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河源塔吊黑匣子系統(tǒng)價(jià)格誠(chéng)信企業(yè)推薦,塔機(jī)壹號(hào)好口碑

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-05 09:04  






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塔機(jī)黑匣子的主要功能:

1、塔吊碰撞報(bào)警:兩塔吊臂、平衡臂、吊繩、塔頂、前桅桿、后桅桿等的直線距離達(dá)到設(shè)定的預(yù)警/報(bào)警距離,司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提示塔吊司機(jī)。

2、限幅報(bào)警:當(dāng)小車在接近遠(yuǎn)端或近端來(lái)回移動(dòng),達(dá)到設(shè)定的預(yù)警/報(bào)警值時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)。

3、限高報(bào)警:吊鉤向高l端上下移動(dòng),當(dāng)達(dá)到預(yù)警/報(bào)警值時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)。

4、起重量報(bào)警:當(dāng)起重量達(dá)到設(shè)定的zui大值時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)。

5、過(guò)力矩報(bào)警:當(dāng)小車前后移動(dòng)力矩達(dá)到設(shè)定的zui大值時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)。

6、傾斜角報(bào)警:當(dāng)塔式起重機(jī)的傾斜角大于設(shè)定的警告/報(bào)警值時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒司機(jī)。

7、區(qū)域保護(hù)報(bào)警:當(dāng)塔吊吊鉤或吊桿進(jìn)入高壓線路、居民區(qū)、街道、鐵路等安全隱患區(qū)域時(shí),司機(jī)室控制器發(fā)出報(bào)警,提醒塔吊司機(jī)。

8指紋驗(yàn)證(人機(jī)管理):塔吊運(yùn)行過(guò)程中,控制器提示駕駛員進(jìn)行指紋驗(yàn)證,驗(yàn)證結(jié)果直接反映塔吊是否由指l定的法定司機(jī)駕駛。





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多圈編碼器在塔式起重機(jī)黑匣子中的應(yīng)用

1真正意義上的安全-真正的多圈編碼器。值多轉(zhuǎn)編碼器是由高精度機(jī)械齒輪驅(qū)動(dòng)的全行程真多圈編碼器(機(jī)械鐘齒輪式)。這種編碼器技術(shù)是真正意義上的“價(jià)值”。其內(nèi)部采用非接觸式數(shù)字編碼測(cè)量原理,無(wú)需計(jì)數(shù),無(wú)需電池,無(wú)需依靠斷電記憶,所有位置均為一體,不怕干擾或停電,不僅可360度范圍內(nèi)測(cè)量,而且還依靠?jī)?nèi)部時(shí)鐘齒輪多轉(zhuǎn)角度測(cè)量是一個(gè)真正的“安全”角度傳感器。塔吊黑匣子系統(tǒng)價(jià)格

2多圈編碼器特性描述:

a、 測(cè)量圓數(shù)和每圓分辨率:分為兩種,一種測(cè)量4096個(gè)圓,每圓分辨率為4096個(gè);另一種測(cè)量64個(gè)圓,總測(cè)量分辨率為14位16384。

b、 信號(hào)輸出:一種是RS485數(shù)字信號(hào) 4-20mA雙后備信號(hào)輸出(安全冗余),另一種是RS485數(shù)字信號(hào)或4-20mA(或1-5V)信號(hào)(任選一種)。

c、 工作環(huán)境等級(jí):標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)級(jí)(歐洲標(biāo)準(zhǔn)),溫度-25度-80度,防護(hù)等級(jí)為IP67外殼,或輕載經(jīng)濟(jì)級(jí)。塔吊黑匣子系統(tǒng)價(jià)格

d、 編碼器信號(hào)線及可靠性:無(wú)論是RS485信號(hào)還是4-20mA信號(hào),編碼器的信號(hào)線都是2根。編碼器信號(hào)引線的可靠性因素、信號(hào)平行布線多、電纜長(zhǎng)、電纜接頭成本高,以及塔吊工作環(huán)境的振動(dòng)、水汽等,螺紋端頭過(guò)多也帶來(lái)接頭可靠性不穩(wěn)定的問(wèn)題。

e、 旋轉(zhuǎn)精度,全行程真多圈編碼器分辨率為12位甚至14位,旋轉(zhuǎn)精度高;如果采用單圈10位編碼器對(duì)外減速,精度損失會(huì)更大。精度要求有時(shí)難以滿足。



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塔機(jī)黑匣子簡(jiǎn)介

塔機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù),數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程通信技術(shù)相融合的系統(tǒng)平臺(tái),通過(guò)前端監(jiān)控裝置和平臺(tái)無(wú)縫融合,實(shí)現(xiàn)了開(kāi)放式的實(shí)時(shí)塔吊作業(yè)監(jiān)控.

塔機(jī)黑匣子有哪些部分組成? 

1、顯示器和主機(jī);2、重量傳感器; 3、回轉(zhuǎn)傳感器;4、幅度傳感器; 5、高度傳感器;6、控制箱;

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塔機(jī)黑匣子有什么作用? 

塔機(jī)黑匣子:塔式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng),主要應(yīng)用于塔機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機(jī)的安全使用. 

塔式起重機(jī)在工作時(shí),需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而經(jīng)常改變工況進(jìn)行起重作業(yè),如改變起吊角幅度、起吊臂長(zhǎng)等,而在不同工況參數(shù)下所能起吊的zui大額定起重量及工作大、小變幅是相應(yīng)不同的,因此需要一套裝置對(duì)以上參數(shù)綜合監(jiān)測(cè)判斷,做出起重機(jī)正常工作、滿載、超載、變幅超上限、變幅超下限等工作狀態(tài)的指示并相應(yīng)報(bào)警、提示、控制,以保證起重機(jī)械的正常工作.






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