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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 07:38  






消聲器的設(shè)計(jì)制造方案:用金屬板制成的抗 性消聲器,具有良好地抗水及抗油性能,但一般的抗性消聲器低中頻降噪性能好,主頻降噪性能差。特別對(duì)空氣分配閥排氣口的間歇排氣噪聲,高速?zèng)_擊氣流在抗性消聲器內(nèi)對(duì)結(jié)構(gòu)零件產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊力,使其產(chǎn)生振動(dòng)而輻射出結(jié)構(gòu)噪聲;現(xiàn)在不僅國(guó)內(nèi)對(duì)消聲器的需求量很大,國(guó)外由于勞動(dòng)力的限制,生產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到滿足,所以對(duì)外出口的數(shù)量也很大。另一方面氣流在消聲器內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)烈的紊流現(xiàn)象及不穩(wěn)定流動(dòng),從而產(chǎn)生氣流再生噪聲,作者在調(diào)研及在間歇性排氣噪聲試驗(yàn)臺(tái)上的大量試驗(yàn)結(jié)果場(chǎng)表明,純抗性消聲器用在空氣分配閥排氣降噪場(chǎng)合時(shí),實(shí)際的降噪量遠(yuǎn)無(wú)小于設(shè)計(jì)的降噪量,更為嚴(yán)重地是有時(shí)這種消聲器不但不降噪,反而會(huì)放大噪聲而成為擴(kuò)音器。因此,在該噪聲控制中使用抗性消聲器一定要很謹(jǐn)慎。


      根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的頻譜特性資料來(lái)確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù),同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道,以增強(qiáng)吸收效果。另,風(fēng)機(jī)的噪聲源在大的噪聲級(jí)時(shí),其頻譜值往往不止一種,而對(duì)不同頻譜帶,對(duì)其消聲量要求也不相同。單靠排氣消聲器是不能到達(dá)轎車的噪聲標(biāo)準(zhǔn),所以就要加裝一個(gè)諧振器,能夠很好的下降這些噪音。

  為此GF系列通風(fēng)管道消聲器及鼓引風(fēng)機(jī)消聲器均為阻抗聲流型,采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu),同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū),用以大的限度的增寬消聲頻帶,以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。當(dāng)聲質(zhì)量(Mass)與彈性(Elasticity)量均衡(Balance)時(shí),產(chǎn)生共振。



安裝消聲器是通過(guò)微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)消聲,整體設(shè)計(jì)合理,這種消聲器可以實(shí)現(xiàn)寬頻帶消聲和較低的阻損。擴(kuò)散消聲器也是寬頻帶消聲,另外還有噴霧消聲器、有源消聲器等,消聲器的種類不同可以用于不同的場(chǎng)合。

在馬路上很多人都比較厭煩汽車的噪音,其中消聲器可以起到降噪的作用,讓我們的生活環(huán)境更加舒適?,F(xiàn)在消聲器不僅僅用于汽車行業(yè),可以用于發(fā)電、化工、紡織等行業(yè),它的消聲量大、體積小、重量輕,在使用過(guò)程中不需要進(jìn)行特殊的維修。



消聲器的首要的作用就是消聲,可是一起也影響的是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力功能,可是目前關(guān)于消聲器的首要的研討都是放在了首要的功能消聲上面,所以疏忽了消聲器的結(jié)構(gòu)關(guān)于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)根本的影響,在這樣的條件下許多的壓降反響的是消聲器作業(yè)的時(shí)分損耗功率的目標(biāo)。所以為了進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的功率,下降發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣體系部分所消耗的功率,供給了充足的根據(jù)。這點(diǎn)還是有待我們的技術(shù)人員去開發(fā)和常識(shí)的,畢竟消聲器為我們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)的極大的便利,但是也隨著技術(shù)不斷的進(jìn)步電動(dòng)汽車市場(chǎng)也在準(zhǔn)備占有市場(chǎng),它就不需要消聲器來(lái)出來(lái)噪音,由于它自己采用動(dòng)力的不同和普通的機(jī)有著先天的優(yōu)勢(shì)就是不需要排放尾氣。0毫米的微孔,穿孔率在1~5%之間,后部留有一定的厚度(5~20cm)的空氣層,空腔內(nèi)不填任何吸聲材料,這樣即構(gòu)成了微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)。


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