減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現(xiàn)為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動。

(4)減速器內(nèi)掉人異物。

處理方法

(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置，若磨損嚴(yán)重，則應(yīng)更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。

(3)注意緊固松動的螺釘。

(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi)，應(yīng)立即停運(yùn)，排除故障。

一般齒輪傳動絞車的日常檢查與維護(hù)

（1）經(jīng)常檢查各部螺栓、鉚釘、銷軸等連接零件是否松動或脫落，尤其對軸承座螺栓和地腳螺栓就特別注意檢查，有松動應(yīng)及時擰緊，脫落件應(yīng)及時補(bǔ)齊。

（2）定期檢查減速箱齒輪嚙合情況，檢查齒輪是否有竄動，齒部磨損是否超限，有無裂紋、斷齒等嚴(yán)重?fù)p傷；油箱中油量是否夠，油是否有變質(zhì)和沉淀物等情況。

（3）經(jīng)常檢查潤滑油泵運(yùn)行是否正常，各潤滑部位油流是否暢通和定量，油圈是否轉(zhuǎn)動，油溫是否正常，否則應(yīng)及時調(diào)節(jié)和更換。

保證汽車平穩(wěn)起步這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機(jī)。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車）與發(fā)動機(jī)剛性地聯(lián)系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機(jī)造成很大的阻力矩。無論啟動或運(yùn)行時出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，如不及時發(fā)現(xiàn)和停機(jī)，則可能燒毀電機(jī)造成事故。在這慣性阻力矩的作用下，發(fā)動機(jī)在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到很低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般300-500RPM）以下，發(fā)動機(jī)即熄火而不能工作，當(dāng)然汽車也不能起步。