集裝箱

集裝箱運(yùn)輸?shù)某跗?，集裝箱的結(jié)構(gòu)和規(guī)格各不相同，影響了集裝箱在國(guó)際上的流通，亟需制定集裝箱的國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)，以利于集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化，不僅能提高集裝箱作為共同運(yùn)輸單元在海、陸、空運(yùn)輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩院徒?jīng)濟(jì)性，促進(jìn)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展。同時(shí)，集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化還給集裝箱的載運(yùn)工具和裝卸機(jī)械提供了選型、設(shè)計(jì)和制造的依據(jù)，從而使集裝箱運(yùn)輸成為相互銜接配套、專(zhuān)業(yè)化和率的運(yùn)輸系統(tǒng)。集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分，有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和公司標(biāo)準(zhǔn)四種。

工作人員在港口使用集裝箱時(shí)，要按照流程一步步嚴(yán)格完成。1、訂艙與受載；托運(yùn)人（貨主）根據(jù)出口計(jì)劃，向船公司或其代理，申請(qǐng)所需艙位，即為訂艙。通常采用書(shū)面形式訂艙。2、放箱；根據(jù)貨主用箱要求給其空箱，托運(yùn)人憑船公司發(fā)放的提箱單，到其指1定的地點(diǎn)提取空箱，以備裝貨。3、裝箱與封箱。4、報(bào)關(guān)；貨物裝箱完畢后，由發(fā)貨人提供給貨代公司報(bào)關(guān)單據(jù)。5、出圖；一般定在船舶，到港日之前的3天。6、集港。7、費(fèi)用結(jié)算；在船舶離港，并確認(rèn)所裝貨物確定出運(yùn)后，貨運(yùn)代理列出費(fèi)用明細(xì)給托運(yùn)人，便于其付款買(mǎi)單。

集裝箱定制有哪些不同的方法？

首先，滑動(dòng)模式

集裝箱在裝卸過(guò)程中使用滑動(dòng)方法需要對(duì)進(jìn)行集裝箱定制將使甲板船駁船和拖船成為海上運(yùn)輸，而這種方法適用于海上運(yùn)輸，因?yàn)檫@種準(zhǔn)備工作非常繁瑣和關(guān)鍵，所以這種方法的工藝計(jì)劃是準(zhǔn)備的。 工作需要做好，可靠的集裝箱裝卸要求施工人員準(zhǔn)確掌握潮位和駁船性能。安徽華屋公司歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)