倉式氣力輸送泵在國內(nèi)外同類產(chǎn)品的先進技術與結構的基礎上，使用正壓氣力輸送方式輸送粉粒狀物料，應用于水泥廠粉煤灰，混凝土，鍛造型沙，礦渣微粉，農(nóng)產(chǎn)品，化工品等粉粒狀物料的輸送，可按照實際地型布局輸送管道，建立集中，分散大高度長距離輸送，輸送過程不受條件限制，能確保物料不受潮濕，使用生產(chǎn)和生態(tài)環(huán)保，1本設備配置自動化操控臺，可實現(xiàn)半自動和自動控制，自動控制采用繼電器或PLC微處理器兩種形式，通過長期運行，實踐證明，其特性平穩(wěn)，質量靠得住，無粉塵污染，是較理想的氣力輸送設備。

吹掃階段：當泵內(nèi)物料輸送結束，壓力下降到管道阻力時，壓力表或壓力開關發(fā)出信號，通氣持續(xù)一定時間，空氣壓縮清理管道，隨后進氣閥關畢，間隔一定時間，關掉出料閥，打開進料閥，完成一次輸送循環(huán)。倉泵設備指從電除塵灰斗，落灰口手動插板門下法蘭至灰?guī)爝M料口范圍內(nèi)，以倉泵為核心的正壓氣力除灰系統(tǒng)輸送所需的設備。輸灰是一種正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)，與常規(guī)正壓氣力除灰相比，其主要不同是該系統(tǒng)采用了特殊結構的輸送管道：雙套管。

灰源影響：沉降灰是指煙氣經(jīng)過未投運的電除塵時，一部分重力大于煙氣浮力而降落于灰斗的灰。常見的包括鍋爐點火階段煤油混燒沉降的灰和電除塵故障停運后沉降的灰。電除塵故障停運后沉降的灰一般顆粒粗大，表面粗糙，造成輸送事故概率增加。煤油混燒灰粘性大，在輸送過程中，灰粒逐漸沉降，易發(fā)生堵管。有備用系統(tǒng)的應投入，防止用倉泵輸送造成堵管。

在實際的應用中，對一電場的粗灰都是采用單只倉泵進行輸送，這樣輸送量受到了限制，特別是在大機組的應用上，要滿足系統(tǒng)的出力要求，輸送管的數(shù)量相對較多，使得系統(tǒng)的布置變得復雜，投資成本增加；這樣也使上引式的輸送系統(tǒng)在大機組的應用中一直不多。

對一電場的粗灰使用二只倉泵進行同時輸送；我們在四川某電廠進行了試驗。電廠2X300MW機組配套氣力輸送系統(tǒng)每爐灰量為54.55t/h,輸送水平距離約為300米，系統(tǒng)按灰量的200%即109.1t/h設計,由于實際煤質變差而造成灰量大大增加,目前每爐的實際灰量約為120t/h；一電場共有四只倉泵，原系統(tǒng)為每只倉泵單獨進行輸送，通過將二只倉泵進行同時輸送，使其出力滿足每爐的實際灰量。