智能相機(jī)鋰電池藍(lán)牙頭盔鋰電池藍(lán)牙頭盔鋰電池

鋰電池標(biāo)3.7V或4.2V都是一樣。只是生產(chǎn)廠商標(biāo)注的不一樣而己。3.7V 指電池使用過程中放電的平臺(tái)電壓（即典型電壓），而4.2伏指的是充電滿電時(shí)的電壓。常見的可充18650鋰電池，電壓都是標(biāo)3.6或者3.7v,充滿電的時(shí)候是4.2v，這跟電量（容量）關(guān)系不大，18650電池主流的容量從1800mAh到2600mAh，（18650動(dòng)力電池容量多在2200~2600mAh），主流的容量甚至有標(biāo)3500或4000mAh以上的都有。

這種高分子電解質(zhì)即可以作為傳導(dǎo)離子的媒介，又可以作為隔離膜使用，再加上與的反應(yīng)性極低，因此有效避免了鋰離子電池的容燒和容易漏液的現(xiàn)象。并且由于鋰離子聚合物電池是將液態(tài)有機(jī)電解質(zhì)吸附在一種聚合物基質(zhì)上，被稱作膠態(tài)電解質(zhì)，這種電解質(zhì)既不是游離電解質(zhì)也不是固體電解質(zhì)，從而使得鋰鋰子聚合物電池不僅具有液態(tài)鋰離子電池的優(yōu)良性能，還可以制成任意形狀和尺寸，超薄型產(chǎn)品，使得其適用范圍廣，發(fā)展前景好。另外安全性比鋰離子電池好，使用中如果發(fā)熱，只會(huì)產(chǎn)生臌脹而不會(huì)。

鋰電太陽(yáng)能路燈維修方便。鋰電太陽(yáng)能路燈在維修時(shí)只需要把電池從燈桿或電池板下取出即可，而傳統(tǒng)太陽(yáng)能路燈在維修時(shí)則需要挖出埋在地下的電池，和鋰電太陽(yáng)能路燈比起來(lái)麻煩的多。隨著電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，鋰電池在電動(dòng)自行車動(dòng)力電池中的占比勢(shì)必將增加。不過需要指出的是，鋰電池配套產(chǎn)能不足導(dǎo)致供應(yīng)鏈總體效率不高，尚未形成鋰電產(chǎn)業(yè)集群，缺乏鋰電自行車合作創(chuàng)新平臺(tái)等。導(dǎo)致鋰電池產(chǎn)品價(jià)格居高不下。

3、荷電保持能力強(qiáng)：將充滿電的鋰離子電池組，放置兩個(gè)月后，其電容量大于等于80%。而普通鉛酸電池放置兩個(gè)月，僅為標(biāo)稱容量的40%-50%。

4、續(xù)行能力強(qiáng)：由于鋰離子電池組的重量?jī)H為普通鉛酸電池的30%，因此在相同的電壓，電容量下，鋰離子電池的續(xù)行能力強(qiáng)。

5、比能量高：由于鋰離子電池的體積僅為普通鉛酸電池的30%，因此當(dāng)使用相同的空間時(shí)鋰離子電池的能量?jī)?chǔ)備比普通鉛酸電池大。

6、工作溫度范圍寬：鋰離子電池可在-25度到55度范圍內(nèi)工作，而鉛酸電池只能在10度到40度范圍內(nèi)工作。而普通鉛酸電池只能在10度到40度范圍內(nèi)工作。