重慶鋼結(jié)構(gòu)工程一般有哪些連接方式

    鋼結(jié)構(gòu)工程一般是廠區(qū)加工成構(gòu)件運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，由現(xiàn)場(chǎng)安裝操作人員依照?qǐng)D紙要求的連接方式，進(jìn)行拼裝搭建起來(lái)的工程，今天凱利恒鋼結(jié)構(gòu)公司小編個(gè)給大家講解的是鋼結(jié)構(gòu)的鏈接方式，重慶鋼結(jié)構(gòu)閣樓隔層安裝廠家統(tǒng)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)拼裝連接一般以下有三種方式：

鋼結(jié)構(gòu)樓梯焊接

焊接施工

    優(yōu)點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)建筑所采用的型材結(jié)構(gòu)適應(yīng)性強(qiáng);構(gòu)造簡(jiǎn)單;不削弱截面,工廠也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的操作；連接的密閉性好,結(jié)構(gòu)剛度大

    缺點(diǎn)：對(duì)材質(zhì)要求高;熱影響區(qū)內(nèi),容易導(dǎo)致局部材質(zhì)發(fā)生變化;焊接殘余應(yīng)力和殘余變形使受壓構(gòu)件承載力降低;焊接結(jié)構(gòu)對(duì)裂紋很敏感;低溫冷脆問(wèn)題較突出

鉚接施工

    優(yōu)點(diǎn)：傳力可靠,韌性和塑性好,質(zhì)量易于檢查,抗動(dòng)力荷載性能好

    缺點(diǎn)：構(gòu)造復(fù)雜，費(fèi)鋼費(fèi)工

普通螺栓連接施工

    優(yōu)點(diǎn)：裝卸便利，設(shè)備簡(jiǎn)單

    缺點(diǎn)：螺栓精度低時(shí)不宜受剪;螺栓精度高時(shí)加工和安裝復(fù)雜，價(jià)格較高

高強(qiáng)螺栓連接施工

    優(yōu)點(diǎn)：摩擦型剪切變形小,彈性性能好,特別適用于隨動(dòng)荷載的結(jié)構(gòu).承壓型承載力高于摩擦型，連接緊湊

    缺點(diǎn)：摩擦面處理,安裝工藝略為復(fù)雜,造價(jià)略高;承壓型連接的剪切變形大,不得用于承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)中。

以上連接方式目前鋼結(jié)構(gòu)建筑結(jié)構(gòu)工程常用如高強(qiáng)螺栓連接、焊接兩種，具有安全方便，操作簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。

鋼結(jié)構(gòu)樓房加層樓梯的4種處理方式

    (1)鋼筋混凝土樓梯直接接層。一般適用于磚混結(jié)構(gòu)房屋的接層，如圖5-50所示，在原混凝土樓梯梁上剔出鋼筋，與接層的樓梯斜跑鋼筋搭接后用高強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆在一起。

    (2)原有鋼筋混凝土樓梯直接接鋼樓梯。鋪設(shè)其他面層材料，例如實(shí)木地板，地毯或者瓷磚（限水泥灌澆的樓板）。鋼樓梯質(zhì)輕，連接、錨固方便，施工快捷，干作業(yè)，所以，這是直接接層中較常用和適宜的一種接梯方法。梯段縱向鋼梁錨固于原有休息板橫梁和建筑物其他承重墻梁，根據(jù)允許增加荷載的大小，確定鋼板踏步或預(yù)制混凝土板踏步，其面層類同于混凝土樓面，面層多種多樣，與混凝土樓梯有異曲同工之妙。

    (3)鋼筋混凝土樓梯上接鋼樓梯。當(dāng)鋼樓梯的承重點(diǎn)在外套框架上時(shí)，鋼筋原有混凝土樓梯的末跑之間采用活搭滑接(鉸支連接)，二者允許在水平上有位移。

    (4)當(dāng)接梯為鋼筋混凝土樓梯時(shí)，由于樓梯本身自重過(guò)大，不宜采用上述一端支點(diǎn)的方法，這時(shí)可以考慮將梯段的另一端點(diǎn)吊于外套鋼架的梁上，或者將兩段梯跑分別支承于新、舊建筑的墻梁之上，使分屬新、舊兩部分的樓梯段受力明確、傳遞清晰。

多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)注意的問(wèn)題

    1.進(jìn)行預(yù)拼裝的鋼構(gòu)件，其質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。柱、梁、支撐等構(gòu)件的長(zhǎng)度尺寸應(yīng)包括焊接收縮余量等變形值。

    2.安裝偏差的檢測(cè)應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。

    3.安裝時(shí)，必須控制屋面、樓面、平臺(tái)等的施工荷載，施工荷載和冰雪荷載等嚴(yán)禁超過(guò)梁、桁架、樓面板、層面板、平臺(tái)鋪板等的承載能力。

    4.在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時(shí)對(duì)柱底板和基礎(chǔ)頂面的空隙進(jìn)行細(xì)石混凝土、灌漿料等二次灌漿。

    5.吊車梁或直接承受動(dòng)力荷載的梁其受拉翼緣、吊車桁架或直接承受動(dòng)力荷載的桁架的受拉弦桿上，不得焊接懸掛物和卡具等。

    7.為了使墊鐵組平穩(wěn)地傳力給基礎(chǔ)，應(yīng)使墊鐵面與基礎(chǔ)面緊密貼合。因此，在墊放墊鐵前，對(duì)不平的基礎(chǔ)上表面，需用工具鑿平。，

    8.墊鐵墊放的主要要求是在不影響灌漿的前提下，相鄰兩墊鐵組之間的距離應(yīng)愈近愈好，這樣能使底座板、墊鐵和基礎(chǔ)起到共同均勻受力的作用，避免局部偏壓、集中受力或底板在地腳螺栓緊固受力時(shí)發(fā)生變形等現(xiàn)象發(fā)生。

    9.墊放墊鐵時(shí)，應(yīng)將厚墊鐵墊在下面，薄墊鐵放在上面，較薄的墊鐵宜墊放在中間；但盡量少用或不用薄墊鐵，因?yàn)槭褂帽|鐵可能影響受力時(shí)的穩(wěn)定性和焊接(點(diǎn)焊)質(zhì)量。

    10.墊鐵在墊放前，應(yīng)將其表面的鐵銹、油污和加工面的毛刺清理干凈，以備灌漿時(shí)能與混凝土牢固的結(jié)合。墊鐵組露出底座板緣外側(cè)的長(zhǎng)度約為10mm～20mm，并在層間兩側(cè)用電焊點(diǎn)焊牢固。