常見質(zhì)量問題

（1）測(cè)量放線中出現(xiàn)錯(cuò)誤，這種錯(cuò)誤會(huì)令整個(gè)建筑出現(xiàn)錯(cuò)誤或者令樁基出現(xiàn)較大的偏差。

（2）單樁承載力不滿足建筑樁基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

（3）樁體傾斜過大。

（4）預(yù)制樁的接頭發(fā)生斷離。

（5）灌樁的過程中所引發(fā)的的斷樁事故。

（6）在驗(yàn)收過程中發(fā)現(xiàn)樁位具有過大的偏差。

（7）由于混凝土的質(zhì)量或者操作引發(fā)的樁體出現(xiàn)夾泥、離析及強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)等問題。

（8）標(biāo)高不足。

▌處理措施

補(bǔ)沉法

預(yù)制樁入土深度不足時(shí)，或打入樁因土體隆起將樁上抬時(shí)，均可采用此法。

補(bǔ)樁法補(bǔ)樁法

就是在會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理以及業(yè)主的意見，根據(jù)設(shè)計(jì)單位出具的補(bǔ)樁方案進(jìn)行補(bǔ)打，但此種方法投資大、工期長，很難被各方共同認(rèn)可。

補(bǔ)送結(jié)合法

采用分節(jié)連接的方式將樁打入基礎(chǔ)中時(shí)，若樁體質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，那么在進(jìn)行沉入的過程中，就有可能使得連節(jié)點(diǎn)脫開，這時(shí)對(duì)于樁基的處理就可以采用補(bǔ)送結(jié)合的方式。

對(duì)于有疑點(diǎn)的樁，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行復(fù)打，令該樁下沉，這就可以令脫節(jié)的樁連接再次頂緊，令接頭具有豎向承載力；可以進(jìn)行補(bǔ)樁，適當(dāng)?shù)难a(bǔ)進(jìn)一些完整的樁，使得基礎(chǔ)不但可以滿足承載力要求，同時(shí)還能夠提高建筑基礎(chǔ)的荷載。

糾偏法

若是在打樁過程中發(fā)現(xiàn)樁身出現(xiàn)傾斜并且樁長不長，且完好并未斷裂，或由于基坑的開挖而導(dǎo)致的樁身出現(xiàn)傾斜但是樁體仍舊完整的，可以對(duì)樁身進(jìn)行局部挖開，然后使用千斤頂對(duì)樁身進(jìn)行糾偏。

三旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直

故障現(xiàn)象：旋挖鉆機(jī)器桅桿油缸漏油，立桅不垂直。

故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導(dǎo)致桅桿油缸漏油；立桅不垂直，可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手，油缸內(nèi)泄或平衡閥內(nèi)泄也可導(dǎo)致桅桿立桅不垂直。

故障理由：

1.桅桿活塞關(guān)節(jié)頭斷裂；2.桅桿液壓油缸油封損壞；3.平衡閥內(nèi)泄。

排故方法：

1.、檢測(cè)發(fā)現(xiàn)油缸活塞關(guān)節(jié)頭存在裂痕，進(jìn)一步排查：把桅桿油缸拆卸檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)油缸表面存在一些明顯的斑點(diǎn)和淺凹槽；

2.打開整個(gè)油缸和油封發(fā)現(xiàn)油缸油封損壞和o型圈損壞，墊圈存在開裂的現(xiàn)象導(dǎo)致油缸漏油；

3.換下油封、密封圈和墊圈，把油缸重新裝好。測(cè)試無泄漏現(xiàn)象，鉆機(jī)器恢復(fù)正常。

排故體會(huì)：旋挖鉆機(jī)器主卷揚(yáng)鋼絲繩在操作不當(dāng)?shù)臅r(shí)候，會(huì)碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面，這導(dǎo)致油缸活塞桿表面受損出現(xiàn)凹槽，這樣致使油缸密封件損壞出現(xiàn)油缸漏油現(xiàn)象。桅桿油缸泄漏會(huì)導(dǎo)致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障。出現(xiàn)故障的的時(shí)候候應(yīng)該及的時(shí)候排除和維修，不讓故障擴(kuò)大。

不同地層該用哪種旋挖鉆機(jī)鉆具？

旋挖鉆機(jī)在目前的樁工建設(shè)中是為常見的一種設(shè)備，由于每一個(gè)地方的地質(zhì)都不相同，從而在進(jìn)行打樁過程中如何選擇合適的鉆頭成為了關(guān)鍵問題，今天我們就來談?wù)勅绾卧诹私饬斯さ氐牡刭|(zhì)特點(diǎn)后選用旋挖鉆機(jī)鉆頭。

土層雙底撈砂鉆斗：

適用于淤泥、細(xì)砂、粉土、粉質(zhì)粘土、粘土，部分類土質(zhì)軟巖，如全、強(qiáng)風(fēng)化以及化的泥巖，泥質(zhì)砂巖等;為業(yè)內(nèi)使用為廣泛的鉆頭。

嵌巖雙底撈砂斗：

適用于卵、碎石層，中等風(fēng)化的類土質(zhì)軟巖，如化泥質(zhì)砂巖，泥質(zhì)礫巖等。風(fēng)化程度較高的較硬巖，如全、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖等，鉆進(jìn)硬巖時(shí)，常需配合筒鉆及螺旋鉆頭使用。

鋼筋骨架就位后，如何將鋼筋骨架固定，使其不下沉，不偏位？

1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象：

鋼筋籠就位后突然下沉；鋼筋籠中心偏位。

2、原因分析：

1）鋼筋籠固定不牢固或固定措施不得當(dāng)。

2）測(cè)量定位出現(xiàn)誤差或在灌注砼過程中，導(dǎo)管碰撞鋼筋籠。

3）在施工過程中，樁位控制點(diǎn)未采取保護(hù)措施，出現(xiàn)人為移動(dòng)。

3、預(yù)防措施：

1）在鋼筋籠定位后，將鋼筋籠牢固固定在位于護(hù)筒之上的墊木上。墊木應(yīng)該用20cm×20cm×300～400cm長方木根。

2）護(hù)筒周圍的回填土要夯實(shí)，防止護(hù)筒移位。

3）測(cè)量定位要準(zhǔn)確，要用控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)核，復(fù)核無誤后方可進(jìn)行水下砼灌注。

4、處理措施：

對(duì)于下沉或偏心的鋼筋籠，在澆筑砼前或未澆筑至鋼筋籠時(shí)，可用吊車將其吊起進(jìn)行復(fù)位。