鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用

1. 工程概況      

擬建的立基上東國際位于鄭東新區(qū)CBD外環(huán)的商務(wù)西三街與商務(wù)外環(huán)路交叉口東北角，由主樓與群樓組成，占地面積約5808m2，建筑物主樓地上33層，高120m，平面呈近四八變形，對(duì)稱分部，三層地下室，擬采用核心筒剪力墻結(jié)構(gòu)；裙樓建筑為地上四層，高約20m，地下室三層，框架結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)埋深約15.0m,荷載標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)主樓基底壓力平均值約為666KPa，擬采用樁筏基礎(chǔ)。每根導(dǎo)管的水下混凝土澆筑工作，應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑(須征得監(jiān)理工程師同意)，推遲初凝時(shí)間。

根據(jù)北京正東國際建筑工程設(shè)計(jì)有限公司提供的設(shè)計(jì)圖紙，基礎(chǔ)共有3組試樁，共15根，待試樁檢測結(jié)束后，再進(jìn)行工程樁施工。錨樁鋼筋籠通長設(shè)置，樁身砼為主樓C35。主樓基樁樁徑800mm, 樁數(shù)15根，施工樁長51.5m。

海上風(fēng)車，一般安裝在多深的水域？也是導(dǎo)管架的座子？

我在追這個(gè)，目前江蘇沿岸進(jìn)展較快，四個(gè)區(qū)塊的水深在0米至20米左右，個(gè)人認(rèn)為，在先有施工設(shè)備的情況，、可行的還是導(dǎo)管架基礎(chǔ)，不過目前設(shè)計(jì)這塊大都是水工設(shè)計(jì)，對(duì)導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)不是很了解，老設(shè)計(jì)直樁的。

鉆孔灌注樁中灌注混凝土施工中多長時(shí)間提升一次導(dǎo)管

灌注混凝土?xí)r候，不是按照時(shí)間提升導(dǎo)管，而是按照導(dǎo)管在混凝土中埋深控制，導(dǎo)管埋深規(guī)范要求宜控制在2-6米，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不宜超過9米。

一般在軟土層中0.6-0.8m/min，通常在1.2-1.5m/min。一般會(huì)進(jìn)行試樁，確定相應(yīng)的工藝參數(shù)。