鋼結(jié)構(gòu)景觀橋安裝工程的特點(diǎn)

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋分段尺寸和重量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、對(duì)接難度大。本鋼橋主受力構(gòu)件為雙榀鋼桁架結(jié)構(gòu)，分段對(duì)接時(shí)，除上下弦桿4組外，尚有2組斜桿和2組上下橋面結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，對(duì)接分段稍有歪斜，便會(huì)引起桿件中心偏離和對(duì)接縫超寬現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)水、陸域情況復(fù)雜。由于地形限制，有超過(guò)半數(shù)分段不能實(shí)施雙鉤吊裝。單鉤吊裝對(duì)重1心位置正確性有很高要求，否則水平姿態(tài)的控制不好，構(gòu)件就位變得十分困難

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料的常見問題

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料的品種、規(guī)格、性能不符合要求一、問題的表現(xiàn)：

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料過(guò)期或焊接材料藥皮脫落、污損變質(zhì)、受潮，焊劑結(jié)塊，焊芯、焊絲生銹等。

問題的分析：

(l)鋼結(jié)構(gòu)景觀橋焊接材料選用沒有和母材的力學(xué)性能相匹配。

(2)施工單位對(duì)采購(gòu)的景觀橋焊接材料沒有進(jìn)行驗(yàn)收。

景觀橋鋼結(jié)構(gòu)梁的制作

鋼結(jié)構(gòu)梁的預(yù)先拼裝。分段加工制作完成后，我們根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)梁的彎曲弧度，在加工長(zhǎng)內(nèi)用腳手架建立-一個(gè)臺(tái)架，在臺(tái)架上面用龍門吊把鋼結(jié)構(gòu)梁逐段拼裝成-一個(gè) 整體。拼裝時(shí)，橋面板和橋下弦連接梁的連接采用同樣的方式，并在主橋兩端和中間設(shè)置4個(gè)十字連接桿，以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的整體穩(wěn)定性。之所以要在廠內(nèi)進(jìn)行整體拼裝，就是為了確認(rèn)制作的準(zhǔn)確性。如果出現(xiàn)誤差，可以及時(shí)進(jìn)行拆卸調(diào)整，以保證鋼結(jié)構(gòu)梁的準(zhǔn)確無(wú)誤。

鋼結(jié)構(gòu)景觀橋的安全質(zhì)量控制措施

鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝屬于特種危險(xiǎn)作業(yè)，由具備安裝資質(zhì)施工隊(duì)伍進(jìn)行吊裝作業(yè)，汽吊、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員做到持證上崗。吊裝作業(yè)過(guò)程中指派專人進(jìn)行全1面負(fù)責(zé)。

在鋼結(jié)構(gòu)梁吊裝作業(yè)前，項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員對(duì)承臺(tái)上鋼結(jié)構(gòu)梁的安裝平面位置、軸線、標(biāo)高以及支座處預(yù)埋鋼板的平整度重新進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)，確保準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)梁進(jìn)行截面尺寸、外觀質(zhì)量、編號(hào)等有關(guān)內(nèi)容的檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行吊裝。