變頻器維修

變頻器在我國(guó)各行業(yè)均已得到應(yīng)用，解決了很多工業(yè)上的難題。應(yīng)用變頻器，只要根據(jù)所配套設(shè)備的特性，在變頻器中設(shè)置好相關(guān)參數(shù)，用戶(hù)便可以很方便地使用鍵盤(pán)就地控制或變頻器預(yù)留端子遠(yuǎn)地控制設(shè)備的運(yùn)行，通過(guò)顯示屏監(jiān)視變頻器的運(yùn)行狀況，查看變頻器的故障情況，還可以通過(guò)工業(yè)總線和通信接口相連實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制，以及通過(guò)工業(yè)總線組建DCS集散控制系統(tǒng)。

變頻器維修

變頻器使用原理

矢量控制(VC)方式

矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過(guò)三相－二相變換，等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1，再通過(guò)按轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向旋轉(zhuǎn)變換，等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流Im1、It1(Im1相當(dāng)于直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁電流；It1相當(dāng)于與轉(zhuǎn)矩成正比的電樞電流)，然后模仿直流電動(dòng)機(jī)的控制方法，求得直流電動(dòng)機(jī)的控制量，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的坐標(biāo)反變換，實(shí)現(xiàn)對(duì)異步電動(dòng)機(jī)的控制。其實(shí)質(zhì)是將交流電動(dòng)機(jī)等效為直流電動(dòng)機(jī)，分別對(duì)速度，磁場(chǎng)兩個(gè)分量進(jìn)行獨(dú)立控制。通過(guò)控制轉(zhuǎn)子磁鏈，然后分解定子電流而獲得轉(zhuǎn)矩和磁場(chǎng)兩個(gè)分量，經(jīng)坐標(biāo)變換，實(shí)現(xiàn)正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有劃時(shí)代的意義。然而在實(shí)際應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)子磁鏈難以準(zhǔn)確觀測(cè)，系統(tǒng)特性受電動(dòng)機(jī)參數(shù)的影響較大，且在等效直流電動(dòng)機(jī)控制過(guò)程中所用矢量旋轉(zhuǎn)變換較復(fù)雜，使得實(shí)際的控制效果難以達(dá)到理想分析的結(jié)果。

變頻器50Hz以上的應(yīng)用情況

大家知道， 對(duì)一個(gè)特定的電機(jī)來(lái)說(shuō)， 其額定電壓和額定電流是不變的。如變頻器和電機(jī)額定值都是: 15kW/380V/30A， 電機(jī)可以工作在50Hz以上。當(dāng)轉(zhuǎn)速為50Hz時(shí)， 變頻器的輸出電壓為380V， 電流為30A. 這時(shí)如果增大輸出頻率到60Hz， 變頻器的輸出電壓電流還只能為380V/30A. 很顯然輸出功率不變. 所以我們稱(chēng)之為恒功率調(diào)速。這時(shí)的轉(zhuǎn)矩情況怎樣呢?因?yàn)镻=wT (w:角速度， T:轉(zhuǎn)矩).因?yàn)镻不變， w增加了， 所以轉(zhuǎn)矩會(huì)相應(yīng)減小。我們還可以再換一個(gè)角度來(lái)看:

電機(jī)的定子電壓 U = E I*R (I為電流， R為電子電阻，E為感應(yīng)電勢(shì))，可以看出，U，I不變時(shí)， E也不變.而E = k*f*X， (k:常數(shù)，f: 頻率， X:磁通)， 所以當(dāng)f由50-->60Hz時(shí)， X會(huì)相應(yīng)減小，對(duì)于電機(jī)來(lái)說(shuō)， T=“K”*I*X， (K:常數(shù)， I:電流，X:磁通)， 因此轉(zhuǎn)矩T會(huì)跟著磁通X減小而減小.同時(shí)， 小于50Hz時(shí)， 由于I*R很小， 所以U/f=E/f不變時(shí)， 磁通(X)為常數(shù).轉(zhuǎn)矩T和電流成正比. 這也就是為什么通常用變頻器的過(guò)流能力來(lái)描述其過(guò)載(轉(zhuǎn)矩)能力. 并稱(chēng)為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速(額定電流不變-->轉(zhuǎn)矩不變)。結(jié)論:當(dāng)變頻器輸出頻率從50Hz以上增加時(shí)， 電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩會(huì)減小.

故障代碼：BRAKE FLT

故障原因：制動(dòng)器故障，制動(dòng)器打開(kāi)超時(shí)或制動(dòng)器打開(kāi)不到位。

處理方法：在現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)制動(dòng)器的罩子，程序中分別強(qiáng)制打開(kāi)制動(dòng)器線圈，觀察制動(dòng)器限位打開(kāi)狀態(tài)，如果制動(dòng)器打不開(kāi)或機(jī)構(gòu)卡勁，更換制動(dòng)器；

如果限位打開(kāi)距離限位感應(yīng)片距離遠(yuǎn)，調(diào)整感應(yīng)片的距離并確保其緊固(根據(jù)多年的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)，電子感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān)的故障率遠(yuǎn)低于機(jī)械開(kāi)關(guān)，本部門(mén)大部分重要限位均由安裝前的機(jī)械開(kāi)關(guān)改進(jìn)為電子感應(yīng)式接近開(kāi)關(guān))；

如果制動(dòng)器打開(kāi)超時(shí)，可采用兩種方法：①制動(dòng)器打開(kāi)稍微緩慢的情況下，把制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)間加長(zhǎng)；②制動(dòng)器打開(kāi)非常緩慢，此時(shí)必須更換新的制動(dòng)器液力推桿。