無(wú)油空壓機(jī)，將水作為介質(zhì)，代替?zhèn)鹘y(tǒng)空壓機(jī)的油介質(zhì)，不僅能夠節(jié)省資源，也避免了油漬的污染，成為真正的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品，這項(xiàng)產(chǎn)品的推出，讓市場(chǎng)呈現(xiàn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，大大促進(jìn)了空壓機(jī)行業(yè)的發(fā)展。在我國(guó)，空壓機(jī)行業(yè)屬于一個(gè)起步晚、相對(duì)落后的行業(yè)，但是由于近年來(lái)空壓機(jī)行業(yè)的大力發(fā)展，讓整個(gè)行業(yè)充滿的蓬勃的生機(jī)，活塞空壓機(jī)公司在這其中，發(fā)揮了重要的作用，通過(guò)不斷研發(fā)，推出的一系列新型節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品有效盤(pán)活了市場(chǎng)。

空壓機(jī)如何進(jìn)行保養(yǎng)？更換潤(rùn)滑油：在換油時(shí)如是冷油，先開(kāi)機(jī)運(yùn)行2-3分鐘。換油時(shí)應(yīng)確保機(jī)組無(wú)壓力才可進(jìn)行。先拆開(kāi)油氣分離桶注油螺母、用合適的容器準(zhǔn)備裝殘油。打開(kāi)桶部下面的排油閥，排油時(shí)時(shí)而用手正盤(pán)機(jī)頭皮帶輪以利將儲(chǔ)在機(jī)頭內(nèi)的油也排出。待油排完后，關(guān)閉排油閥?？諌簷C(jī)如何進(jìn)行保養(yǎng)？空壓機(jī)三級(jí)保養(yǎng)的項(xiàng)目：更換空氣過(guò)濾器；更換機(jī)油過(guò)濾器；更換油氣分離器；更換潤(rùn)滑油；更換油分：方法與更換油濾相同。更換空濾：拆卸空氣過(guò)濾器外罩尾部螺絲、取下外罩尾部，拆卸空氣過(guò)濾器鎖緊螺絲，取出空氣過(guò)濾器，將新過(guò)濾器裝入，按反步驟裝回過(guò)濾器及外罩?？諝鈮嚎s機(jī)的用途很廣，化纖行業(yè)主要用途：棉紡行業(yè)主要用潔凈的壓縮空氣來(lái)作動(dòng)力源，對(duì)含油量要求較高；化纖行業(yè)主要是儀表氣和吸絲槍用氣，印染主要是動(dòng)力和儀表用氣。

分油芯是螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分。其主要作用是分離壓縮空氣中的油，降低壓縮空氣中的含油量，保證壓縮空氣的質(zhì)量。在實(shí)際使用中，螺桿空壓機(jī)油芯zui終壓差為0.6-1bar，在較高的油流量下，油芯上積聚的污垢也會(huì)增加，這可以通過(guò)污垢的量來(lái)衡量。因此，分油芯的使用壽命不能用時(shí)間來(lái)衡量，只能用分油芯的z端壓差來(lái)確定其使用壽命。進(jìn)氣過(guò)濾可以延長(zhǎng)下游濾芯的使用壽命。粉塵等雜質(zhì)是限制潤(rùn)滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

分離油芯受到表面固體顆粒的限制。油的選擇對(duì)隔油芯的使用時(shí)間有一定的影響。建議選用抗癢化性好的優(yōu)良潤(rùn)滑油。

螺桿空壓機(jī)在壓縮空氣和潤(rùn)滑油形成的油氣混合物中，潤(rùn)滑油以氣相和液相的形式存在。汽相中的油是由液相中的油蒸發(fā)產(chǎn)生的。油量取決于油氣混合物的溫度和壓力，也取決于潤(rùn)滑油的飽和蒸汽壓。油氣混合物的溫度和壓力越高，氣相中的油越多。降低螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣含油量的有效途徑是降低排氣溫度。但是，在噴油螺桿式空氣壓縮機(jī)中，排氣溫度不允許低到水蒸氣凝結(jié)的程度。另一種降低氣態(tài)油含量的方法是使用低飽和蒸汽壓的潤(rùn)滑油。合成油和半合成油通常具有相對(duì)較低的飽和蒸氣壓和較高的表面張力。

空壓機(jī)低負(fù)荷有時(shí)導(dǎo)致油溫低于80℃，壓縮空氣含水量較高。隔油后濾料上水分過(guò)多，會(huì)使濾料膨脹，微孔收縮，從而減小隔油芯的有效分離面積，增大隔油芯的阻力，提前堵塞。

空壓機(jī)機(jī)頭卡死原因有哪些？

空壓機(jī)在長(zhǎng)期使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)大大小小的故障，其中空壓機(jī)機(jī)頭卡死是很多用戶(hù)都會(huì)遇到的問(wèn)題。那么導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因有哪些呢？導(dǎo)致機(jī)頭卡死的原因首先是潤(rùn)滑油不足,而潤(rùn)滑油不足則有以下幾種原因:

1、長(zhǎng)期停用,機(jī)頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死,所以長(zhǎng)期停機(jī)的設(shè)備要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,再起機(jī);

2、供油不足,包括潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞,泄露,導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死;

其次是,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，包括:

a、軸承老化,磨損嚴(yán)重,需檢測(cè)軸承磨損程度可以在軸承沒(méi)拆下時(shí),撥動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動(dòng)說(shuō)明需要更換了;隨著設(shè)備使用年限的增長(zhǎng)軸承會(huì)出磨損，一定要及時(shí)處理。

b、雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦.所以選潤(rùn)滑油,更換潤(rùn)滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用時(shí)容易發(fā)生此類(lèi)事故。