組合式中空注漿抗浮囊式擴體錨桿

組合式中空注漿錨桿是在普通中空注漿基礎上發(fā)展起來的組合式錨桿系列，通過將組合式桿體前端螺紋鋼桿體部分插入鉆孔中的早強錨固劑內，實現快速錨固。通過中空錨桿桿注漿，使錨桿注漿飽滿、結實。為我們今后的工作明確了方向、對未來擴體錨桿的發(fā)展起到了積極的推動作用。由于中空錨桿桿體經專門的連接段與實心錨桿桿體連接組合構成錨桿桿體整體，而且，出漿通道就在連接段上，完全解決了中空錨桿的排氣和注漿問題，抗浮囊式擴體錨桿可以使材料的效能得到充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經濟效益。

特點和優(yōu)勢：

組合式中空注漿錨桿集中了現有各類型中空注漿錨桿及組合式錨桿的優(yōu)點并有顯著提高，具有如下特點：

1）抗浮囊式擴體錨桿完全解決了向上注漿及向下的注漿的排氣問題，運用范圍廣泛；

2）錨桿的兩部分組合為同類型中空注漿錨桿體，無需現場加工螺紋，連接方便，可任意接長，方便現場施工操作；

3）充分利用組合部分的中空錨桿體，盡可能縮短排氣管長度，顯著提高排氣功能，增大注漿通徑，注漿錨固效果，無注漿盲區(qū)；

4）采用等材質中空錨桿體組合連接，沒有強度薄弱區(qū)域，充分發(fā)揮中空錨桿全長等強的特點；

5）解決了自進(鉆)式錨桿的注漿排氣難題。

抗浮抗浮囊式擴體錨桿施工方案

抗浮囊式擴體錨桿施工方案如下：

1. 錨桿樁頭埋設鋼套管深度10m，套管周邊極容易滲漏，打開樁頭強度不夠的混凝土，深度30--50cm。清理樁頭及套管周邊雜物。

2. 用棉紗或麻絲填滿空腔深度為20cm；同時埋設引流管，注漿咀。

3. 采用聚氨酯鹽堵涌水，明水。四小時后觀察其注漿情況，采用滲透環(huán)氧樹脂復灌加固。

4. 此次施工難點：抗浮囊式擴體錨桿灌漿完成后錨桿施工單位安裝拉拔鐵板及錨桿鎖扣。用25～28Mpa拉力拉緊錨桿，因錨桿為鋼絲繩索，在拉力的情況下，鋼絲繩索可提升100cm之長，導致原灌漿料擠壓損壞，水從鋼絲繩索滲出；鋼板圖周滲漏。

5. 再次采取復灌，用堵漏王封閉鐵板周圍及錨索并埋設引流管，灌漿。

抗浮囊式擴體錨桿的特征性能

擴孔錨桿具有“延性破壞”特征, 破壞速度比普通錨桿緩慢, 可以有足夠的時間搶險救災或邊坡加固, 這對保護人民生命財產及維護交通安全具有重大意義?？垢∧沂綌U體錨桿還具有提高抗拔力、 節(jié)約工程造價等優(yōu)點。2、施工工地有“五牌一圖”:工程概況牌、安全記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故計時牌、安全生產、文明施工牌、施工總平面圖、項目經理部組織架構和主要管理人員名單圖。 公路邊坡支護均為長久性支護, 普通錨桿受荷后不可避免地出現注漿體開裂現象, 其常規(guī)防腐處理無疑是有一定效果的, 但由于注漿體開裂導致錨筋暴露于腐蝕介質中, 從長期看仍然存在問題。 受荷后的端部承壓式錨桿的注漿體均為壓應力, 注漿體不會開裂, 因而可解決錨筋腐蝕問題。 普通錨桿設置成為端部承壓式錨桿后, 其抗浮囊式擴體錨桿注漿體強度無法承擔錨筋傳來的壓應力,而采用端部承壓式擴孔錨桿則有效地解決注漿體抗壓及錨筋長期防腐問題。

抗浮囊式擴體錨桿施工工藝步驟

擴體錨桿新施工工藝包括以下步驟:

1、根據錨孔設計角度與長度, 采用鉆噴注一體化錨桿施工方法 (技術), 形成非錨固段開孔和錨固段旋噴擴孔, 使水泥漿充滿抗浮囊式擴體錨桿錨孔。

2、或采用帶有螺旋葉片的旋噴管機具的施工方法, 進行非錨固段鉆孔和錨固段旋噴擴孔, 使水泥漿充滿錨孔。

3、將擴體錨桿制成品導入錨孔中的設計位置。

4、 根據抗浮囊式擴體錨桿設計壓力與注漿量, 灌壓水泥漿或水泥砂漿, 使囊體膨脹成設計形態(tài)與大小。

5、根據設計要求, 可以采取擴體錨固段前部壓漿工藝。