廣州捷恩機(jī)電科技有限公司：專業(yè)銷售德國BUSCH（普旭、博世）、德國LEYBOLD（萊寶）、德國RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國BECKER（貝克）、英國（愛德華） 。日本ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。日本愛發(fā)科真空泵油廠家價(jià)格服務(wù)熱線

.轉(zhuǎn)子的油膜冷卻：這種冷卻方法是在羅茨真空泵入口處連接一個(gè)輸油管，用均勻滴下的冷卻油帶走轉(zhuǎn)子的熱量。油經(jīng)過濾器器、冷卻器，通過密封良好的油泵，再經(jīng)過辦輸油管將油送到泵的入口。油滴到轉(zhuǎn)子上之后，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而均面在轉(zhuǎn)了子的表面上。這不僅將轉(zhuǎn)子的熱量帶走，同時(shí)在兩個(gè)轉(zhuǎn)子表面上形成油膜，防止氣體的逆流，而且還能將轉(zhuǎn)子表面上依附的微細(xì)塵埃帶走。在泵的出口處設(shè)有油槽，收集廢油，經(jīng)過過濾，冷卻后重新循環(huán)使用。此種方法效果良好。但由于泵內(nèi)有油，失去了羅茨泵無油蒸汽污染真空系統(tǒng)的特點(diǎn)。再則油具有一定的粘度，對高速旋轉(zhuǎn)的羅茨泵轉(zhuǎn)子增加了不少的摩擦力，當(dāng)然使泵的功率消耗增加。所使用的油，要求飽和蒸汽壓應(yīng)盡量代

把百分表架到泵端，將百分表對零，將對輪旋轉(zhuǎn)一圈，每90度得到一個(gè)數(shù)值，后百分表轉(zhuǎn)回其始位時(shí)必須回零，左右讀數(shù)相加應(yīng)該等于上下數(shù)值相加之和。然后根據(jù)讀數(shù)分析出兩軸的相對空間位置狀況，根據(jù)偏差值作出適當(dāng)調(diào)整。首先調(diào)整聯(lián)軸器的左右偏差到允許值，然后調(diào)整高低至標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。

找正公式：S1= ±(對輪軸向差值(張口)×支腳1到測點(diǎn)距離)÷測點(diǎn)直徑±圓周徑向插(差)值/2；S2= ±(對輪軸向差值×腳2到測點(diǎn)距離)÷測點(diǎn)直徑±圓周徑向插(差)值/2。

個(gè)±：如果對輪是上張口，取“ ”號；如果是下張口，則取“-”號可理解為從上往下盤；

第二個(gè)±：電機(jī)低時(shí)取“ ”；電機(jī)高時(shí)取“-” 可理解為從上往下盤 表是正寫正 是負(fù)寫負(fù)。

S1是正的話(上張口且電機(jī)偏低,說明應(yīng)該墊墊片,S1數(shù)即是要墊的墊片厚度。

另：測點(diǎn)直徑為測表點(diǎn)旋轉(zhuǎn)直徑，而不是聯(lián)軸器直徑。調(diào)整左右與之類似。

容器壓強(qiáng)---時(shí)間曲線如果真空爐的壓升率是種情況（曲線a ）,可以從以下幾種情況查找原因：

A ：機(jī)械泵抽氣速率過低或真空度不高。旋片泵的結(jié)構(gòu)、工作原理及故障維修見機(jī)械泵的使用說明書。

B：羅茨泵抽氣速率過低或真空度不高。羅茨泵的結(jié)構(gòu)、工作原理及維修間羅茨泵使用說明書。

C：K型高真空油擴(kuò)散泵抽氣速率過低。K型高真空擴(kuò)散泵的工作原理及注意事項(xiàng)見高真空油擴(kuò)散泵使用說明書。

流量不足如果水環(huán)真空泵的進(jìn)氣通道和出氣通道被堵塞，那么，它的運(yùn)行流量就會(huì)大大降低。此外，管路漏氣、漏液、阻力損失增加等，也會(huì)導(dǎo)致流量不足。

流量不足在水環(huán)真空泵的故障中特別常見。針對這種故障，應(yīng)該對連接處的機(jī)械密封情況進(jìn)行檢查，同時(shí)查看管路和止回閥等處是否存在故障。另外，還要定期檢查填料的松緊程度。

運(yùn)轉(zhuǎn)溫度升高造成溫度升高的原因首先是閥片斷裂。如果有一個(gè)閥片受損，就會(huì)使兩段的葉輪壓力出現(xiàn)變化，轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向力，從而導(dǎo)致軸承負(fù)荷增大，溫度急劇升高。如果有兩個(gè)閥片受損，那么兩段葉輪壓力就會(huì)輕微波動(dòng)，軸承溫度緩慢上升，但仍然高于正常運(yùn)轉(zhuǎn)的溫度。針對此，應(yīng)該更換損壞的閥片。