【廣告】
山東重廳機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來,公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍。
起重機(jī)怎樣選擇鋼絲繩
重機(jī)械被廣泛的用于吊運(yùn)貨物,其主要由多個零部件組成;其中包括:動力源,支架,制動器,鋼絲繩,輪滑與吊鉤。在這眾多部件中,鋼絲繩承在起重機(jī)中承擔(dān)著異常重要的作用。
我們進(jìn)行起重機(jī)鋼絲繩的選擇的時候,我們應(yīng)該要選擇具有彎曲和耐疲勞的鋼絲繩。另外,我們要延長起重機(jī)鋼絲繩的壽命。我們除了在平時工作的時候注重對它的檢查和維護(hù),更重要的是如何進(jìn)行保養(yǎng)。在對起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)的時候,潤滑油的選擇比較重要。
那么對于維護(hù)起重機(jī)鋼絲繩的油脂,我們進(jìn)行選擇時要注意些什么因素。首先,我們要考慮起重機(jī)的工作環(huán)境,因?yàn)槠鹬貦C(jī)不僅會出現(xiàn)在高位的熱帶地區(qū)還會出現(xiàn)在嚴(yán)寒的低溫地區(qū)。溫度也是影響油脂的選擇。油脂在高溫的時候流動的不是很順暢,低溫的時候也會出現(xiàn)不均勻的破裂。是避免起重機(jī)駛近軌跡結(jié)尾而發(fā)作碰擊事端,或兩臺起重機(jī)在同一條軌跡上發(fā)作磕碰事端,所采納的安全設(shè)備。另外,我們在使用起重機(jī)的鋼絲繩時候我們要注意不能對油脂進(jìn)行甩動,避免環(huán)境受到污染。所以我們要想對起重機(jī)的鋼絲繩壽延長,就要對油脂進(jìn)行選擇。
起重機(jī)械檢驗(yàn)檢修安全技術(shù)檢查
在用橋式起重機(jī)機(jī)械定期檢驗(yàn)周期如下:
橋式起重機(jī)、升降機(jī)、流動式起重機(jī)每年1次;
輕小型起重設(shè)備、橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、門座起重機(jī)、纜索起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、旋臂起重機(jī)、機(jī)械式停車設(shè)備每2年1次,其中吊運(yùn)熔融金屬和熾熱金屬的起重機(jī)每年1次。性能試驗(yàn)中的額定載荷試驗(yàn)、靜載荷試驗(yàn)、動載荷試驗(yàn)項(xiàng)目,首檢和定期檢驗(yàn)時必須進(jìn)行,額定載荷試驗(yàn)項(xiàng)目,以后每間隔1個檢驗(yàn)周期進(jìn)行1次。滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
檢驗(yàn)內(nèi)容,檢驗(yàn)結(jié)論分為合格、復(fù)檢合格、不合格和復(fù)檢不合格四種。
臺鑫起重機(jī)通用八大部件的安全檢查方式:
1、吊鉤。檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形,是否超標(biāo);吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。
2、鋼絲繩。檢查鋼絲繩規(guī)格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設(shè)計(jì)要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標(biāo)。
3、制動裝置。
4、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo);卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配;導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求;
5、滑輪?;喪欠裨O(shè)有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標(biāo)等狀況,滑輪轉(zhuǎn)動是否靈活。
6、減速機(jī)。減速機(jī)運(yùn)行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機(jī)潤滑油選擇、油面高低、立式減速機(jī)潤滑油泵運(yùn)行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。
7、車輪。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現(xiàn)象,車輪踏面輪軸磨損是否超標(biāo)。運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。造成啃軌的原因是什么。
8、聯(lián)軸器。聯(lián)軸器零件有無缺損,連接松動,運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。聯(lián)軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標(biāo)。聯(lián)軸器與被連接的兩個部件是否同心。