氮氣置換方案：

（1）油罐清洗合格后，將其人孔蓋上出油管末端的底閥拆除后，連同人孔蓋加墊固定在油罐人孔上，出油管端部安裝一個DN50的閥門1,此管口作為置換放空管;在同罐的另一管上安裝盲板，盲板安裝前需焊制與氮氣瓶的輸氣管連接的管道2 

(2)打開閥門1，氮氣管道與管道2連接，打開氮氣瓶的控制開關和閥門3，緩緩罐注入氮氣，持續(xù)吹掃30分鐘，吹掃壓力控制在0. 03-0.8MPa。(5)關閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氮氣，填充時要時刻觀察壓力表變化，全部置換后，]應大于0。

(3)、關閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氣，沖壓至0. 03MPa，停止充氣，打開閥門1排氣至常壓。重復本操作3次。

(4)當置換放空管口處置換出的氧含量檢測值小于17%，可燃氣體濃度檢測值0%L為

合格，每間隔5min連續(xù)3次取樣分析，均達到此指標為置換合格。

(5)關閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氮氣，填充時要時刻觀察壓力表變化，全部置換后，

]應大于0.00WPa (0.0OKPa)、不高于0.035MPa (35KPa)。停止置換后，壓力保持30分鐘不降ya為合格。

注氮溫度和注氮速度的控制 一般情況，注氮施工采用自然吸熱氣化蒸發(fā)器設備，在環(huán)境條件確定和蒸發(fā)器的蒸發(fā)量確定的條件后，注氮溫度和注氮速度成反比。既可以保證注氮溫度，又可以保證注氮速度。被置換管道內的氣體分為：空氣段、空氣和氮氣混合段、氮氣段。在進行氮氣置換空氣時，檢測方法是在置換末端進行氧含量檢測。在推進置換中當氧含量檢測儀檢測到的氧含量由21%下降時，表示空氣和氮氣混合段到來；氧含量降低到2%以下時表示氮氣段到來，氮氣置換合格，此時可關閉進氣和放空閥。（2）通過進氣口注入氮氣后，打開排空閥，使容器管道內壓力減小至50Kpa以下。

注氮操作要點：

對注氮臨時管線進行吹掃和檢漏。

注氮施工前半小時泵車操作人員進行冷泵，使設備處于待工作狀態(tài)。

接到注氮命令后啟動液氮氣化機組。

由注氮閥組操作人員確認注氮臨時管線工藝流程上的閥門處于暢通狀態(tài)，打開通往主管線上的注氮閥門。

剛開始注入氮氣時，注氮控制閥組上面的放空閥門開啟，防治注氮流程不通造成超壓。

天然氣管道在采用水試壓后,雖然經過通球掃線程序掃出管內存水,但地勢低洼地段的積水以及咐著在管壁的水膜仍很難通過簡單的通球方式加以清除。巡線，各站點監(jiān)測在沿線各個閥室用測氧儀檢測氧氣的含量，以確定氮氣含量和氮氣到達的位置，以每個測試點氧含量2%為合格。采用氣體試壓時,管道中也會含有大量的飽和水蒸氣。液態(tài)水和大量的飽和水蒸氣的存在對管道危害極大,所以需要深度干燥。在注氮過程中，在各個檢測口處定時進行檢測，以確定注氮進度，檢測時間根據(jù)現(xiàn)場情況確定