挖掘機(jī)故障產(chǎn)生的外部原因

①使用不當(dāng)使用人員沒(méi)有按照操作規(guī)程使用挖掘機(jī)。如挖掘機(jī)租賃到環(huán)境比較惡劣的環(huán)境，再加上經(jīng)常低速運(yùn)轉(zhuǎn)、沒(méi)有暖機(jī)就迅速增加負(fù)荷、機(jī)油壓力過(guò)低等都會(huì)加速機(jī)件的磨損；工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、負(fù)荷變化過(guò)大、長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起挖掘機(jī)零件的過(guò)早損壞。
②維護(hù)不良在維護(hù)挖掘機(jī)時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作，或者采取了錯(cuò)誤的操作方法，造成人為故障等。在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中，要及時(shí)更換機(jī)油、定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進(jìn)行機(jī)組的日常維護(hù)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。
③修理質(zhì)量不高在修理過(guò)程中，如果加工不當(dāng)，沒(méi)有達(dá)到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙不當(dāng)、表面光潔程度不夠、裝配時(shí)清洗不干凈等都會(huì)使機(jī)組在使用過(guò)程中產(chǎn)生故障。

裝配過(guò)程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達(dá)不到要求，會(huì)引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機(jī)件的失效。
建立合理的維護(hù)保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程，是保證機(jī)組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。此外，需定期對(duì)使用維修人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。

挖掘機(jī)新機(jī)磨合期注意事項(xiàng)：

新挖掘機(jī)或經(jīng)過(guò)大修的挖掘機(jī)，必須經(jīng)過(guò)一段試運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，通常稱(chēng)之為磨合期。磨合的目的是為了防止挖掘機(jī)早期磨損，延長(zhǎng)挖掘機(jī)的使用壽命。在挖掘機(jī)磨合期內(nèi)，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：

　?。?）執(zhí)行磨合期的挖掘機(jī)應(yīng)在明顯處懸掛“走合期”字樣的標(biāo)志牌，使有關(guān)人員能注意磨合期使用規(guī)定，待磨合期滿(mǎn)后取下。

（2）磨合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)減速30%，減速負(fù)荷20%-30%運(yùn)轉(zhuǎn)，任何人不得拆除發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置的鉛封，待磨合期滿(mǎn)后在技術(shù)人員的監(jiān)督下方可拆除。

（3）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)嚴(yán)禁猛轟油門(mén)。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)應(yīng)預(yù)熱20-50秒，然后立即啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，冷卻水溫升至40度時(shí)方可增加轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前的技術(shù)準(zhǔn)備、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的技術(shù)要求、停車(chē)前與熄火后的技術(shù)工作等按通用機(jī)械操作規(guī)程或發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行。

（5）挖掘機(jī)在磨合期的前30或50小時(shí)內(nèi)應(yīng)挖掘較松的土壤，每次裝料為斗容量1/2，以后的70或50小時(shí)內(nèi)裝料量可逐步增加，但不得超過(guò)斗容量的3/4，并適當(dāng)降低操作速度。

（6）磨合期內(nèi)應(yīng)經(jīng)常注意挖掘機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查各部軸承、齒輪和磨擦副的工作溫度，觀(guān)察液壓系統(tǒng)有無(wú)滲漏現(xiàn)象。對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)檢查其原因，并予以排除。

（7）磨合期限滿(mǎn)面后應(yīng)根據(jù)走合期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)情況對(duì)挖掘機(jī)各部進(jìn)行檢查、調(diào)整和潤(rùn)滑工作。同時(shí)檢查各齒輪箱潤(rùn)滑油和液壓油箱液壓油的清潔情況，必要時(shí)予以更換。

（8）技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)挖掘機(jī)磨合期的技術(shù)管理，挖掘機(jī)磨合期前應(yīng)把磨合期各項(xiàng)要求和注意事項(xiàng)向操作人員交待清楚；磨合期中應(yīng)檢查挖掘機(jī)使用、運(yùn)轉(zhuǎn)情況，詳細(xì)、認(rèn)真、如實(shí)地填寫(xiě)挖掘機(jī)磨合期使用記錄表，挖掘機(jī)磨合期滿(mǎn)后由主管技術(shù)人員對(duì)記錄表進(jìn)行審查，并歸入挖掘機(jī)技術(shù)檔案。

如何處理水陸挖掘機(jī)的視線(xiàn)盲區(qū)？

水陸挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊，中間被動(dòng)臂擋住了視線(xiàn)，所以右側(cè)有很大一片的視線(xiàn)盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。很多挖掘機(jī)事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或去世!所以在不是十分寬闊的場(chǎng)地工作時(shí)，挖掘機(jī)盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機(jī)上是個(gè)十分脆弱的東西，經(jīng)常會(huì)在工作或是運(yùn)輸中碰掉，很多駕駛員會(huì)覺(jué)得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒(méi)有及時(shí)換上新的后視鏡。其實(shí)在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識(shí)不強(qiáng)。