慧眼獨到的傳播策略與營銷技巧

不容否認的是，正是有著如斯智能先進與精湛細膩兼而有之的生產工廠托底，所以一汽解放才可以打造出爐火純青的解放J6F以及解放虎V系列輕卡，并且讓更多的解放輕卡產品造車靈感有了可靠出處。與此同時，也讓今年上半年戰(zhàn)績的取得有了充足的底氣和自信?；垩郦毜降膫鞑ゲ呗耘c營銷技巧。所謂：酒香也怕巷子深。再好的輕卡商品，少了漂亮的營銷技巧也難以風行于世。針對今年市場上花樣紛繁的宣傳，一汽解放在營銷上祭出了自己的看家本領。

沒有卡車,我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中

在當下城市生活中， 許多年輕人已經沒有了與卡車“親密接觸“的機會。其實，卡車與轎車有著非常大的區(qū)別——卡車不僅僅是交通工具，更是不可或缺的生產資料。沒有卡車，我們在網上“剁手”的寶貝怎么才能更快的送到我們手中？重要的信件資料怎么準確送達？我們吃的蔬菜水果、用的柴米油鹽，也都要靠卡車運輸?shù)骄嚯x我們更近的網點。對于偏遠地區(qū)，卡車更是重要的物資運輸方式……可以說，卡車在我們的生活中無處不在。

一次性完成“J6”產品5大平臺、12個系列、300余種車型開

如此長久的時間里，解放的項目團隊經歷了無數(shù)的艱難和挫折，解決技術難題1500余項，在自主研發(fā)解放J6的過程中，一汽共計取得創(chuàng)新技術300多項，申報國家專利197項，其中有46項創(chuàng)新是在國內卡車上應用。一次性完成了“J6”產品5大平臺、12個系列、300余種車型開發(fā)，這種全系列產品的同時開發(fā)在國內尚屬。J6的整車主要性能指標，包括動力性、經濟性、可靠性、耐久性、重量利用系數(shù)等，都接近或達到了歐美、日本同類車的水平，符合公路法及有關規(guī)定和我國有關強制性的標準，其設計目標成本定位只有歐洲同類車的55%左右。