在這個排查的過程中，車輛被檢測出的問題越少，那么價格就會越高，如果問題太多，對于售價會有很大的影響。在這所有車輛的二手交易中都是如此，工程車不例外。還有另外一種情況，那就是工程車回收時車輛屬于報廢車，那么以上的步驟也就不需要考慮了。因為對于這種已經(jīng)失去使用價值的報廢車輛，一般都是直接按噸數(shù)來算錢的，通常價格都會比較便宜。

當然把車子給報廢汽車回收廠家處理是可以的，但是也是需要找正規(guī)的廠家，并不是一個小作坊就可以處理你的報廢車的。 任何的單位或者是個人都不可以把車子私自進行拆解售賣，給大家普及一下，車子到達強制報廢年限后，這就不屬于你的合法財產(chǎn)了，是不受國家律保護的，而且如果你操作不當還很有可能會觸犯到律問題。 近我們結合報廢新規(guī)定的出臺，以及結合國六標準排放的一些標準的實施。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續(xù)的，按照出廠日期計算。第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規(guī)定報廢。