如何延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間

    發(fā)電機(jī)組使用壽命是多長(zhǎng)時(shí)間？其實(shí)發(fā)電機(jī)組的壽命長(zhǎng)短也取決于在平常如何正確地去使用它，如果按照使用的技巧來維護(hù)使用，會(huì)直接增加其壽命時(shí)間。

    首先的弄清楚的是，發(fā)電機(jī)組的易損件中包含空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器，要延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器這三濾的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。

    空氣濾清器在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。使用的紙質(zhì)集塵杯空氣濾清器，每工作50-100小時(shí)，要清除塵土1次，可用軟毛刷將表面塵土刷掉，若工作時(shí)間超過500小時(shí)或已損壞，就應(yīng)及時(shí)更換。使用油浴式空氣濾清器，每工作100-200小時(shí)，應(yīng)用清潔的柴油清洗濾芯，并更換其中的機(jī)油，若濾芯已破碎，就需立即更換，并注意在使用中，按規(guī)定添加機(jī)油。

    機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

    發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤(rùn)滑表面，方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，然后，柴油發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。

    燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全方面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。

發(fā)電機(jī)功率大小的作用

    關(guān)于容量，電瓶充電，充電容量就是你的電池容量，一般都是多少AH，這個(gè)電池生產(chǎn)出來基本就是固定的，根據(jù)氣溫高低，以及電池新舊程度會(huì)有一定的容量變化，但這個(gè)不太重要，反正就是說電池容量一定。

    關(guān)于電池充電，關(guān)注兩個(gè)參數(shù)，首先是充電電壓必須滿足電池的特性要求，如如果是12V的電池，其充電電壓慢充在13.7V左右，快速充電在14.4V左右，不能高于此值，否則電池會(huì)出現(xiàn)爆裂等問題；第二是充電電流，充電電流一般設(shè)定在0.1C~0.3C之間（對(duì)于鉛酸電池），即如果是10AH電池，那么充電電流應(yīng)該在1A~3A之間是比較合適的，電流越大充電越快，當(dāng)然電流越大，電池老化速度也會(huì)增加。

    關(guān)于充電的功率，基于以上分析的充電電壓和電流，會(huì)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的充電器，這個(gè)充電器的功率為設(shè)定的充電電壓和電流乘積再除以效率，再除以充電器的功率因素，這就是充電器的輸入（視在）功率。

    關(guān)于發(fā)電機(jī)帶充電器對(duì)電瓶充電，發(fā)電機(jī)容量至少是應(yīng)該大于充電器的視在功率的，單位是VA，一般不是多少瓦。電壓是220V（具體參見充電器的使用電壓范圍即可）。

變頻發(fā)電機(jī)如何選擇合適的直流發(fā)電機(jī)組

    通過閉合的負(fù)載電路，輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，發(fā)生電流。重慶睿柏爾為消費(fèi)者提供發(fā)電機(jī)組和發(fā)電車租賃，規(guī)格齊全，而且效率100kW至2000kW，隨時(shí)為采購商提供有差別功率等級(jí)的發(fā)電機(jī)械組，并為各類工程、大中型工廠、酒店、超市臨時(shí)提供應(yīng)急電源。主要類型有:坐式、動(dòng)式、靜音、普通機(jī)組，適合有差別電壓。

    我們能否為常規(guī)發(fā)電設(shè)備組和高壓較大類型交流發(fā)電機(jī)提供租賃服務(wù)。歡迎多年來租賃應(yīng)急發(fā)電車輛的經(jīng)驗(yàn)為我們向消費(fèi)者提供比較好的服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。更低的價(jià)格和更快的應(yīng)急響應(yīng)！較好地服務(wù)！所有進(jìn)口品牌發(fā)電機(jī)組均為康明斯發(fā)電機(jī)組。為采購者應(yīng)急發(fā)電快速接線也是我們多年來在應(yīng)急發(fā)電車輛租賃行業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，我們以真誠(chéng)求生存。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組并機(jī)的三種工作模式 

    柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組在并機(jī)應(yīng)用的狀況下，依照顧客的不一樣要求，可分三種工作模式： 

1、按需起動(dòng)并機(jī)： 

    在全自動(dòng)方式下，當(dāng)發(fā)電機(jī)組接受到起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)后，優(yōu)先較大的（可設(shè)置）機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)，另外機(jī)組的控制板內(nèi)部程序流程分辨負(fù)載與設(shè)置的值開展較為，如超過每臺(tái)較大功率的75%（可調(diào)式）時(shí)，次優(yōu)先控制板獲得起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)，起動(dòng)機(jī)組，同歩并機(jī)，負(fù)載平均分，負(fù)載擴(kuò)大時(shí)如上加列機(jī)組。當(dāng)負(fù)載減少至每臺(tái)機(jī)組較大功率的75%（可調(diào)式）下列時(shí)，次優(yōu)先控制板內(nèi)部傳出解列數(shù)據(jù)信號(hào)，機(jī)組按設(shè)置時(shí)間廷時(shí)制冷運(yùn)行，廷時(shí)完畢吸合停機(jī)。 當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)常見故障停機(jī)時(shí)，其他次優(yōu)先機(jī)組自啟動(dòng)，并帶載。 

2、開全起動(dòng)并機(jī)：

    在全自動(dòng)方式下，接受到帶載數(shù)據(jù)信號(hào)合理時(shí)，全部控制模塊所有傳出開機(jī)數(shù)據(jù)信號(hào)，先做到帶載標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)組先重合閘，其他機(jī)組做到帶載標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，一一同歩并機(jī)。隨后控制板控制模塊檢驗(yàn)負(fù)載，當(dāng)負(fù)載低于內(nèi)部設(shè)置的停機(jī)較少百分?jǐn)?shù)時(shí)，優(yōu)先低的機(jī)組進(jìn)到廷時(shí)制冷后，吸合排熱后停機(jī)。當(dāng)負(fù)載再度擴(kuò)大時(shí)，并超出設(shè)置的百分?jǐn)?shù)時(shí)，剩下未開機(jī)的機(jī)組所有起動(dòng)開機(jī)，并進(jìn)到所述檢驗(yàn)停機(jī)全過程。當(dāng)帶載的發(fā)電機(jī)組警報(bào)停機(jī)時(shí)，剩下未開機(jī)的機(jī)組所有自開機(jī)，并進(jìn)到所述檢驗(yàn)停機(jī)全過程。 

3、平衡機(jī)組運(yùn)行模式： 

    在自方式下，當(dāng)發(fā)電機(jī)組接受到起動(dòng)數(shù)據(jù)信號(hào)后，全部機(jī)組中運(yùn)作時(shí)間至少的機(jī)組先自動(dòng)啟動(dòng) 。當(dāng)帶載運(yùn)作的 機(jī)組運(yùn)作時(shí)間超過其他機(jī)組組設(shè)置的平衡運(yùn)作時(shí)間時(shí)，發(fā)信號(hào)讓其他機(jī)組開機(jī)，并同歩并機(jī)后，自主吸合卸載掉停機(jī)。全部發(fā)電機(jī)組按設(shè)置的平衡運(yùn)作時(shí)刻表是多少輪著循環(huán)系統(tǒng)全自動(dòng)開停機(jī)。