油封漏油的原因

1.      

裝配原因

由于壓裝工裝原因，導(dǎo)致油封壓裝后變形；

在裝配過(guò)程中，油封通過(guò)螺紋或花鍵，導(dǎo)致唇口處劃傷；

由于油封位粗糙度低，壓裝力過(guò)大，導(dǎo)致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。

2.      

骨架原因

由于油封彈簧材質(zhì)和制造問(wèn)題，導(dǎo)致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過(guò)緊或過(guò)松，過(guò)松時(shí)彈簧壓緊力小，無(wú)法達(dá)到密封效果，過(guò)緊時(shí)彈簧壓緊力大，油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當(dāng)，導(dǎo)致油封異常磨損，最終發(fā)生漏油。

蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的技術(shù)要求和技術(shù)檢測(cè)

為了保證蝸輪、蝸桿傳動(dòng)中的正確嚙合狀態(tài)，達(dá)到傳動(dòng)目的，對(duì)其要求是：

①蝸桿軸線應(yīng)與蝸輪軸線垂直；

②蝸桿軸線應(yīng)在蝸輪齒輪的對(duì)稱中心平面內(nèi)；

③蝸桿、蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確；

④有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙；

⑤有正確的接觸斑點(diǎn)。

為了保證蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求，新裝或大修時(shí)，應(yīng)對(duì)蝸桿箱體進(jìn)行裝前檢查。一般修理時(shí)可不作檢查。

檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長(zhǎng)度內(nèi)的垂直度誤差值。

螺旋絲桿升降機(jī)下降到一定距離后自動(dòng)停止的辦法

        螺旋絲桿升降機(jī)，SWL系列蝸輪絲杠升降機(jī)是一種基礎(chǔ)起重部件，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、動(dòng)力源廣泛、噪音小、安裝方便、使用靈活、功能多、配套形式多、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

　　絲桿升降機(jī)下降到一定距離后實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停止的辦法有哪些

　　1、絲杠升降機(jī)用伺服電機(jī)控制，通過(guò)伺服位置控制功能能的控制絲杠升降機(jī)走的行程，達(dá)到自己設(shè)定的行程后，絲杠升降機(jī)就停止了。

　　2、在絲杠升降機(jī)上面加限位開(kāi)關(guān)，限制起點(diǎn)和終點(diǎn)位置，等升降機(jī)走到位置了，限位開(kāi)關(guān)會(huì)給控制一個(gè)限號(hào)，控制器收到反饋信號(hào)后給發(fā)出指令讓螺旋升降機(jī)停止了。

　　3、在你工具上60公分處加觸碰開(kāi)關(guān)，當(dāng)絲杠升降機(jī)觸碰到開(kāi)關(guān)后，開(kāi)關(guān)會(huì)給系統(tǒng)反饋信息，系統(tǒng)會(huì)直接給電機(jī)信號(hào)，讓電機(jī)停止了。

　　具有哪些特點(diǎn)：

　　1、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單、保養(yǎng)方便。

　　2、JWM型(梯形絲桿型)適用于低速、低頻率的場(chǎng)合, 主要構(gòu)成部件為：精密梯形絲桿副與高精度蝸輪蝸桿副。

　　3、保持載重：梯形絲桿具有自動(dòng)鎖定功能，即使沒(méi)有制動(dòng)裝置也可保持載重。

　　4、低速、低頻率：主要用于大負(fù)荷、低速與無(wú)需頻繁 工作的場(chǎng)所。