廣泛。

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磁懸浮潛水電泵它實(shí)現(xiàn)了世界潛水電泵領(lǐng)域重大突破,有效解決了傳統(tǒng)潛水電泵的種種弊端：如轉(zhuǎn)換效率偏低、耗電過高、揚(yáng)程受限、軸承易損、檢修頻繁等。廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)的供排水、農(nóng)田灌溉及高原、山區(qū)供水等領(lǐng)域。 　　

磁懸浮潛水電泵它以獨(dú)有的專利技術(shù)改變了潛水電泵的制造工藝,轉(zhuǎn)換效率達(dá)到令人的新水平，創(chuàng)造了巨大節(jié)能降耗效益。 　　

磁懸浮潛水電泵解決了制約世界潛水電泵領(lǐng)域發(fā)展的軸向力問題，潛水電泵的揚(yáng)程有了突破性提高，填補(bǔ)了超高揚(yáng)程(單機(jī)揚(yáng)程設(shè)計(jì)到上千米)和超大流量(高承載)潛水電泵的市場(chǎng)空白；揚(yáng)程、流量曲線趨于平緩。其轉(zhuǎn)換效率、單機(jī)揚(yáng)程均居地位。 　　

磁懸浮潛水電泵是新一代潛水電泵，它實(shí)現(xiàn)了立軸磁懸浮(在不同工況下保持率)、不磨損，使用時(shí)間及檢修周期延長(zhǎng)數(shù)倍，省去頻繁的定期檢修工作，可連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)萬小時(shí)，節(jié)省維修、檢修費(fèi)用。 　　

磁懸浮潛水電泵通過了試驗(yàn)室、山東省泵類產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心檢測(cè)。試驗(yàn)數(shù)據(jù)證明，磁懸浮潛水電泵的轉(zhuǎn)換效率超過傳統(tǒng)潛水電泵，用戶使用情況結(jié)合實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及領(lǐng)域內(nèi)對(duì)比，進(jìn)一步證明其節(jié)能、轉(zhuǎn)換效率單機(jī)揚(yáng)程及高承載、超大流量、修、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)!

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屏蔽電泵在開車時(shí)的注意事項(xiàng)：

1.待泵體及回流管底部掛滿霜后可起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。

2.在起動(dòng)電動(dòng)機(jī)同時(shí)，打開排除管閥門，觀察泵排出口壓力表，并調(diào)整好工作壓力。

3.在開車過程中，要注意電壓、電流的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理。

4.電泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中回流管閥門不準(zhǔn)關(guān)閉。

5.進(jìn)行流量調(diào)節(jié)時(shí)，不準(zhǔn)用進(jìn)液管閥門調(diào)節(jié)，以免發(fā)生汽蝕，影響泵的性能。