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對于電動機(jī)的保護(hù)要求在《定檢規(guī)》中與GB/T 3811-2008和GB/T6067.1-2010中的相關(guān)條文要求除了電動葫蘆除外基本一致。而有關(guān)《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中沒有規(guī)定“電動葫蘆除外”,但很明顯,籠型電動機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)對電動機(jī)不能設(shè)置過電流保護(hù)。那么如何理解《定檢規(guī)》關(guān)于“電動葫蘆除外”這一特殊規(guī)定呢?為消除集電器與滑觸線不良情況,我們首先將滑線接口位置進(jìn)行加固,盡可能地保證接口平整。
首先需要了解電動葫蘆的控制原理。電動葫蘆作為起重機(jī)的重要組成部分,廣泛應(yīng)用于電動單梁起重機(jī)、電動葫蘆橋式起重機(jī)和電動葫蘆門式起重機(jī),其驅(qū)動與制動兩個裝置絕大部分都是合二為一的錐形制動鼠籠型電動機(jī)。我們以CD型電動葫蘆為例來研究其原理。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。其工作原理為:電機(jī)軸通過橡膠輪胎式彈性聯(lián)軸器連接到減速軸。當(dāng)動力減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)動時,驅(qū)動扭矩通過齒輪傳遞到減速機(jī)末極大齒輪,大齒輪通過花鍵與空心軸連接,空心軸通過花鍵與滾筒連接,使?jié)L筒通過減速傳動的扭矩轉(zhuǎn)動,然后鋼絲繩纏繞或脫離卷筒,使吊鉤和負(fù)載上升或下降,完成升降機(jī)構(gòu)的功能。當(dāng)電機(jī)定子斷電時,彈簧推動制動環(huán)抵靠制動輪制動。通電時,彈簧被電磁力壓縮,制動環(huán)將脫離制動輪,并使用電機(jī)釋放制動器以旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)繩器是鋼絲繩電動葫蘆重要的排繩裝置,可避免亂繩纏繞的情況,屬于易損件,那么電動葫蘆導(dǎo)繩器易損壞的三種情況有哪些呢。它是提供電源的同時具有自制動功能。即,除了當(dāng)切斷電源時的自制動之外,在電動機(jī)由于正常操作期間的電氣故障而斷電的情況下,當(dāng)停電時,自備制動器可立即自行制動,即機(jī)構(gòu)不失速(特別是起重機(jī)構(gòu)),以保證起重機(jī)安全正常運(yùn)行。
因此對于采用電動葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的電機(jī)一般是可以不必采用電動機(jī)過流保護(hù)的。對于相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有關(guān)籠型電機(jī)也可不設(shè)置電動機(jī)過流保護(hù)原理一致。
環(huán)鏈電動葫蘆彌補(bǔ)了鋼絲繩電動葫蘆體積較大笨重的缺點(diǎn)。環(huán)鏈電動葫蘆由電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和鏈輪組成,與鋼絲繩電動葫蘆的不同點(diǎn)是把鋼絲繩換成了鏈條。起重量一般為0.5-60噸,起升高度為3-120米。
環(huán)鏈電動葫蘆的速度:雙速、單速、變頻啟動、雙速變頻啟動,國內(nèi)目前技術(shù)已經(jīng)能達(dá)到雙速變頻電動葫蘆的制造要求。
環(huán)鏈電動葫蘆的剎車:磅磁剎車,錐形轉(zhuǎn)子制動剎車,雙剎車(磅磁剎車 機(jī)械剎車)。
環(huán)鏈電動葫蘆按吊裝方式分為:正吊、顛倒反吊舞臺起重專用。
環(huán)鏈電動葫蘆的特點(diǎn):性能結(jié)構(gòu)先進(jìn)、體積小、重量輕、性能可靠、操作方便,環(huán)鏈電動葫蘆適用范圍廣,對起吊重物、裝卸工作、維修設(shè)備、吊運(yùn)貨物非常方便,環(huán)鏈電動葫蘆還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、懸臂吊導(dǎo)軌及固定吊點(diǎn)吊運(yùn)重物。
環(huán)鏈電動葫蘆的控制開關(guān)電壓是24v/36v(控制開關(guān)如果未經(jīng)過內(nèi)置變壓器變成36v安全電壓會對人身造成傷害所以大部分環(huán)鏈電動葫蘆的控制電壓是24v/36v)。
電葫蘆運(yùn)作時發(fā)現(xiàn)異常聲響的根本原因
1、出現(xiàn)異常噪聲產(chǎn)生在控制電路上,發(fā)出“哼”的噪聲,一般是交流接觸器出現(xiàn)了故障(如直流接觸器斷路器松動、額定電壓不符合、磁芯被卡這些),解決故障交流接觸器開展維修,沒法維修時務(wù)必拆換,解決后,噪聲自主清除。若維修過程中只是更換卷筒,不檢查減速器輸出軸就恢復(fù)使用,減速器輸出軸斷裂就會造成重物下滑。
2、電機(jī)發(fā)出出現(xiàn)異常噪聲,應(yīng)先關(guān)機(jī),查驗(yàn)電機(jī)是不是單相電運(yùn)行,或軸承毀壞、連軸器樞軸歪斜及“掃膛”等故障,這種都是使電機(jī)有出現(xiàn)異常聲響,不一樣故障的聲響部位及高矮和音別不一樣,單相電運(yùn)行時,全部電機(jī)發(fā)出有規(guī)律性忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡響”聲;而軸承毀壞時,會在軸承周邊,發(fā)出伴隨“吱吱響-吱吱響”的“嗡嗡響”聲;而連軸器樞軸歪斜時,或電機(jī)輕度掃膛,全部電機(jī)發(fā)出挺高的“嗡嗡響”聲,并時常伴隨銳利吱吱聲的響聲??偠灾瑧?yīng)依據(jù)噪聲的不一樣,找到故障,開展逐一維修,修復(fù)電機(jī)一切正常特性,當(dāng)電機(jī)故障沒有處理時,嚴(yán)禁應(yīng)用胡蘆。
3、出現(xiàn)異常噪聲從減速器發(fā)出,減速器出現(xiàn)故障(如減速器或軸承缺潤滑脂、傳動齒輪損壞或毀壞、軸承毀壞這些),這時候應(yīng)關(guān)機(jī)查驗(yàn),明確減速器的減速器或軸承在應(yīng)用前是不是加了潤滑脂,應(yīng)用中是不是按時拆換潤滑脂,如沒有按規(guī)定潤化,減速器不但會造成過高的“嗡嗡響”聲,還會過多損壞或毀壞傳動齒輪及軸承。