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塔機預(yù)埋支腿——塔機配件廠家分享：

做好塔機的轉(zhuǎn)移、安裝、拆卸、驗收、報廢這五項工作，形成一體化模式

一、塔機的轉(zhuǎn)移工作，應(yīng)該由器材部設(shè)備科按照規(guī)定，開具調(diào)撥單后才可執(zhí)行。

二、塔機的安裝工作，具體指物料提升機、塔吊、施工電梯的安裝等工作內(nèi)容，這些工作應(yīng)該由設(shè)備科進行組織，制定安裝方案并實施。

三、塔機拆卸吼，經(jīng)檢查、整修、保養(yǎng)后暫不安裝的，應(yīng)該妥善堆放、保管，避免浸水，受到腐蝕。

四、塔機的驗收工作，要由設(shè)備科、安全科進行共同驗收的工作，確保塔機的完好。

五、如果建筑工地上使用的塔機在使用年限上超過了規(guī)定的年限，或是由于質(zhì)量問題而無法再使用的，就應(yīng)該由相關(guān)使用單位或維修部門采用書面申請的形式，通過設(shè)備科進行塔機的鑒定工作，然后將鑒定結(jié)果報告給總經(jīng)理，得到許可后，才可以辦理塔機的報廢手續(xù)。

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淺談常用的半掛車支腿

單動型支腿：

此類型支腿兩側(cè)各有一個齒輪箱，分內(nèi)置和外置兩種，通過兩把搖把，可分別獨立升降，分高低速兩個檔位，一般空載高/低速擋皆可，重載必須使用低速擋，此類型為最基本的傳統(tǒng)支腿，適應(yīng)性強，平地和凹凸不平的地面皆可使用。

聯(lián)動型支腿：

此類型支腿只有一個齒輪箱，通過一把搖把，可同時控制左右支腿同時升降，同樣分高低速兩個檔位，為最基本的傳統(tǒng)支腿的升級版，相對單動型支腿，升降效率提高了一倍，但是此種支腿只適用于平整的路面，在凹凸路面時就得靠墊塊保持支撐面基本水平才能使用。

鋁合金支腿：

此類型支腿為應(yīng)輕量化而生的產(chǎn)物，自重約30-40KG，以單動型居多，功能和單動型支腿基本一致，但很多老司機反映其使用效果不是很理想，滿載時支撐力不足，容易損傷，適用于不經(jīng)常脫掛的車型，主要亮點只是比傳統(tǒng)支腿輕近一半的自重。

廣東塔機壹號起重設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事塔式起重機、施工升降機零配件生產(chǎn)銷售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國，部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國家。和多個原裝優(yōu)質(zhì)廠家合作，面向全國銷售塔吊、施工梯各型號各尺寸零配件。持塔吊Ai級生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬三千多平米廠房倉庫專業(yè)從事各型號塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)?？啥ㄖ瓶酒釃娖帷，F(xiàn)主要為徐工集團塔式起重機華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營業(yè)務(wù)有：塔機預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機支腿等。

支腿操作方法

1）拔出支腿板固定插銷，也有的廠家沒有固定銷。把支腳板中心拉至與垂直油缸軸線垂直的方位，將固定插銷插上固定。 

2）把四個支腿選擇操作桿上推至“水平”方位，再將彈性選擇操作桿下壓至“擴展”方位，此時四個活動支腿向外擴展。當(dāng)水平支腿全部伸出后，將彈性選擇操作手柄放回中位。

3）把四個支腿選擇操作桿下壓至“垂直”方位，再將彈性選擇操作桿下壓至“擴展”方位，此時四個垂直油缸向下伸出，把整個起重機抬起，以全部輪胎離地為準(zhǔn)。當(dāng)垂直油缸全部伸出后，運用水平儀檢查一下車架平面是否水平，若不平可別離單獨操作某一垂直油缸作伸（縮）動作來調(diào)整。

4）在前方區(qū)域按照與側(cè)方和后方區(qū)域相同的起重功能進行作業(yè)時，應(yīng)運用第5支腿。將第5支腿操作桿向下壓到位，再操作彈性選擇操作桿下壓至“擴展”方位，將第五支腿伸出。 注意：應(yīng)先伸出左右四條支腿，再伸出第五支腿。

5）操作完成后將彈性選擇操作桿放回中位，各支腿操作桿放回到中位。