廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售，主要機(jī)型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等?？得魉?BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。比如：全鋁制造、渦輪增壓、中置缸內(nèi)直噴、連續(xù)可變氣門正時(shí)，這些以往只能在凱迪拉克2。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

    在菲亞特之后，1987年日產(chǎn)在其DOHC結(jié)構(gòu)的VG系列機(jī)上使用了名為NVCS的電子可變氣門正時(shí)（相位）技術(shù)。日產(chǎn)這項(xiàng)技術(shù)不同之處在于進(jìn)氣凸輪軸不再由機(jī)械（油壓）控制，轉(zhuǎn)而使用電子液壓驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，透過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的信號(hào)進(jìn)行1氣門開閉相位控制。汽車廠商們紛紛放話將在車展中亮相重要的產(chǎn)品，一時(shí)間重磅消息層出不窮。

    緊接著日產(chǎn)的步伐，本田在1989年發(fā)布了VTEC技術(shù)，豐田則有了VVT-i技術(shù)。這些氣門正時(shí)的控制技術(shù)都是沖著改善動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性來(lái)的，只需依舊ECU的信息控制氣門開閉時(shí)間，就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率和燃燒效率。不過(guò)本田比較例外，它的VTEC會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)切換到單獨(dú)的凸輪（高速凸輪），以提高峰值功率，那時(shí)候的本田CRX、Civic以及Integra都側(cè)重動(dòng)力表現(xiàn)，轉(zhuǎn)速表底動(dòng)不動(dòng)就是9000rpm。據(jù)稱，燃耗和尾氣凈化性能可以提升兩倍，而低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭矩還可以提高15-20%。進(jìn)口久保田四配套價(jià)格

   廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售，主要機(jī)型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等。康明斯4BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。對(duì)于噴涂機(jī)這樣先進(jìn)的設(shè)備來(lái)說(shuō)，使我們的噴涂作業(yè)提高了效率的同時(shí)，也使了噴涂變得更加的均勻、美觀。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

    仔細(xì)分析后懷疑機(jī)油壓力有問(wèn)題。于是，檢查各工況下的機(jī)油壓力值，均在正常范圍內(nèi)。詢問(wèn)該車輛的維修技師，更換油底殼時(shí)也目測(cè)檢查了機(jī)油泵，無(wú)碰撞痕跡。依據(jù)故障現(xiàn)象，路試維修人員分析故障碼的出現(xiàn)與機(jī)油警告燈及異響應(yīng)該沒(méi)有關(guān)聯(lián)，但筆者認(rèn)為故障碼與故障現(xiàn)象是同時(shí)出現(xiàn)的，因此有必要以故障碼為切入點(diǎn)，進(jìn)行故障診斷。依據(jù)故障現(xiàn)象，路試維修人員分析故障碼的出現(xiàn)與機(jī)油警告燈及異響應(yīng)該沒(méi)有關(guān)聯(lián)，但筆者認(rèn)為故障碼與故障現(xiàn)象是同時(shí)出現(xiàn)的，因此有必要以故障碼為切入點(diǎn)，進(jìn)行故障診斷。依據(jù)故障碼內(nèi)容分析該故障點(diǎn)比較抽象，因此只能從原理上對(duì)凸輪軸位置傳感器進(jìn)行分析及相關(guān)檢查。進(jìn)口久保田四配套價(jià)格

   廣州仨仨玖機(jī)械有限公司專業(yè)從事日本洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)原裝配件批發(fā)銷售，主要機(jī)型有：4D84、4D88E、4D94、4TNE84、4TNE88、4TNE94、4TNE98、4TNV88、4TNV94L、4TNV98、4TNV98T等?？得魉?BT、6BT、6CT、M11、QSL9，QSB5.9、QSB6.7,K38,K19等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正配件。久保田V2203、V2403、Z482-E3B,D722-E3B,V1803,V3307,3600,V3800DI-T-E38,V3800DI-T800等。五十鈴4JG1、4BG1、4HK1、6HK1、6BG1等。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn)，工作機(jī)構(gòu)中的切割1頭不斷破碎巖石，并將碎巖運(yùn)走。三菱6D34、S6K等發(fā)動(dòng)機(jī)總成及純正零部件。

    機(jī)油對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)就像血液一樣，非常重要。機(jī)油不僅僅有潤(rùn)滑的功能，還有防腐防銹，冷卻，密封，降低噪音等功能。發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少機(jī)油，可是你真的知道機(jī)油是怎么工作的嗎？

    首先，機(jī)油是從加油口加入的，加油口在上端，機(jī)油一般都在下部油底殼內(nèi)。氣缸蓋內(nèi)部是有油道的，通過(guò)回油的油道流回油底殼，油底殼下面會(huì)有一個(gè)叫做機(jī)油泵的部件，這個(gè)部件一般是曲軸驅(qū)動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵，開始泵油。

    機(jī)油泵一般會(huì)有一個(gè)濾網(wǎng)，這個(gè)濾網(wǎng)可以過(guò)濾比較大的雜質(zhì)，并且會(huì)吸附在濾網(wǎng)上，如果發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)候打的密封膠質(zhì)量比較差又趕上修理工抹的膠比較多，很容易脫落，堵塞濾網(wǎng)造成機(jī)油壓力低。機(jī)油泵泵出的油會(huì)經(jīng)過(guò)機(jī)油濾芯過(guò)濾，然后送到油道到達(dá)潤(rùn)滑部位。任何機(jī)器在使用時(shí)間久了以后也難免會(huì)出現(xiàn)磨損和故障，為了盡可能的避免故障的發(fā)生，要定期的對(duì)機(jī)器進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，同時(shí)也要具備一些常見(jiàn)故障的檢查和維修方法，接下來(lái)派力士液壓將為您介紹掘進(jìn)機(jī)油泵常見(jiàn)的故障有哪些。進(jìn)口久保田四配套價(jià)格