集裝箱的規(guī)格：主要以20〃和40〃英尺二種標準化集裝箱為主1）、20〃TEU（TWENTY-FOOT EQⅣALENTUNIT）、容積為32.88立方米（標準箱），尺寸為5.904x2.34x2.38，自重為2.5，載重噸為17.5噸。⒊承運貨物：貨主接受我們的價格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。

木質集裝箱

2）、40〃TEU容積為 67.2立方米，尺寸：12.192x2.434x2.591 自重為4噸，載重噸為25噸。三 運輸的方式：⑴整箱 ⑵拼箱⒈集裝箱貨物的裝箱方式：目前國際上對集裝箱運輸尚沒有一個行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。但在處理集裝箱具體業(yè)務中，各國大體上做法近似，現根據當前國際上對集裝箱業(yè)務的通常做法，簡介如下：⒉根據貨物數量分為：整箱FCL（FULL ConTAINER LOAD）和拼箱LCL（LESS ConTAINER LOAD），拼箱貨按每立方裝箱計費。⒊集裝箱貨交物接方式分為：1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。⒋集裝箱貨物交貨地點分為：1）門到門；2）門到場；3）場站到場站；4）場到門。2、要做好危1險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測，防止1痛車投入營運。

在全套報關單據復印件齊全的情況下，向海關申請預報關，海關根據申報的貨物單據到現場查驗，并且根據提供的直面艙單的數據定稅，出具繳稅關單。繳款單位按指1定帳戶繳納關稅后將關稅單交給海關，海關根據繳款書在提單上加蓋放行章。根據用戶提供的貨物流向安排沿海運輸、內河運輸、鐵路運輸、公路運輸的計劃。并且將運輸的流向及運輸的計劃表、放行提單等交給港務局業(yè)務處，由港務局業(yè)務處根據我們提供的流向計劃安排裝貨時間。注意事項：⒈背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示“TOORDER”則由“SHIPPER”背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。在貨物卸貨完畢后的15天，商檢出具品質證書、水尺重量單，海關根據卸貨完畢的情況出具進口報關單的核銷聯(lián)。在操作程序全部完成后，將所有的費用單據及貨物出具的證書和報關單一起交給用戶，并且結帳。上述業(yè)務操作過程僅是一般程序。貨物運輸及報關的具體問題會隨著不同的情況而變化。

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詢價--訂艙--裝箱/制作提單確認件--報關--跟蹤上船--簽發(fā)提單--開發(fā)i票--寄出提單發(fā)i票--付款--退核銷單⒈訂艙時要求在開船前7至10天傳真有效的、完整的、有委托方訂艙章的出口貨物明細。在出貨前確認好全部費用。⒉如客戶需要我司至工廠裝貨則需要配合我們，在裝完箱后傳真清晰的裝箱單至我司。無論是至工廠裝貨還是將貨物送至倉庫都需要在開船前2天全部完成。與此同時，還需要對我司發(fā)出的提單樣本進行確認，以便我司在開船后及時提供正本提單。散雜貨運輸一、運輸范圍從世界主要運輸大宗散雜貨的港口進口到中國港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國港口（天津、遼寧鲅魚圈、營口、秦黃島港）等出口貨物。（如果您的貨是出口至美國的，以上工作需要在4天前完成）⒊報關資料--包括核銷單、報關委托書、報關單、INVOICE、PACKLIST等與出口貨物相符的各類資料，需要在開船前3天寄到我司，以便及時審單。（如果您的貨是出口至美國的，以上工作需要在4天前完成）⒋在開船后1天內，會跟蹤貨物是否上船。⒌在開船后2天，會簽出正本提單連同運費發(fā)p票一并寄出。⒍一般情況下根據代理合同在開船后20天，需要您支1付與此票業(yè)務相對應的任何費用。⒎在收到運費后，將會在1短的時間內寄出退稅單。