滾針軸承

滾針軸承裝有細(xì)而長(zhǎng)的滾子(滾子直徑小于6mm，且長(zhǎng)度是滾子直徑的3-10倍，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其它類(lèi)型軸承相同時(shí)，外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)果。滾針數(shù)量多，從而剛性大，也稱(chēng)之為適用于擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的軸承。

根據(jù)使用場(chǎng)合不同，可選用無(wú)內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時(shí)與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動(dòng)表面，為保證載荷能力和運(yùn)轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。此種軸承僅能承受徑向載荷。

FAG軸承的清洗

拆卸下FAG軸承檢修時(shí)，首先記錄FAG軸承外觀，確認(rèn)潤(rùn)滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤(rùn)滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。

拆下來(lái)的FAG軸承的清洗，分粗清洗和細(xì)精洗，分別在容器中，先放上金屬的網(wǎng)墊底，使FAG軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時(shí)，如果使FAG軸承帶著臟物旋轉(zhuǎn)，會(huì)損傷FAG軸承滾動(dòng)面，應(yīng)該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤(rùn)滑脂、粘著物，大致干凈后，轉(zhuǎn)入精洗。

精洗，是將FAG軸承在清洗油中一邊旋轉(zhuǎn)，一邊仔細(xì)地清洗。另外，清洗油也要經(jīng)常保持清潔。

軸承中保持架噪音現(xiàn)象

由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在，因此盡量消除保持架聲十分困難，但可通過(guò)減少裝配誤差，優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動(dòng)量來(lái)改善。

另一種保持架特殊聲是由于保持架與其他軸承零件引導(dǎo)面間的摩擦引發(fā)保持架的自激振動(dòng)而發(fā)生的喧囂聲。深溝球軸承的沖壓保持架較薄，在徑向和軸向平面內(nèi)的彎曲剛度較低，整體穩(wěn)定性差，F(xiàn)AG軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)因彎曲變形而產(chǎn)生自激振動(dòng)，引起“蜂鳴聲”。

當(dāng)FAG軸承在徑向載荷作用下且油脂性能差的情況下，運(yùn)轉(zhuǎn)初期會(huì)聽(tīng)到“咔嚓、咔嚓”的噪聲，這主要是由于滾動(dòng)體在離開(kāi)載荷區(qū)后，滾動(dòng)體突然加速而與保持架相撞而發(fā)出的噪聲，這種撞擊聲不可避免但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后會(huì)消失。

       如果機(jī)器中的軸承出現(xiàn)問(wèn)題的話，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)失效，而且還會(huì)衍生出許多的問(wèn)題，這不利于機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸軸承能夠檢查出問(wèn)題所在，并且使用較好的方法來(lái)進(jìn)行維修?？偟膩?lái)說(shuō)，檢修軸承并不是一件簡(jiǎn)單的工作，在某些方面，甚至要比拆卸更加的困難。

       首先，在拆卸完軸承之后，如果任務(wù)緊急的話，并缺乏配件時(shí)，可以使用相近的零部件來(lái)代替。選擇代替的軸承或者零部件，與原有的配件一定要在負(fù)荷量方面基本相同，不能有太大的差異，而且尺寸也要掌握好。

      在檢修軸承的過(guò)程中，如果軸承的間隙超過(guò)了規(guī)定限度之后，要更換新的軸承，如果材料比較緊缺，則應(yīng)使用分類(lèi)選配的方法，對(duì)同類(lèi)的軸承進(jìn)行分解處理。

      總的來(lái)說(shuō)，檢修軸承還是要考慮當(dāng)下情況條件的，有的機(jī)器運(yùn)行的頻率較高，對(duì)軸承的要求較高，不能單純的更換措施或者是拆解。