道閘閘桿平衡調(diào)節(jié)法：

①道閘出廠(chǎng)時(shí)已根據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿重量將彈簧調(diào)整到了平衡狀態(tài)無(wú)特殊情況不得改變擋桿長(zhǎng)度和重量，否則必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員調(diào)整重新建立平衡。

②如遇到起落桿時(shí)有抖動(dòng)，調(diào)將彈簧稍微調(diào)節(jié)，起桿抖動(dòng)就是彈簧力過(guò)大稍微把彈簧放松幾圈，如落桿抖動(dòng)請(qǐng)將彈簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀態(tài)。

③參照彈簧選配表。

道閘施工工藝：

1、在剝離導(dǎo)線(xiàn)絕緣護(hù)套時(shí)，不得損傷銅芯，銅芯如已氧化，應(yīng)將氧化物清除，線(xiàn)圈導(dǎo)線(xiàn)和饋線(xiàn)的連接應(yīng)確保接頭連接可靠，接頭封裝后應(yīng)能達(dá)到防水要求，在檢測(cè)器饋線(xiàn)端頭上，壓接接頭件（采用 3M 接頭），然后根據(jù)饋線(xiàn)的編號(hào)接到相應(yīng)編號(hào)的接線(xiàn)排上，并將饋線(xiàn)上的屏蔽層同機(jī)箱的外殼接地可靠地連接；

2、線(xiàn)圈繞嵌后取適量水泥和適量水配制粉漿，沿切割線(xiàn)邊緣涂刷一下，用 10#瀝青、55#瀝青各 50％配比，必須充分熱熔化后灌滿(mǎn)切割槽內(nèi)，待瀝青冷卻后，用鐵鏟沿切割口將多余瀝青鏟凈；

3、部分車(chē)道受路面平整度、伸縮縫或標(biāo)線(xiàn)的影響，線(xiàn)圈位置可適當(dāng)調(diào)整；

4、電感量變化范圍：50～2000μH；絕緣電阻：≥10MΩ。

道閘的使用維護(hù)與說(shuō)明：

使用前必須檢查電源電壓是否與本產(chǎn)品相符,即 220V±10%,為了考慮到有些地區(qū)存在欠壓現(xiàn)象,電壓低至 180V 時(shí)仍保持可靠的工作性能。

當(dāng)需要打開(kāi)閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“起桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)起桿,到位后

自動(dòng)停止。

當(dāng)需要關(guān)閉閘桿時(shí),按一下控制器或遙控器上的“落桿”鍵,此時(shí)閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,到位后

在落桿過(guò)程中，如遇有車(chē)輛及行人通過(guò)可按“起桿”鍵，閘桿會(huì)馬上往起桿方向運(yùn)行，

或按“停止”鍵,閘桿會(huì)中斷運(yùn)行。(注:在正常運(yùn)行時(shí)請(qǐng)不要按“停止”鍵)

停電時(shí)若閘桿處于水平狀態(tài)； 可將道閘機(jī)箱門(mén)打開(kāi)， 用搖手將桿抬起。 來(lái)電后， 直接按“落桿”鍵，閘桿會(huì)自動(dòng)落桿,恢復(fù)正常使用。

道閘都有哪些常見(jiàn)的調(diào)試方法？

道閘具有多種接口，您可接入車(chē)輛檢測(cè)器（地感）、紅外對(duì)射等附件，隨滿(mǎn)意道閘安全方面的要求，也可接入收費(fèi)體系完成主動(dòng)辦理（需選配）閘桿平衡調(diào)理法：道閘出廠(chǎng)時(shí)已依據(jù)該道閘的擋桿長(zhǎng)度和擋桿分量將繃簧調(diào)整到了平衡狀況無(wú)特別情況不得改動(dòng)擋桿長(zhǎng)度和分量，不然有必要通過(guò)人員調(diào)整從頭樹(shù)立平衡。

如遇到起落桿時(shí)有顫動(dòng)，調(diào)將繃簧略微調(diào)理，起桿顫動(dòng)便是繃簧力過(guò)大略微把繃簧放松幾圈，如落桿顫動(dòng)請(qǐng)將繃簧擰緊幾圈調(diào)到蕞佳狀況，現(xiàn)在關(guān)于泊車(chē)場(chǎng)道閘辦理缺少規(guī)范，可是泊車(chē)場(chǎng)道閘軋車(chē)乃至砸人仍是非常遭到重視的因而泊車(chē)場(chǎng)體系方面也有相應(yīng)的防砸技能方法。