檔案庫(kù)內(nèi)高溫的形成主要是由太陽(yáng)輻射熱通過(guò)庫(kù)房屋頂、墻壁、門(mén)窗傳入，高濕的形成主要是由地下水 、雨水以及濕空氣通過(guò)屋頂 、墻身、門(mén)窗、地面等部位滲入。用的少的資料，都可通過(guò)立體貨柜存放，若存儲(chǔ)資料的量相對(duì)較大時(shí)，立體貨柜也能完成的很好。檔案庫(kù)房的防熱與防潮，主要應(yīng)在屋頂、外墻、門(mén)、窗、地面等庫(kù)房建筑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)上采取相應(yīng)措施,使庫(kù)內(nèi)溫濕度盡量保持穩(wěn)定,以利于接近或達(dá)到要求。中國(guó)《檔案館建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，一般檔案庫(kù)房溫度冬季不低于14℃，夏季不高于24℃，相對(duì)濕度45～60%。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的組成設(shè)備的提升機(jī)箱式自動(dòng)養(yǎng)殖數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)

提升機(jī)是一種由鏈條或鋼絲繩帶動(dòng)，通過(guò)變頻調(diào)速控制電機(jī)，利用升降平臺(tái)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。主要用于生產(chǎn)流水線高度差之間貨物運(yùn)送，物料上線、下線，倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所等。

1、提升平臺(tái)上可裝上不同種類(lèi)的輸送設(shè)備，并與出入口輸送設(shè)備相配合，使輸送過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

2、提升平臺(tái)的上下行程均可輸送物料

3、提升機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小。箱式自動(dòng)養(yǎng)殖數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)

4、運(yùn)行費(fèi)用低，降低輸送成本，安全，易于維護(hù)。

5、實(shí)現(xiàn)多樓層的任意搬運(yùn)。箱式自動(dòng)養(yǎng)殖數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)

目前普遍用的是液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)和電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)，無(wú)人智能搬運(yùn)設(shè)備真正電商倉(cāng)庫(kù)用的比較少，AGV 生產(chǎn)工廠用的多，kiva類(lèi)搬運(yùn)機(jī)器人目前比較火，亞馬遜運(yùn)用的比較深入，這種模式是否為未來(lái)發(fā)展方向，還需時(shí)間驗(yàn)證。箱式自動(dòng)養(yǎng)殖數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)

難點(diǎn)在于搬運(yùn)過(guò)程路徑選擇、障礙避讓?zhuān)煌斜P(pán)插入，到目的地后的托盤(pán)入位，效率太低，跟人開(kāi)叉車(chē)搬運(yùn)，差距太大。

目前倉(cāng)庫(kù)普遍用的地堆、隔板貨架、橫梁貨架，存儲(chǔ)密度不高，占用庫(kù)房面積大，存儲(chǔ)成本高，高密度存儲(chǔ)設(shè)備較成熟的就是立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）,電商行業(yè)逐漸在普及，貨到人設(shè)備國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在嘗試，亞馬遜通過(guò)kiva機(jī)器人來(lái)實(shí)現(xiàn)貨到人的作業(yè)模式，貨到人模式是以后智能倉(cāng)庫(kù)的發(fā)展方向，是否適合電商模式，還需時(shí)間驗(yàn)證。以上三方式，人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉(cāng)車(chē)，另兩種適用于中、高層立體倉(cāng)庫(kù)。箱式自動(dòng)養(yǎng)殖數(shù)字化倉(cāng)庫(kù)