駕駛室（cab） 載貨汽車和專用汽車車身的重要組成部分，是職業(yè)駕駛員日夜工作的地方。其結(jié)構(gòu)直接關(guān)系到駕駛員的安全、工作效率和健康。駕駛室一般采用金屬薄殼結(jié)構(gòu)，并與車架柔性相連，不承受載荷，屬于非承載式車身?，F(xiàn)代駕駛室也十分重視減少空氣阻力，注意造型美觀，采用全景曲面玻璃。汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等?，F(xiàn)代駕駛室的內(nèi)部裝備，也越來越現(xiàn)代化，逐步向轎車的裝備靠攏。如可調(diào)式座椅、暖風(fēng)、空調(diào)、音響設(shè)備、安全裝置等。

汽車駕駛室結(jié)構(gòu)主要包括：駕駛室空殼、車門、車窗、車身內(nèi)外裝飾件、工作臺和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。④洗滌液的配制方法:首先用乙醇50%、洗滌劑2%、甲醉48%組成洗滌劑，然后兌入清水中。駕駛室殼體是一切駕駛室部件的安裝基礎(chǔ)，通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結(jié)構(gòu)。

湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室發(fā)動機(jī)故障比較多,一旦出現(xiàn)問題讓一些車主不知道該從哪里下手檢查,其實(shí)只要遵循一定的步驟順序就可以靠自己檢查出發(fā)動機(jī)問題所在，湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室總成，湖北東風(fēng)多利卡D9駕駛室廠家就來給大家講講。

1、首先要檢查發(fā)動機(jī)是否因?yàn)槠渌碾s物阻塞,打開發(fā)動機(jī)罩.看看發(fā)動機(jī)附近有沒有比較大的阻塞物,還有灰塵等特別要注意的是缸蓋與缸體接合處、機(jī)油濾清器接口處有沒有啟用滲漏的情況出現(xiàn),同時可以用機(jī)油尺,檢查下機(jī)箱里面的機(jī)油是否干凈,機(jī)油量是否太多或太少

2、看看冷卻液的量是否在允許的大值和小值之間.

3、可以通過冷車啟動的情況來觀察,一般順利啟動的時間是5秒,點(diǎn)火不會超過兩次,而且啟動后發(fā)動機(jī)也不會出現(xiàn)顫抖,異聲.

4、當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變時不應(yīng)該強(qiáng)烈,而且儀表盤上面指針情況靈敏,這樣可以隨時監(jiān)測發(fā)動機(jī)情況,但是如果加速出現(xiàn)發(fā)動機(jī)突爆聲和斷火情況就證明有問題.

5、發(fā)動機(jī)要嘗試各種轉(zhuǎn)速運(yùn)行情況,后要穩(wěn)定在800mdash-900r/min時運(yùn)行10分鐘到1個小時,看看發(fā)動機(jī)是否還是平穩(wěn),有沒有出現(xiàn)抖動或者響聲.

6、排氣口排出的廢氣也可以說明問題(和機(jī)油燃燒是否充分有關(guān)系),正常的時候應(yīng)該是無煙(環(huán)境氣溫低時的蒸氣除外)、無味(將手放在排氣口附近片刻,然后觀看手上有無油跡.聞一聞是否有氣味).

7、發(fā)動機(jī)停車一段時間后,試熱車起動,在正常工作溫度下(攝氏60mdash;80度)發(fā)動機(jī)應(yīng)在5秒內(nèi)一次起動成功.

　車輛使用的頻率及行駛的路況，是選擇升級輪胎的重要依據(jù)。如果每天都要使用的車，那么輪胎的耐磨性可能是車主們應(yīng)該考慮的問題。東風(fēng)駕駛室總成。

　　運(yùn)動型寬胎有很好的地面附著力，但磨損也很快，同時為了追求速度，胎面花紋也會盡量減少，因此輪胎在濕地上的表現(xiàn)不會很理想。如果車輛經(jīng)常在多雨潮濕的地區(qū)使用，那么一套以濕地附著力和排水性能見長的濕地輪胎應(yīng)該是不錯的選擇。東風(fēng)駕駛室總成

　　因?yàn)檎嚿a(chǎn)商在為車配備輪胎時，出于整體成本的考慮，會以犧牲輪胎的部分性能為代價來節(jié)省成本。所以大多數(shù)消費(fèi)者進(jìn)行輪胎升級，其實(shí)就是對操控檔次和品質(zhì)的升級。一般建議更換與原廠配套輪胎相同規(guī)格但是等級更高的輪胎，例如使用速度級別更高的輪胎，或者使用簾布層級更高的輪胎，都是普遍的升級手法。東風(fēng)多利卡單排、排半、雙排系列駕駛室配件現(xiàn)貨供應(yīng)，50萬公里無大修，業(yè)界的品質(zhì)承諾1、來自美國康明斯技術(shù)水平的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)擁有50萬公里無大修的記錄。它們帶來的整車性能的提升是原廠胎無法做到的。東風(fēng)駕駛室總成。

純正駕駛室正Z品，特點(diǎn)更安全、更可靠、更舒適、高科技，

1、采用高強(qiáng)度及有防腐性鋼板，合理設(shè)計(jì)鈑金件加強(qiáng)筋，強(qiáng)度高,d大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用高標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障

駕駛室仿F冒品，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機(jī)，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙