熱熔型路面標線施工后，有的不到一個禮拜的時間就會出現(xiàn)橫斷紋開裂情況，針對這種情況我們仔細分析下原因：

1、熱熔標線涂料本身原因

    其實這個原因大家都很好理解，那就是熱熔涂料有機物含量低，di價競爭，涂料品質(zhì)降低，這個不用過多解釋。

2、瀝青路面問題

    我們今天就仔細說說，除了涂料本身原因外，因路面原因造成的路面標線開裂。

單組份冷涂型

該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細，一般預混于涂料中。常溫下施工，由于涂料中含揮發(fā)性，環(huán)境污染嚴重。一次成膜厚度較薄，需多次噴涂才能達到一定涂層厚度，與基層附著力較差；其耐磨性、耐久性與涂層厚度關(guān)系較大。

綜上所述，國內(nèi)的研究部門有必要對彩色路面防滑涂料進行系統(tǒng)的研究，尤其開展環(huán)境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研發(fā)工作，同時開發(fā)其施工新技術(shù)，占領(lǐng)該類產(chǎn)品技術(shù)水平的國際前沿，將其投入實際生產(chǎn)使用，先機，將為生產(chǎn)企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟效益，也社會效益。

熱熔雨夜反光標線涂料

熱熔雨夜反光涂料是在熱熔反光涂料的基礎上轉(zhuǎn)變而來，增加了雨夜反光元件，提高了下雨天夜晚熱熔路面標線反光能力，保證了交通行駛安全。涂料的生產(chǎn)目前分兩類，一種是在普通熱熔標線施工后直接面撒雨夜反光珠，一種是在涂料生產(chǎn)時添加內(nèi)混用的具有雨夜反光功能的成圓率大于90%，逆反射系數(shù)大于800mcd的AASHTO M247, type 3高亮反光珠，前者路面標線表面磨損后，雨夜反光效果將消失，后者將伴隨路面標線使用的整個生命周期。前者生產(chǎn)成本較低，后者成本較高。

道路交通標線按其功能可分為以下三類：

a） 表示標志：表示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、停車站、減速坡等的線；

b） 禁止標志：表示遵守、禁止和限制道路交通的標志；

c） 警戒線：使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警惕性，并為應急措施做好準備的標線。

指示標志的分類

1縱向標線包括：a）穿過對面車道邊界；b）穿過同方向車道邊界；c）潮汐車道線；d）車道邊緣線；E）左轉(zhuǎn)等候區(qū)線；F）交叉口引導線；g）引導車道線。

2橫向標線包括：a）人行橫道線；b）車輛距離確認線。

3其他標線包括：a）道路通行標線；b）停車場標線；c）停車場標線；d）減速坡標線；E）導向箭頭；F）路面文字標線；g）路面圖形標線。