鋰電池充電時(shí)，一定要設(shè)定電壓上限， 才可以同時(shí)兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。的充電電壓上限為 4.2V。 鋰電芯放電時(shí)也要有電壓下限。 當(dāng)電芯電壓低于 2.4V 時(shí)， 部分材料會(huì)開始被破壞。 又由于電池會(huì)自放電， 放愈久電壓會(huì)愈低，因此，放電時(shí)不要放到 2.4V 才停止。鋰電池從 3.0V 放電到 2.4V 這段期間，所釋放 的能量只占電池容量的 3%左右。因此，3.0V 是一個(gè)理想的放電截止電壓。 充放電時(shí)，除了電壓的限制，電流的限制也有其必要。電流過大時(shí)，鋰離子來不及進(jìn)入儲(chǔ)存格，會(huì)聚集于材料表面。

充電的全過程：鋰離子蓄電池在靜電場驅(qū)動(dòng)下，通過電解液溶液滑出正常晶格常數(shù)，進(jìn)入負(fù)晶格常數(shù)。在蓄電池充電開始時(shí)，應(yīng)檢查備用充電電池的工作電壓，如果工作電壓小于3V，應(yīng)先進(jìn)行預(yù)充電，電流為設(shè)定電流的1/10。工作電壓升至3V，進(jìn)入整個(gè)電池充電調(diào)節(jié)過程。整個(gè)電池充電調(diào)節(jié)過程如下：設(shè)定電流進(jìn)行恒流充電，當(dāng)電池電壓升高時(shí)，改為恒流充電，保持電池充電的工作電壓。在這一點(diǎn)上，電流慢慢減小，當(dāng)電流減少到電流集的1/10時(shí)，電池充電。

隨著國家政策的支持，以及電動(dòng)車新國標(biāo)的出臺(tái)，鋰電池發(fā)展迎來了巨大的機(jī)會(huì)。目前，鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了專業(yè)化分工程度高的完整產(chǎn)業(yè)鏈，那么，的電動(dòng)車鋰電池是如何制作的。鋰電池的每一只電芯都經(jīng)過一致性控制!全部電池掃碼上分容設(shè)備分容，電腦根據(jù)掃碼內(nèi)容自動(dòng)記錄每一支電池容量、內(nèi)阻、電壓。其次，所有單只電池全部噴型號(hào)容量，wH,條形碼，批次碼，可追溯生產(chǎn)日期碼。

12V鋰電池充電

充電方法

12v鋰電池充電所用的充電器應(yīng)符合鋰電池充電三階段特點(diǎn)，需要具備和完成預(yù)充電、恒流充電和恒壓充電三個(gè)階段。為此，原裝12v鋰電池充電器是好的，當(dāng)原裝充電器損壞時(shí)，不要盲目購買其他充電器對12v鋰電池充電。

環(huán)境溫度

對12v鋰電池充電時(shí)，環(huán)境溫度不要超過0~40℃這個(gè)范圍。

充電截止電壓

12v聚合物鋰電池充電截止電壓在12.6v，需采用平衡充電方式，保證單只電芯的電壓不會(huì)超過4.2V。

充電電流

如果是在非急用情況下可用0.2C充電，一般不能超過1C充電。