注：上述圖片僅供參考，詳細(xì)型號請咨詢我們，更多型號請?jiān)L問我們的或致電我們了解。

Kbk-4S-LM柔性組合式堆垛機(jī)

      4S-LM柔性組合式堆垛機(jī)，是由4S標(biāo)準(zhǔn)組件，及雙梁懸掛起重機(jī)和一個(gè)專用的堆垛小車組成。組合式堆垛機(jī)適用于單元貨物和堆料托板等的輸送、存儲和存取。操作輕便，可大大提率。它是以各種聯(lián)接件將軌道安裝在工作框架上，通過軌道內(nèi)的滑車運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)物料的懸掛和移動。柔性堆垛機(jī)可360度旋轉(zhuǎn)，其中JPK型環(huán)鏈電動葫蘆配合起升。KBK堆垛機(jī)大起重量可達(dá)500kg.

Kbk-4S-LG柔性組合式單軌輸送起重機(jī)

      4S-LG柔性組合式單軌輸送起重機(jī)，利用4S標(biāo)準(zhǔn)組件，單軌輸送起重機(jī)根據(jù)用戶提供的物料傳遞、分配、要求，可以組合出環(huán)形、分叉、網(wǎng)絡(luò)的多種單軌輸送線，用于滿足物料輸送的需要。4S-LG組合式單軌輸送線可以全電供電。每個(gè)運(yùn)行小車都可以自行電動驅(qū)動，而不靠集中動力站驅(qū)動。這樣單個(gè)小車的自由度就更大。而且可以雙向輸送物料，柔性單軌輸送起重機(jī)由于沒有集中動力站和牽引鏈條拉力制約，4S-LG柔性組合式單軌輸送線之間傳遞那些不宜下線運(yùn)輸?shù)奈锪?。輕軌用鋼,多是普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的鎮(zhèn)靜鋼和半鎮(zhèn)靜鋼,為提高鋼軌的耐磨性和耐腐蝕性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金結(jié)構(gòu)鋼。4S-LG柔性組合式單軌輸送起重機(jī)單車輸送量可達(dá)1000kg。

 

單軌起重機(jī)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

如果您需要真正的勻速（線性）運(yùn)動解決方案時(shí)，德瑪力格單軌起重機(jī)會是您的佳選擇。

通過增添附加軌、曲軌、轉(zhuǎn)換開關(guān)和互鎖裝置，常容易地組成一套用于更加復(fù)雜用途的起重系統(tǒng)。預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)的模組化設(shè)計(jì)為您的生產(chǎn)設(shè)施布局和設(shè)計(jì)提供大化的靈活性。

德瑪力格單軌起重機(jī)起重量為75kg-2000kg。

產(chǎn)品應(yīng)用：

1，產(chǎn)品適用于較輕的負(fù)載（≤2000kg）要求

2，零部件加工、裝配

3，碼垛裝運(yùn)

4，注塑

5，倉儲裝卸

6，加工設(shè)備維護(hù)

7，卡車服務(wù)中心

術(shù)語解釋：

Kbk雙梁起重設(shè)備軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計(jì)算公式：軸向載荷=（起重機(jī)的總重量） （設(shè)計(jì)系數(shù) x 提升載荷重量）

Kbk雙梁起重設(shè)備主梁長度：主梁的總長度， 注：主梁的工作長度或梁鉤的覆蓋面要比主梁總長度小。

Kbk雙梁起重設(shè)備緩沖裝置：在固定型軌中兩個(gè)主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點(diǎn)之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的小距離。

Kbk雙梁起重設(shè)備立柱：組合式自立起重機(jī)的立柱是組合式起重機(jī)的“腿”，由方型管組成，起重機(jī)靠這些“腿”站立。

 

 KBK軌道起重機(jī)鋪設(shè)前對軌道梁的安裝要求

1、 對混凝土軌道梁的要求

(1）KBK軌道梁制作時(shí)必須保證沿梁橫向及縱向的預(yù)留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。

(2)KBK軌道起重機(jī)軌道梁的安裝偏差必須滿足下列要求,否則要調(diào)整好軌道梁后才允許用混凝土找平。 ①梁中心位置對設(shè)計(jì)定位軸線的偏差≤5mm。 ②梁頂面標(biāo)高對設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差 10mm-5mm。KBK-4S柔性組合式懸掛起重機(jī)4S柔性組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)包括kbk4S-LG單軌、4S-LX單梁、4S-LH雙梁、4S-BZ懸臂吊、4S-LM堆垛機(jī)等各種型式的起重設(shè)備，起重量0。 ③梁上預(yù)留螺栓孔及預(yù)留螺栓對梁中心的位移偏差≤5mm。

(3)KBK軌道起重機(jī)混凝土找平層的施工要求

①混凝土找平層強(qiáng)度等級為C30,厚度為30～50mm。

②KBK軌道起重機(jī)混凝土找平層施工前應(yīng)按要求檢查軌道梁的安裝偏差,如不符合要求,則應(yīng)調(diào)整軌道梁。

③根據(jù)軌道梁面的實(shí)測標(biāo)高,確定一個(gè)合適的混凝土找平層頂面控制標(biāo)高,在軌道梁上每隔214～310m設(shè)置一個(gè)控制標(biāo)高的基準(zhǔn)點(diǎn)。

④KBK軌道起重機(jī)用儀器測量,調(diào)整好基準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高,定出找平層頂面標(biāo)高的基準(zhǔn)線,然后安裝模板,清除軌道梁頂面和螺栓孔內(nèi)的雜物,并將螺栓孔上口堵住, 灑水濕潤后即可澆筑混凝土。

⑥施工中要隨時(shí)用儀器測量檢查,找平層頂面必須滿足下列要求:螺栓處400mm寬度范圍內(nèi)頂面不水平度≤5mm;任意610m長度內(nèi)務(wù)螺栓處頂面標(biāo)高差±3mm;沿全長各螺栓處頂面標(biāo)高差±5m。

⑦KBK軌道起重機(jī)混凝土采用機(jī)械攪拌,施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)混凝土試塊達(dá)到75%強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,方可進(jìn)行軌道安裝工作。

KBK柔性輕型起重葫蘆標(biāo)準(zhǔn)組件是：標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道。用途：可以多段對接成單軌直線運(yùn)輸線，也可以多段對接安裝成兩條平行線軌道供柔性懸掛起重葫蘆做大車運(yùn)行軌道，還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重葫蘆主梁。