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定柱式旋臂吊起重
德瑪力格(濟南)起重設備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機,剛性KBC組合式懸掛起重機,KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護成本,模塊化設計,易于擴展,安裝簡易,移動輕便,
定柱式旋臂起重機的起重量為125KG~5000KG,是德瑪力格起重公司參照德國引進設備研制的新產(chǎn)品,根據(jù)用戶需要設計的專用起重設備。具有結(jié)構(gòu)新穎、合理、簡單、操作使用方便、回轉(zhuǎn)靈活、作業(yè)空間大等優(yōu)點,是節(jié)能的物料吊運裝備。可廣泛利用于廠礦、車間的生產(chǎn)線、裝配線和機床的上下活及倉庫、碼頭等場合的重物吊運。
德瑪力格(濟南)起重設備有限公司,專業(yè)生產(chǎn)柔性KBK組合式懸掛起重機,剛性KBK-C組合式懸掛起重機,KBK旋臂吊,鋁合金旋臂吊,C型鋼,360度旋轉(zhuǎn)龍門吊。我公司的優(yōu)勢在于桁架式結(jié)構(gòu),較低的維護成本,模塊化設計,易于擴展,安裝簡易,移動輕便,
動剛度是解決什么問題的?
GB/T 3811-2008 起重機設計規(guī)范 標準中是這樣描述的:
5.5.3起重機的動態(tài)剛性
對起重機的動態(tài)剛性一般不作要求,但當用戶從起重機的使用條件考慮對此有要求,或從起重機設計角度考慮認為此性能應有要求時(如:認為對起重機司機健康和起重機正常工作平穩(wěn)性有影響等),則進行校核,……
在《機械裝備金屬結(jié)構(gòu)設計》第3版第311頁:
(2)動態(tài)剛度 額定起升載荷起升、下降過程中,橋式起重機系統(tǒng)容易發(fā)生緩慢、持續(xù)的衰減振動,既影響物品的準確定位和摘掛鉤操作,又容易使人體和結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞。因此,要求物件準確定位的起重機應保證足夠的動態(tài)剛度?!瓨蚴狡鹬貦C動態(tài)剛度用滿載小車位于主梁跨中時的垂直自振頻率f表征……
1.塔機驅(qū)動小車到臂根并拆卸配重。
2.拆下臂桿。動臂的拆卸須在動臂末端增加8噸汽車起重機,并在動臂根部附近增加16噸汽車起重機。兩臺起重機共同工作,使動臂傾斜至適當角度。啟動提升機構(gòu),并預先擰緊繞過塔輪滑輪組的起重鋼絲繩。使塔頂?shù)睦瓧U銷不承受拉力,然后敲下銷。然后將杠桿和塔頂皮帶輪懸掛在動臂頂部并固定。要求操作員系上安全帶。
3.將動臂調(diào)節(jié)至水平狀態(tài),并使兩輛汽車起重機的吊索保持垂直。16噸汽車起重機應正確擰緊鋼絲繩吊索。目的是使動臂的動臂根銷不能承受水平和垂直力。在臂根和塔頂之間安裝鋼絲繩安全環(huán)。敲下銷釘時,在此操作過程中,工作人員須配備大安全帶,并在大調(diào)整期間防止動臂提升臂突然彈出,擠壓或撞擊。敲擊銷釘?shù)墓ぞ呓?jīng)常被銷釘孔卡住,并且無法降低動臂。操作時請注意這一點。
4.敲掉動臂的兩個銷釘后,快速卸下安全環(huán),并且兩個吊車協(xié)調(diào)地將動臂提升到地面。
5.用16噸的汽車在平衡臂所定義的四個懸掛點處抬起,使平衡臂傾斜至適當?shù)慕嵌?,并拉下拉桿的銷釘。操作員應系上安全塔帶并系上安全帶,并注意不要纏住杠桿或平衡臂上的任何物體。吊繩應用5t的鉤環(huán)鎖在吊鉤下方,以防止其移位。
6.放下拉桿,使平衡臂回到水平狀態(tài)。
7.在平衡臂根部和塔架頭之間安裝鋼絲繩安全環(huán)。
8.調(diào)整平衡臂的根銷。 操作員應系上安全帶,并防止平衡臂突然彈起或受傷。
9.松開安全環(huán),并將平衡臂提升到地面。
10.拆卸動臂和拉桿。 拆卸拉桿時,請先固定拉桿,以防止拉桿滑落并碰到腳。
11.拆卸塔頭、回轉(zhuǎn)支承、塔身節(jié)與爬升套架。至此,塔機拆卸完畢。
起重機設備做為每個場地運送、起吊吊物的關(guān)鍵機器設備獲得廣泛運用,為大伙兒工程施工產(chǎn)生許多便捷??墒窃趹们氨仨毾乳_展搭建才可以用,那麼起重設備該怎樣有效恰當搭建呢
。
1.將船頭開設在起重設備承重梁的正中間,并略挨近較重承重梁一邊,使起吊的機器設備不容易歪斜,且將電葫蘆牢固地捆扎在承重梁上另外起吊。
2.起吊時要長期保持升高,不可以隨意擺動,為讓人能控制,可在機器設備兩邊各自栓上逐漸。
3.運用起重機和船頭,將逐漸穿進起吊孔壁起吊。
4.將機器設備吊到適度高寬比,將控制室用地腳螺栓固定不動在聯(lián)接架子上和聯(lián)接座上,隨后按任意圖下將聯(lián)接座各自焊在承重梁和承重梁上。
5.將機器設備吊至超出路軌時,帶動逐漸扭曲,并逐漸降落使起重設備車轱轆槽指向路軌慢慢落下來。