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珠海厚膜電阻板廠家電動工具開關(guān)調(diào)速電路「厚博電子」

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發(fā)布時間:2021-10-27 09:08  











厚膜電阻板廠家節(jié)氣門位置傳感器電阻片

3 電阻設(shè)計

(1)阻值范圍和方阻:

  阻值范圍:1Ω/--□--1MΩ/□ ,低于1Ω/□的電阻,可以用鈀-銀漿料作低  阻材料,其方阻為0.015Ω/□。為了設(shè)計規(guī)范化,采用1系列的方阻,即:  1Ω/□,100Ω/□,1KΩ/□,10KΩ/□,100KΩ/□,1MΩ/□等7種漿料,  供設(shè)計使用。薄膜混合集成電路適用于各種電路,特別是要求精度高、穩(wěn)定性能好的模擬電路。

(2)設(shè)計值即靶值的選擇:

  一般選擇80%的標(biāo)稱值。

(3)對于各種幾何圖形的電阻,靶值選擇原則:

  就鈀—銀端頭而論:

  長∶寬≤1/3的電阻            目標(biāo)值為70~75%標(biāo)稱值

  長∶寬=0.8~1.2的電阻        目標(biāo)值為80~90%標(biāo)稱值

  長∶寬=1.3~2.5的電阻        目標(biāo)值為80%標(biāo)稱值

  長∶寬=2.8~3.5或更大的電阻 目標(biāo)值為70~75%標(biāo)稱值

  對于金端頭,相應(yīng)減少5%,也就是說,金端頭的阻值比鈀—銀阻值高5%左右。

(4)功率電阻的設(shè)計

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   對于1/8W以上的功率電阻,結(jié)構(gòu)形式如圖5:






 在談到進(jìn)氣歧管之前,我們先來想想空氣是怎樣進(jìn)入引擎的。在引擎概論中我們曾提到活塞在汽缸內(nèi)的運作,當(dāng)引擎處于進(jìn)氣行程時,活塞往下運動使汽缸內(nèi)產(chǎn)生真空(也就是壓力變小),好與外界空氣產(chǎn)生壓力差,讓空氣能進(jìn)入汽缸內(nèi)。舉例來說,大家都應(yīng)該有被打過針,也看過護(hù)士小姐如何將吸入針桶內(nèi)吧!假想針桶就是引擎,那么當(dāng)針桶內(nèi)的活塞向外抽出時,就會被吸入針桶內(nèi),而引擎就是這樣把空氣吸到汽缸內(nèi)的。(2)設(shè)計圖形尺寸的選擇:為了保證因基片“負(fù)”公差而使導(dǎo)體圖形超出基片邊緣的情況發(fā)生,設(shè)計面積應(yīng)按基片“負(fù)”公差尺寸進(jìn)行設(shè)計。

   由于進(jìn)氣端的溫度較低,復(fù)合材料開始成為熱門的進(jìn)氣歧管材質(zhì),其質(zhì)輕則內(nèi)部光滑,能有效減少阻力,增加進(jìn)氣的效率。

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手自一體變速箱的出現(xiàn)其實就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置,讓原來電腦自動決定的換擋時機(jī)重新回到駕駛員手中。同時,如果在城市內(nèi)堵車情況下,還是可以隨時切換回自動擋。

   手自一體自動變速箱實際上還是自動變速箱的一種,早出現(xiàn)在保時捷911上,手自一體變速箱通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,可以通過擋把上的加減擋或者方向盤上的換擋撥片來選擇自己認(rèn)為合適的擋位和換擋時機(jī),從而大大提高了駕駛樂趣。2)水冷式機(jī)油冷卻器機(jī)油冷卻器置于冷卻水路中,利用冷卻水的溫度來控制潤滑油的溫度。

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