日久天長(zhǎng)人總是要生病的，人有了病并不可怕，可怕的是找不出病因，而無(wú)法對(duì)癥下藥Yi治。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆全部按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，內(nèi)部齒輪全部經(jīng)過(guò)高溫淬火，增加了齒輪的耐磨性和韌性，齒輪間契合嚴(yán)密。同樣的一個(gè)道理，起重機(jī)械與人一樣，日久天長(zhǎng)也會(huì)出各種故障的，找不出故障原因，也就無(wú)法排除故障，以致造成危害與破壞，發(fā)生設(shè)備損壞和人員傷亡的事故，前幾天，就有位客戶的電動(dòng)葫蘆空載時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，那這是什么原因造成的呢？

電動(dòng)機(jī)的電源沒(méi)有接通，經(jīng)檢查確認(rèn)后，馬上接通電源。

啟動(dòng)按鈕失靈、接觸不良或觸電熔斷器、接觸器等原件損壞或失效，這時(shí)就要修整、更換有關(guān)電器元件。

限位器沒(méi)有復(fù)位，啟動(dòng)按鈕接線折斷或脫落，立即把限位器復(fù)位，把按鈕接線固定牢固。

對(duì)生產(chǎn)中的電動(dòng)葫蘆經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行綜合分析判斷，并制定出檢修措施和做法，可大大提高處理事故的能力，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性能結(jié)構(gòu)先進(jìn)，體積小，重量輕，性能可靠，操作方便，適用范圍廣。標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆具備獨(dú)立的變速箱系統(tǒng)，密封變速箱內(nèi)的二級(jí)同軸傳動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)，采用長(zhǎng)壽命的油浴潤(rùn)滑系統(tǒng)。環(huán)鏈葫蘆主要應(yīng)用于各大廠房、倉(cāng)庫(kù)、風(fēng)力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè)，用于吊運(yùn)或者裝卸貨物，也可以將重物吊起來(lái)方便工作或修理大型機(jī)器。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的機(jī)械構(gòu)造部件如下：

起重鏈條：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆起重鏈條采用Φ7.1mm及Φ11.2mm?80級(jí)表面碳黑處理起重鏈，確保其安全性及耐用性。起重鏈強(qiáng)硬化表面可以防止產(chǎn)品破損及核心材料的軟化，從而使起重鏈長(zhǎng)期保持。

雙剎車系統(tǒng)：兩套完整且互相獨(dú)立的剎車系統(tǒng)，部件減少了剎車失靈可能性，也增強(qiáng)了剎車安全性，并利用散熱。

變速齒：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一般采用螺旋齒輪提供可靠性并可通過(guò)大程度降低齒輪嚙合影響及振動(dòng)而延長(zhǎng)壽命。齒輪的特殊設(shè)計(jì)增強(qiáng)了齒輪的耐用性，并且齒輪由合金鋼制成，經(jīng)過(guò)專業(yè)的精細(xì)熱處理而獲得大強(qiáng)度與耐磨度。

逆向保護(hù)器：可以保護(hù)由于電源線的誤連接而造成對(duì)葫蘆或葫蘆電機(jī)的損害。

限位開(kāi)關(guān)：當(dāng)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆上升或下降到極限時(shí)，限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷電，限位開(kāi)關(guān)可有效防止吊重物與機(jī)體的碰撞。

急停開(kāi)關(guān)：此按鈕用來(lái)緊急的情況下停止葫蘆的動(dòng)作，它是一個(gè)紅色、蘑菇頭形狀的按鈕，位于按制手柄的上方。當(dāng)按鈕按下時(shí)葫蘆電源將被切斷，并且按鈕帶有自動(dòng)鎖住功能。

按鈕控制手柄：輕重量級(jí)按鈕控制具有防雨功能并且反應(yīng)靈敏，標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的操作手柄電壓為24-36v低電壓控制，低電壓可以有效的保護(hù)操作者以防止受到電傷害。

抗磨損負(fù)載滑車輪：負(fù)載滑車輪是由合金鋼制成，并經(jīng)過(guò)專業(yè)的熱處理到抗磨損以及與鏈條光滑配合的目的。

過(guò)載保護(hù)：龍升牌的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆為增加額外的安全性增加了過(guò)載保護(hù)裝置。這對(duì)于操作者、葫蘆及負(fù)載時(shí)一種特殊保護(hù)裝置。當(dāng)負(fù)載大于設(shè)置值時(shí)，過(guò)載保護(hù)自動(dòng)啟用，葫蘆起升將自動(dòng)停止。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆彌補(bǔ)了鋼絲繩電動(dòng)葫蘆體積較大笨重的缺點(diǎn)。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆由電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和鏈輪組成，與鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的不同點(diǎn)是把鋼絲繩換成了鏈條。起重量一般為0.5-60噸，起升高度為3-120米。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的速度：雙速、單速、變頻啟動(dòng)、雙速變頻啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)目前技術(shù)已經(jīng)能達(dá)到雙速變頻電動(dòng)葫蘆的制造要求。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的剎車：磅磁剎車，錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)剎車，雙剎車（磅磁剎車 機(jī)械剎車）。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆按吊裝方式分為：正吊、顛倒反吊舞臺(tái)起重專用。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的特點(diǎn)：性能結(jié)構(gòu)先進(jìn)、體積小、重量輕、性能可靠、操作方便，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆適用范圍廣，對(duì)起吊重物、裝卸工作、維修設(shè)備、吊運(yùn)貨物非常方便，環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆還可以安裝在懸空工字梁、曲線軌道、懸臂吊導(dǎo)軌及固定吊點(diǎn)吊運(yùn)重物。

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的控制開(kāi)關(guān)電壓是24v/36v（控制開(kāi)關(guān)如果未經(jīng)過(guò)內(nèi)置變壓器變成36v安全電壓會(huì)對(duì)人身造成傷害所以大部分環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的控制電壓是24v/36v）。

組成電動(dòng)葫蘆的零部件有很多，小到一顆螺絲，大到一個(gè)電機(jī)，每一個(gè)零部件都起到了非常重要的作用。下面說(shuō)一說(shuō)電動(dòng)葫蘆的三大主要部件：電機(jī)、減速器、運(yùn)行小車。

電機(jī)：電機(jī)是電動(dòng)葫蘆的核心，是電動(dòng)葫蘆的動(dòng)力來(lái)源，電機(jī)制造水平的提高是電動(dòng)葫蘆性能提升的基礎(chǔ)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電機(jī)也面向大功率、大噸位不斷發(fā)展，同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保性。海洋工程系泊用鋼絲繩不同的場(chǎng)合使用不同鋼絲繩，海水中優(yōu)先海工鋼絲繩。新一代電機(jī)廣泛采用圓柱形平面盤式制動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)2-12變級(jí)調(diào)速，外殼則選用壓鑄鋁材料，散熱性能好且比重小。變級(jí)調(diào)速與變頻調(diào)速技術(shù)的成功極大地提升了電動(dòng)葫蘆的整體性能，將電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

減速器：電動(dòng)葫蘆的減速器主要依靠齒輪，而新一代產(chǎn)品中所用齒輪材料大多采用滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工，硬度好、熱性強(qiáng)、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆承載能力提升，延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆使用壽命的基礎(chǔ)途徑之一，而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼，可實(shí)現(xiàn)與外殼的無(wú)縫銜接。而有關(guān)《機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中沒(méi)有規(guī)定“電動(dòng)葫蘆除外”，但很明顯，籠型電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)機(jī)不能設(shè)置過(guò)電流保護(hù)。

運(yùn)行小車：新一代電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車采用側(cè)面布置方式，主要是為了增大有效起升高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)費(fèi)用支出的節(jié)省，在側(cè)面布置基礎(chǔ)上，聯(lián)合反滾輪可平衡起升機(jī)構(gòu)的重量與載荷。電動(dòng)鋼絲繩葫蘆鋼絲繩采用GB/T20118-2006（6*37 1）起重鋼絲繩，具有抗拉，柔韌性好，抗沖擊性好，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。運(yùn)行小車的材料一般采用合金鋼和球墨鑄鐵，且行走機(jī)構(gòu)基本為水平輪導(dǎo)向，這是因?yàn)檫\(yùn)行小車車輪大部分行程期間會(huì)與軌道發(fā)生摩擦，邊緣處的磨損往往較大，而采用水平輪可減小行駛阻力，進(jìn)而降低磨損、延長(zhǎng)軌道使用壽命。