鋼質(zhì)運(yùn)沙船的動(dòng)力裝置

包括為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力的主機(jī)，為全船提供電力和照明的發(fā)電機(jī)組，以及其他各種輔機(jī)和設(shè)備。主機(jī)是運(yùn)輸船舶的心臟。現(xiàn)代運(yùn)輸船舶的主機(jī)絕大多數(shù)為低速或中速柴油機(jī)，由它直接或減速后驅(qū)動(dòng)裝在尾部的螺旋槳來推動(dòng)船舶前進(jìn)。柴油機(jī)船上發(fā)電機(jī)組為柴油發(fā)電機(jī)組，一般采用400伏三相交流電,頻率為50赫茲或60赫茲。整個(gè)船有多個(gè)拼裝結(jié)構(gòu)組成，拆卸組裝方便，并且可以裝入集裝箱，方便本設(shè)備的遠(yuǎn)距離海運(yùn)。各種輔機(jī)和設(shè)備主要有空氣壓縮機(jī)、各種油泵、水泵以及熱交換器、管路、油水柜等。

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皮帶自卸運(yùn)沙船的安全保障

為了保障運(yùn)輸船舶營運(yùn)中的安全，對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、分艙、穩(wěn)性、滿載時(shí)的最小干舷、所用材料和機(jī)電設(shè)備、船岸通信聯(lián)系手段，以及救生、消防、燈光信號(hào)等，都有詳細(xì)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

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甲板駁船；本甲板駁船為分體組裝式鋼質(zhì)平底駁船，可拆解后陸路運(yùn)輸至散貨碼頭，裝船后長途海運(yùn)。運(yùn)抵目的地后快捷組裝。另外，本設(shè)備可加裝定位樁，成為浮動(dòng)起重船或移動(dòng)水上工作平臺(tái)。本設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)銷非洲、東南亞等國家或地區(qū)，為客戶創(chuàng)造的極高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本設(shè)備為分體模塊化組裝鋼質(zhì)運(yùn)輸船，拆裝方便，可陸路轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸至不相連接的水域，也可陸路運(yùn)輸至港口，裝于大船上長途海運(yùn)至非洲、東南亞等國家和地區(qū)。 具體的技術(shù)參數(shù)和詳細(xì)資料，請(qǐng)登錄本公司官方網(wǎng)站www.qzsjjx.com或來函來電索取。