發(fā)電機(jī)租賃期間停機(jī)狀態(tài)時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方法，

發(fā)電機(jī)的停機(jī)掩護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組是應(yīng)急用設(shè)備，平時(shí)大多處于停機(jī)狀態(tài)，過(guò)久的停機(jī)會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的性能，加大發(fā)電機(jī)組掩護(hù)保養(yǎng)的難度，因此，柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)狀態(tài)時(shí)的掩護(hù)保養(yǎng)包含以下幾點(diǎn)。1、如果柴油機(jī)停用時(shí)間超過(guò)14天，則每14天要啟動(dòng)柴油機(jī)一次，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)至暖機(jī)為止，并檢查電瓶的電量，按請(qǐng)求進(jìn)行慣例充電。2、潤(rùn)滑油油位檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)量油尺上刻有兩個(gè)標(biāo)記，高位/低位。油位應(yīng)在油尺的標(biāo)記領(lǐng)域內(nèi)，切記油位必定不能低于油尺標(biāo)記領(lǐng)域的線。

發(fā)電機(jī)安全操作要求：

1、發(fā)電機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)牢固，室外操作時(shí)，應(yīng)搭設(shè)機(jī)棚，并保持通風(fēng)良好。

2、附近不得放置油料或其它物品，并應(yīng)設(shè)置消防器村，如有火情，應(yīng)先切斷電源并立即撲救。

3、發(fā)電機(jī)的聯(lián)接件應(yīng)牢固可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)有防護(hù)裝置，輸出線路應(yīng)絕緣良好，各儀表指示清晰。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開(kāi)機(jī)械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。

5、嚴(yán)禁帶電作業(yè)，檢修電氣設(shè)備前，必須切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監(jiān)護(hù)。

充電系統(tǒng)工作路徑

1．直流電輸出

· 打開(kāi)電火開(kāi)關(guān)

打開(kāi)電火開(kāi)關(guān)（不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)），首先由蓄電池提供電流。

其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點(diǎn)→勵(lì)磁繞阻→搭鐵→蓄電池負(fù)極。此時(shí)，充電指示燈因?yàn)橛须娏魍ㄟ^(guò)，所以燈會(huì)亮。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速提高，發(fā)電機(jī)的端電壓也不斷升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)的輸出電壓與蓄電池電壓相等時(shí)，發(fā)電機(jī)B 端和Ｄ端（下圖）的電位相等，此時(shí)，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機(jī)已經(jīng)正常工作，勵(lì)磁電流由發(fā)電機(jī)自己供給。發(fā)電機(jī)中三相繞阻所產(chǎn)生的三相交流電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負(fù)載供電，并向蓄電池充電。

在日常使用柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)程中，可能會(huì)遇到各式各樣的機(jī)械故障，其中常見(jiàn)的主要還是一下幾種：

1、柴油發(fā)電機(jī)組不能夠正常啟動(dòng)。

2、機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中不穩(wěn)定。

3、柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率不足，或者輸出功率突然從正常輸出下降。

4、機(jī)體存在異常響動(dòng)。

5、柴油發(fā)電機(jī)所排除的廢氣不正常。

6、冷卻水溫過(guò)高。

7、正常運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組突然非正常停車。

8、增壓器、離合器、空壓機(jī)、調(diào)節(jié)器等各種機(jī)械故障等。

以上就是我們常見(jiàn)的一些柴油發(fā)電機(jī)的故障，而針對(duì)這些不同的故障，我們所要的做的就是對(duì)癥下藥，根據(jù)不同的情況采取不同的維修措施。