封閉式鋼軌，模塊化生產(chǎn)及組裝。確保質(zhì)量可靠及穩(wěn)定，起重量zui大可達3200kg,適應(yīng)范圍及廣，尤其適用于現(xiàn)代化的機加，裝配，倉儲等先進生產(chǎn)線，其特點概述如下：

可靠 穩(wěn)定精準 經(jīng)濟

軌道采用高強度鋼材一次冷軋成型，避免二次焊接出現(xiàn)變形現(xiàn)象。軌道采用封閉型設(shè)計有效的避免滾動表面灰塵出現(xiàn)，從而減少小車輪與軌道的阻力及磨損。使之操作更加靈活，延長使用壽命。

簡潔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，降低故障率；光滑的車輪接觸面及特有的車輪設(shè)計，確保運行阻力小，低噪音；更輕便的手動運行，整體功率小，低能耗

剛性連接及特有導(dǎo)向輪設(shè)計，確保主梁在有無負載情況下都不會出現(xiàn)斜拉，晃動，從而保證載荷的jia定位jing準。

高強度軌道及可拓展桁架結(jié)構(gòu)設(shè)計，使之整體不需要額外增加工字鋼懸掛，從而減少整體自重，起重能力可達2000kg,經(jīng)濟環(huán)保。特別是桁架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化可使間隔達9m,大幅減少立柱或支持件數(shù)量，減低空間干涉，使廠房布局美觀簡潔。

適應(yīng)能力強，jing確布局

模塊化生產(chǎn)，模塊化組合安裝，可根據(jù)你實際需要jing確設(shè)計，減少設(shè)備閑置浪費。各種標準模塊之間全部采用螺栓連接即可，可根據(jù)不斷變化的生產(chǎn)需要進行增減搬遷等改造。

優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計可根據(jù)客戶現(xiàn)有廠房結(jié)構(gòu)及空間要求，提供自立柱式 懸掛式 無橫梁式超低凈空等安裝方式。 針對不同工況要求，可提供不銹鋼軌道用于潔凈空間及食品級軌道。

特點： 可安裝用戶二次鋼構(gòu)，輕鋼網(wǎng)架或混泥土橫梁上

地面無任何支撐結(jié)構(gòu)，工作區(qū)域無任何干涉

根據(jù)具體生產(chǎn)需要可拓展延伸

載荷可達2000kg,跨度可達10m以上

特有的軌道及小車設(shè)計，可輕便手動操作

剛性連接及特有的導(dǎo)向輪設(shè)計，確保移動不斜拉晃動不卡死，提高jing確定位

德瑪力格起重生產(chǎn)的KBK柔性輕型組合式懸掛起重機的起重量在125kg-2000kg。KBK柔性輕型組合式懸掛起重機包括JKBK單軌懸掛起重機、KBK單梁懸掛起重機、KBK雙梁懸掛起重機、KBK伸縮梁懸掛起重機、KBK堆垛機等各種形式，應(yīng)用范圍極廣，尤其適用于現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送線。

德瑪力格（濟南）起重設(shè)備有限公司，專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機，剛性KBC組合式懸掛起重機，KBK旋臂吊，鋁合金旋臂吊，C型鋼，360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢在于桁架式結(jié)構(gòu)，較低的維護成本，模塊化設(shè)計，易于擴展，安裝簡易，移動輕便.

為完成特定任務(wù)而開發(fā)的特殊起重機。比如:安裝在越野車或裝甲車上的舉輪救援車，用于機械化的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)保障；用來處理交通事故的道路清障車就屬于這一類。

起重機的工作類型:指起重機的工作休閑度和載荷變化度等參數(shù)。

對于起重機來說，工作繁忙程度是指起重機一年的實際運行小時數(shù)與總小時數(shù)之比；對于一個組織來說，指的是一個組織在一年中的運營小時數(shù)與總小時數(shù)之比。在起重機的一個工作循環(huán)中，機構(gòu)運行時間的百分比稱為機構(gòu)的載荷持續(xù)率，用JC表示。

載荷變化程度，在根據(jù)額定起重量設(shè)計的起重機的實際運行中，起重機起重量往往小于額定起重量。該載荷的變化程度用起重量利用系數(shù)K表示，K=起重機全年實際起重量平均值/起重機額定起重量。

根據(jù)起重機的繁忙程度和載荷變化程度，起重機的工作類型通常分為四個等級:輕級、中級、重級和超重級。

起重機的工作類型和起重能力是兩個不同的概念。起重能力大，不一定重，但小，不一定輕。比如水電站用的起重機，起重能力幾百噸，但是使用機會很少。它僅在安裝和修理單元時使用，其余時間在此停止。所以雖然提升能力很大，但還是屬于輕水平。再比如車站貨場用的吊車。雖然起重能力不大，但工作很忙，屬于重活類型。

關(guān)于起重機斷電的原因。

1.大車工作時產(chǎn)生的振動使滑鐵與導(dǎo)軌結(jié)合不牢，供電出現(xiàn)問題，從而造成主接觸器的主觸點及常開輔助觸點同時斷開，主接觸器線圈自鎖失效而導(dǎo)致斷電。

2.滑鐵局部接觸不良，導(dǎo)致起重機行至滑軌某段時瞬時缺相，如果所缺的那一相碰巧是接控制線路的，就會使主接觸器的線圈斷電、自鎖失效，即使該設(shè)備因慣性滑過接觸不良處后重新得電，主接觸器線圈也無法自行吸合，必須重新按啟動按鈕。

3.起吊重物時產(chǎn)生的振動使主接觸器吸合不牢，主觸點及常開輔助觸點同時因振動而斷開，主接觸器線圈自鎖失效而斷電。

處理措施：

1.起重機控制線路從三相380V電源經(jīng)過開關(guān)QS接入，從三相電源中取出兩相作為控制線路的電源，給主接觸器線圈KM供電，在控制線路依次串入過流繼電器常閉觸點KI、KI1、KI2、KI3，對各個電機進行過載保護。

2.串入零位起動保護觸點Q1、Q2、Q3進行零位起動保護。

3.串入安全保護開關(guān)SA用于意外情況下的緊急停車。

4.串入3個限位開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3用于連鎖保護。

5.按鈕SB用于啟動，主接觸器的2個常開輔助觸點KM完成主接觸器的自鎖。

6.下面的幾組限位置限位開關(guān)和各凸輪控制器相應(yīng)的2對觸點配合工作，完成起重機的限位。

我們?nèi)粘Ｊ褂闷鹬貦C時若發(fā)現(xiàn)其出現(xiàn)斷電現(xiàn)象，應(yīng)給予重視，及時排除故障，使其恢復(fù)正常，這樣才能確保該設(shè)備能夠發(fā)揮理想的使用效果。