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地面起殼修補料施工行業(yè)專家在線為您服務(wù) 固霸地坪技術(shù)指導(dǎo)

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發(fā)布時間:2020-08-12 06:11  











起砂起皮道路修補材料施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費,材料費和養(yǎng)護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命。

四,材料用量:

  1,用水量約:3.5公斤/25公斤干粉砂漿

  2,干粉砂漿用量約:18公斤/平米/1cm厚度

五,粘接性能:

  利用材料粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響。

六,施工步驟要求:

  1,準(zhǔn)備好必要的工具及養(yǎng)護品

  2,確定修補區(qū)域,其修補處理范圍應(yīng)比實際破損范圍向外擴大100mm,切割或剔鑿出混凝土修補區(qū)域的垂直邊緣(其深度≥1cm),用電錘將其剔除,清理干凈并充分潤濕后,用坑槽砂漿先找平,然后再整體上修補砂漿,以防止修補邊緣脫層開裂或薄片化。

  3,如果有裂縫的話,先將裂縫切割出V型槽,清理干凈并充分潤濕后,用坑槽砂漿先找平,然后再整體上修補砂漿,以防止裂縫開裂。

  4,將修補區(qū)域內(nèi)混凝土基層表面浮塵,油污清理干凈,并剔除疏松部分(用吹風(fēng)機或高強吸塵器清理干凈)。

  5,用水將處理過的修補區(qū)域內(nèi)混凝土基層充分浸濕,并將表面清掃干凈(同時邊用水浸濕邊用吹風(fēng)機將明水吹走),進(jìn)行下道工序時不得有明水存留。

  6,按推薦加水量12-13%(重量比)的配合比攪拌修補砂漿。采用機械攪拌2-3分鐘即可并利于攪拌的質(zhì)量和速度。人工攪拌應(yīng)在5分鐘以上以保證攪拌均勻。

  7,填補好坑槽后,盡量不要收光,表面越粗糙越好或在坑槽料初凝的時候用耙齒將材料劃出齒印,并比表面低2-3mm左右,方便面層修補料的施工。













    道路修補材料粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,老地面修補面材料與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達(dá)到1.6Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 耐久性能 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 抗壓性能 修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達(dá)22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達(dá)100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。 操作方法:表面處理工序 1、清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉,對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理。拉毛方法用專用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。 2、清掃:對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 3、水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直至不再滲水為止。(施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)) 基本要求: 1、用量:修補厚度1mm時,每平方大約用量1kg. 2、水采用無污染水。 3、施工厚度3mm以上為宜。



















混凝土路面修補材料主要是用于快速修補混凝土路面起砂、起皮、麻面、坑洞、露石子、裂縫等病害問題,市面上的混凝土路面修補材料一般分為兩種;

一種為水泥路面修補材料(成品材料),買回去之后直接按比例加水?dāng)嚢璩缮皾{就可使用,不過由于這種材料的使用成本比較高昂,材料粘接力不足,用這種材料修補后短期內(nèi)強度非常好,不過后期容易出現(xiàn)開裂脫層問題,所以這種材料用的單位比較少;

向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)

另外一種為快速薄層混凝土修補砂漿,這種材料是水泥路面修補材料的母料,由于這種材料一般都是根據(jù)路面病害問題而提供專屬材料 配方,而且在使用的時候,1噸混凝土快修寶可加入1.5噸沙子調(diào)配成2.5噸的成品水泥路面修補材料,用這種材料修補水泥路面的造價一方面相對較低,另一方面用這種材料修補后的路面8年之內(nèi)都無需做任何養(yǎng)護,所以很多地區(qū)的部門和道路養(yǎng)護單位都在用這種材料進(jìn)行破損路面修復(fù)。












混凝土路面修補材料,只要修補材料能與基層路面牢牢地粘結(jié)在一起,修補就已經(jīng)成功了一大半。水泥混凝土路面露骨修補為什么修補材料不能與露骨路面牢牢地粘結(jié)在一起?出現(xiàn)這樣的問題,可能說明材料的粘結(jié)力不強,基層路面沒有處理好,材料水灰比過大,或者是養(yǎng)護期出現(xiàn)了問題等等,總之,導(dǎo)致這個問題出現(xiàn)的原因有很多,任何一個問題的存在,都會導(dǎo)致混凝土路面修補料不能與露骨路面牢牢地粘結(jié)在一起,要想解決這個問題,我們需要方方面面都考慮到,進(jìn)行正確的病害修補操作,使用高質(zhì)量的混凝土路面修補料,方能避免這類問題的出現(xiàn),從根本上解決混凝土路面露骨的問題。搶修寶:混凝土路面起麻使用固化劑修補效果好么?搶修寶:混凝土路面起麻使用固化劑修補效果好么?






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