嘉誠機電設備有限公司是一家專業(yè)生產蝸輪、齒輪減速機的大型科工貿企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動方案。

轉向箱

轉向箱又名換向器、轉向器，是一種動力傳達機構，是減速機中的一個系列，在工業(yè)領域有很廣泛的應用。

轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸，雙縱軸可選。速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。轉向箱可以正反運轉，低速或高速傳動平穩(wěn)。轉向箱當速比不是1:1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速。

機殼：高剛性FC-25鑄鐵鑄造；

齒輪：齒輪采用高純凈度合金剛20CrMnTiH滲碳淬火，及研磨而成；

主軸：軸類采用合金剛調質、高懸重負荷能力；

軸承：配備重負荷能力的滾錐軸承；

油封：雙封唇片的油封、兼具防塵及防漏油的能力；

潤滑：適當?shù)臐櫥褪褂茫梢园l(fā)揮轉向箱的效率，并提高其運轉的壽命。

三環(huán)減速機

三環(huán)減速機是一種先進的平動式傳動機械減速機，它被廣泛應用于礦山、冶金、石油、化工、橡膠、工程機械、起重運輸以及輕工等眾多領域。具有大扭距、運行平穩(wěn)、傳動比大、過載性能好等優(yōu)點。

一般可替代齒輪行星減速機、擺線針輪減速機、多級圓柱齒輪減速機等使用。其基本形式是由一根低速軸和二根高速軸及三片傳動環(huán)板構成，各軸均平行配置，相同的二根高速軸帶動三片傳動環(huán)板呈120度相位差作平面運動，傳動環(huán)板內圈與低速軸的外圈內接，通過齒與齒或針銷與齒相咬合，形成大傳動比；各軸的軸端可以單獨同時傳輸動力。三環(huán)式傳動機構自成體系，按基本型的單級傳動，利用增加高速與低速軸的數(shù)量或變更其相互位置，構成若干派生型；單級傳動可以串聯(lián)成多級傳動。

近年來，隨著科技和人工智能的迅速發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始引進高科技機器來代替人工，工業(yè)自動化進程進一步加快。目前，集機械執(zhí)行系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、傳感器測量系統(tǒng)等于一體的工業(yè)自動化控制系統(tǒng)，被廣泛應用于石油、化工、機械、汽車、航空航天等諸多現(xiàn)代工業(yè)，不僅大大提升了工作效率和生產質量，更是衡量一個國家經濟發(fā)展和現(xiàn)代化程度的標志，對我國社會的發(fā)展有著不可估量的作用。

減速比有何作用呢？

減速比的大小對減速機后的輸出扭矩有著決定性的作用，在以前的文章中，已經有說過，減速比越大輸出扭矩就越大，減速比越小，輸出扭矩就越小，再簡單點就是微型電機通過減速機后的輸出轉速越慢扭矩就越大反之越快扭矩就越小。

減速機的扭矩也是可以計算出來的，通過公式：減速機扭矩=9550×電機功率÷電機輸入轉速×速比×使用系數(shù)。

注：該公式需要有微型電機的功率、速比和使用系數(shù)才能計算減速機的扭矩，這些微型電機生產廠家都有，而且都會計算好給你。